$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - problem z włożeniem konwertera
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
problem z włożeniem konwertera
Autor Wiadomość
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 06:28   

Struna, zrozum jedno , ze ja nie mogłem wiedziec co zrobił kumpel jak ją przekładał bo otym nawet nie wiedzialem do wczoraj ! ja jak zdjołem to tylko rozłączyłem konwerter , połozyłem w stodole na klepisku i lezała ! konwerter na pólce , bo wogóle zanim sie za przeładke wziołem to maross chciał kpl. odemnie na przekładke ,rozmyślił się a własciwie ja sie rozmyśliłem bo niechciało mi sie próć kabli od kd pod deską .... A pozatym dlamnie temat jest skończony napisałem ze skrzynia chodziła i bdb tylko wsteka nie bylo , Ja bym sie liczył z tym ze jezeli olej jest zlany to nie wiadomo co bedzie potem tym bardziej ze nawet skrzynia z uszkodzonym wstecznym nadaje sie do remontu a nie zakładana odrazu na auto , sam sie ten wsteczny miał naprawić ? jak Rozmawiałem z Adamem2000 to diagnoza była ze od wstecznego mógł puscić oring , albo tłok a nawet zawór wiecdo póki nie naprawisz dobrze wtecznego nie potrzeba głópich komentarzy typu ze miała działac a nie działa ...

a teraz pytanie z innej beczki

Kevin jezeli jechał na tej skrzyni 80 to spytam , a modulator i jego przewody oraz króciec przepustnicy mam nadzieje dobrze podpieliście po nocy ? :) mi jak spadł króciec z przepustnicy od modulatora to zmieniał przy 5300 obrotów ,załozyłem króciec i odrazu ładnie zmieniał przy 2200 ...
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 08:51   

zlozylem tak jak zawsze, a to juz 4 raz
oringi tloka wstecznego wymienilismyt, ak samo tloki boczne
jeszcze raz trzeba bedzie to wszystko przejrzec
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 08:54   

kondzio508 napisał/a:
Struna, zrozum jedno , ze ja nie mogłem wiedziec co zrobił kumpel jak ją przekładał bo otym nawet nie wiedzialem do wczoraj ! ja jak zdjołem to tylko rozłączyłem konwerter , połozyłem w stodole na klepisku i lezała ! konwerter na pólce ...
Czyli, że zdjąłeś skrzynię z konwerterem?, bo TU widzę coś innego, czy podczas operacji zdejmowania skrzyni z przykręconym do silnika konwerterem nie wypadł Ci czasem wałek? To są tylko pytania, bo w sumie nic co napisałeś nie trzyma się jakiejkolwiek całości, poza tym, że nic nie wiesz.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 13:29   

pablo19, pisałem od początku ze zdjełem oddzielnie konwerter , i lezał na pólce a skrzynia osobno , kupujący otym tez wiedział , bo to nic strasznego . i wicej sie tłumaczyćnie bede bo szkoda czasu i moich nerwów oraz zamętu na forum temat od dawna uwazam za zamknięty .
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |8 Kwi 2010|, 2010 23:58   

Domyn0 napisał/a:
Cytat:
pozatym jestem z Lublina
to się dowiedziałem, że kolega też z Lbn przy okazji tych nieszczęsnych :/ "dramatów" ze skrzynią... Piaseczno z podpisu to tamto gdzie te fajne jeziorka są :P ?

za często sie przeprowadzam. wcześniej było w podpisie Lbn- w-wa, ale teraz w piasecznie mieszkam wiec nie chce robić zamentu. a o jeziorkach nic mi nie wiadomo :)
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Domyn0 
095 Member



Auto: Wieloryb 95' GHIA 2.0 16V MSB sedan +LPG
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Zamość | Lublin
Wysłany: |9 Kwi 2010|, 2010 00:24   

toomcat napisał/a:
Domyn0 napisał/a:
Cytat:
pozatym jestem z Lublina
to się dowiedziałem, że kolega też z Lbn przy okazji tych nieszczęsnych :/ "dramatów" ze skrzynią... Piaseczno z podpisu to tamto gdzie te fajne jeziorka są :P ?

za często sie przeprowadzam. wcześniej było w podpisie Lbn- w-wa, ale teraz w piasecznie mieszkam wiec nie chce robić zamentu. a o jeziorkach nic mi nie wiadomo :)

Mi chodziło o to Piaseczno kolo Lbn w stronę Łęcznej, a Ty pewnie w tym pod Wawą teraz rezydujesz :-d
_________________
Był :/ 2.0 DOHC 16V
Jest 2.0 DOHC 16V GHIA :)
Jest GSF 600 ;D
 
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |9 Kwi 2010|, 2010 07:09   

hehe, chyba dopiero dzisiaj odespałem robote, bo nie skumałem:D
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group