|
Jakie świece do 2.3 16V |
| Autor |
Wiadomość |
Mar_p [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 10:50 Jakie świece do 2.3 16V
|
|
|
Witam, postanowiłem wymienić świece w moim nowym nabytku - mianowicie 2.3 dohc + sekwencja.
Zakupiłem po konsultacji ze sprzedawcą "znakomite" świece w świetnej cenie 30zł szuka (co mnie troche zdziwiło bo do starego DOHC 8v zawsze ładowałem NGK za 11 zł)
BERU ultra
14FR-6DPUX
Z 159
Dodam jeszcze, że zainspirowało mnie do wymiany to że na gazie na luzie falują obroty, na benie jest ok.
Po wymianie okazało się gorzej bo całkowita kicha przy energicznym dodaniu gazu dławi się, wypadają zapłony itp...
Po założeniu starych Motorcraft-ów sytuacja wróciła do normy.
Znalazłem na stronie Beru że do gazu do tego silnika producent poleca jakieś inne świece:
http://www.beru.com/engli...7&action=step04
pisze też coś o jakimś specjalnym smarze do łącznika między świecą a cewką- nigdy o takim czymś nie słyszałem
Zatem pytanie jakie świece polecacie zastanawiam sie nad motorcraft-em ?? |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 11:02
|
|
|
Beru do średni pomysł.
Ja na razie, po wpadce z rozpadającymi się platynkami MC założyłem normalne czarne NGK i jeżeli jest jakaś różnica to in plus |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 11:27 Re: Jakie świece do 2.3 16V
|
|
|
| Mar_p napisał/a: |
Zatem pytanie jakie świece polecacie zastanawiam sie nad motorcraft-em ?? |
jak wroce do domu to rzuce okiem jakie mialem NGK u siebie.
pozniej zmienilem na MC(tez Ci podam model) ale bardziej zadowolony bylem z NGK.
no ale jak juz mam nowe MC to nie bede ich zmienial, nastepne beda NGK |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 11:32
|
|
|
Mar_p, mają być takie http://ford.sklep.pl/pl,p...,agps,22p1.html
cena jaki widzisz za oryginał to 31 zeta bez łaski ( a można taniej znaleźć ) więc po co kupować jakie beru jak możesz mieć za to samo oryginał.
Ja akurat NGK stosuję od lat, ale oryginały są ogólnie spoko. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 11:50
|
|
|
u mnie Bosche zrobily ponad 100tys i wygladaly ok teraz Mc i tez daja rade
[ Dodano: |14 Kwi 2010|, o 11:51 ]
a Mc do mojego cos ok 30-35 zl a ngk ponad 50 zl |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 11:54
|
|
|
| Struna napisał/a: |
cena jaki widzisz za oryginał to 31 zeta bez łaski ( a można taniej znaleźć ) więc po co kupować jakie beru jak możesz mieć za to samo oryginał.
|
Za MC dawalem ostatnio 27zl za sztuke juz z przesylka z Wroclawia, zrobilem ok 1500km i na razie siedza ok, nie ma zadnych anomali. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 12:03
|
|
|
| masa300789 napisał/a: | | ngk ponad 50 | łeee lipne źródło |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 13:03
|
|
|
sprawdzane ceny w trzech sklepach |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 13:15
|
|
|
| ja kupiłem podwójne platyny NGK po bodaj 26 zeta sztuka, niemniej ze sporym upustem w IC. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mar_p [Usunięty]
|
|
|
|
 |
sp9wlc [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 13:32
|
|
|
nie jeździłem na innych świecach niz na MC, postanowiełm zmienic bo poprzednie juz miały napewno 50 tys przejechan o ile nie więcej, zmieniłem na nowe ale tez MC tego samego typu (niepamiętam oznaczeń, jak trzeba będzie to sprawdzę)
nie mam z tym żadnych problemów a jak widzisz jeżdze 2,3 16v + sequent BRC.
niewiem ile w tym prawdy, że ford lubi tylko MC, jak wiadomo NGK to bardzo dobra firma, ja w każdym razie kupiłem MC za 24 zł szt, bo była jakas promocja w tym sklepie co kupuję. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 14:10
|
|
|
| sp9wlc napisał/a: | | niewiem ile w tym prawdy, że ford lubi tylko MC | trochę. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 14:25
|
|
|
| sp9wlc napisał/a: | | trochę. |
W MkI i MkII 100%, to samo z kablami WN
W wielorybach rzędówkach, chyba ze względu na inną konstrukcję układu zapłonowego, nie jest to już tak wyraźne. |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 14:27
|
|
|
| maup napisał/a: | | W MkI i MkII 100%, to samo z kablami WN | niestety nie mogę sie zgodzić. Kable ok, ale świeczki łyka tak samo NGK jak i MC. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mar_p [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Kwi 2010|, 2010 14:31
|
|
|
Ja w MK2 DOHC zawsze kupowałem NGK i padały regularnie jak w zegarku po 15 tyś tak miał po prostu tamten silnik
A teraz kupiłem te "znakomite" BERU bo tylko takie mieli na stanie |
|
|
|
 |
|
|