|
jak poznać czy tarcza jest dwu-masowa czy ze sprężynkami? |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |28 Kwi 2010|, 2010 08:37
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | zastanawia mnie jedno po jakiego djabła czepiać się jak i tak wiadomo o co chodziło a teraz wyszła strona a wystarczyło napisać że w każdym 2300 fabrycznie jest koło dwumasowe - i jak ktoś chce to można dać zwykłe |
Gdybyś użył rozumu do myślenia wiedziałbyś , że nie o to pytał założyciel tematu
Pytał o tarczę sprzęgła |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
levy
krzysiek


Auto: rudolf 95 16v
Pomógł: 6 razy Wiek: 57 Dołączył: 24 Kwi 2007 Skąd: swidnica
|
Wysłany: |28 Kwi 2010|, 2010 11:44
|
|
|
Bardzo przepraszam ,że się czepiam
ale forum to nie mechanik więc smiecenie tematu typu jeżeli byś coś napisał po fachowemu to Ci odpowiem ,
więc po co ci forum ?
idź do mechanika a jeżeli jest takim fachowcem jak ...
to Ci odpowie :
dwu, jedno czy inne takie – po co forum ?,
dla humoru i ogólnego czy aby pisać i zbierać posty,
czy pomagać ,a może żeby czas wypełnić pisząc bzdury i się czepiać, że ktoś nie
ma pojęcia jak coś sie nazywa.
Na szczęscie są kumaci i odpowiedzą bez zbednych bzdur.
teraz czekam na punkty za wypowiedź nie na temat!!! |
_________________ SCORPIO 2.0 16V |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |28 Kwi 2010|, 2010 15:02
|
|
|
Ja zas wytlumacze dlaczego napisalem to co napisalem - skoro fabrycznie w 2.3 jest dual mass flywheel to jasne jest ze tarcza sprzegla jest bez tlumikow drgan skretnych czyli sprezynek - co jest na samochodzie tego nie wie nikt bo ktos mogl zrobic konwersja na zwykle kolo masowe i dac tarcze z tlumkiem drgan skretnych (kolo dwumasowe w standardzie montowane bylo tylko w 2.3 i 2.5TD ZTCW)
(wysprzeglik ZTCW jest taki sam w 2.0 8V i 16V oraz 2.3) |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |28 Kwi 2010|, 2010 21:30
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Gdybyś użył rozumu do myślenia wiedziałbyś , że nie o to pytał założyciel tematu
Pytał o tarczę sprzęgła | - ech a ten sprawny inaczej dalej swoje
każdy ma swój świat i niech tak pozostanie
[ Dodano: |28 Kwi 2010|, o 21:34 ]
każdy kto kuma troszkę to łapie że nie mam tarcz dwu masowych !!! więc ty raczej użyj tego co masz nad szyją |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Kwi 2010|, 2010 01:54
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | zastanawia mnie jedno po jakiego djabła czepiać się jak i tak wiadomo o co chodziło a teraz wyszła strona a wystarczyło napisać że w każdym 2300 fabrycznie jest koło dwumasowe |
Ty wiesz, ja wiem, 50 innych osob wie.
Wejdzie laik na forum mądrych ludzi, przeczyta, i bedzie wiedział co innego... potem |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |30 Kwi 2010|, 2010 07:09
|
|
|
tylko mi chodziło właśnie o podstawę takiego np 2f2 -nie lepiej było sprostować jednym zdaniem a nie takie epopeje na 2 strony raz że forum się zapycha potem jak ktoś coś szuka to czyta docinki tego i owego po co to -pomijam fakt niekompletnego profilu jego niech se pisze co chce w ogólnym będzie nam lepiej i milej i bez dymu |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Pierre
DPL49AT


Auto: renia Laguna kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 27 Cze 2007 Skąd: Legnica
|
Wysłany: |30 Kwi 2010|, 2010 08:03
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | - ech a ten sprawny inaczej dalej swoje |
1. 2,3 16V fabrycznie dwumas + tarcza sprzęgła bez sprężynek.
Taka jak u mnie . bo o.Wąski się pomylił ( I hope so... ) , i teraz buda mi "lekko" drrrrrrga przy hamowaniu silnikiem - więc nie hamuję silnikiem i jeżdze na wciśniętym sprzęgle - długo nie pojeżdze... |
_________________ Stanowczo stwierdzam, że to forum powinno przyjąć takie założenia statutowe, jakie deklarują w swojej reklamie sklepy Media Markt |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |1 Maj 2010|, 2010 01:43
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | nie lepiej było sprostować jednym zdaniem |
Sprostowałem dwoma zdaniami , ale Ty tego i tak nie pojąłeś
Była to pierwsza odpowiedź w tym temacie |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |1 Maj 2010|, 2010 16:14
|
|
|
a ty umiesz coś sprostować ????????????
[ Dodano: |1 Maj 2010|, o 16:16 ]
| Pierre napisał/a: | | 1. 2,3 16V fabrycznie dwumas + tarcza sprzęgła bez sprężynek. | - |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
pokrak [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Maj 2010|, 2010 23:23
|
|
|
dziękuję za odpowiedzi,
podsumowując, fabrycznie jest koło zamachowe dwumasowe chyba że była rzeźba w polsce. I nie ma jak sprawdzić grubości tarczy sprzęgła bez demontażu skrzyni.
Naszczęście jeszcze sprzęgło nie zdechło, padł przewód hydrauliczny od pompki sprzegła do wysprzęglika, ale żebt nie było za wesoło w zakładzie do którego oddałem furę zwolnił się mechanik który demontował przewód i teraz panowie mechanicy głowią się jak go założyć
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|