$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - ASB w dieslu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » ASB w dieslu Poprzedni temat «» Następny temat
ASB w dieslu
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:09   
może po prostu nie ma lockup-a wcale ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:18   
ford2fast napisał/a:
Przyjedź , to pooglądasz
oessu, nie ma chwili... ale juz wygrzebalem na jakims forum explo zagramanicznym, i okazuje sie ze w 84r byly takie. Napotkalem tez na ten dziwaczny modulator elektromagnetyczny. OCB w tym wszystkim?
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:29   
te z vm-a widzę że nie mają sterowania lockupem . co do modulatora to ciekawe czy jest tylko 2 stanowy czy liniowo sterowany jak EBJ .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:32   
EBJ jest sterowany prądowo, zaś toto nie mam pojęcia - ale chyba nie zaden analog raczej.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:37   
ciekawe czy coś angole mają nabazgrane o tym.
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:39   
ja bym polecił zerknąć po prostu na schemat do TIS-a.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:48   
na schemacie jest tylko że jest jakiś Solenoid sterowany z PCM-a .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 18:57   
gufer-posepny napisał/a:
jest jakiś Solenoid sterowany z PCM-a .
solenoid to EZ więc jakby sterowanie jest a ciut wczesniej piszesz, że
gufer-posepny napisał/a:
te z vm-a widzę że nie mają sterowania lockupem
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 19:14   
ja o modulatorze pisałem . a sterowania lockupem nie ma elektrycznie . Może ktoś ma oczaka z ASB w dieslu ? Bo jeździć w kółko na sprzęgle to ten olej szybko by się zużył .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 19:35   
ja znalazłem EZ od KD i jeszcze jeden z opisem Transmission Load Solenoid co może być właśnie lockupem. Ale znalazłem coś ciekawszego jeszcze a mianowicie:
przekaźnik wentylatora chłodzenia skrzyni odpalany czujnikiem temperatury w skrzyni, a przekaźnik ten odpala wentylator chłodzenia oleju skrzyni, który wedle schematu nie jest jednym z wentyli chłodzenia silnika.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 19:53   
jest dodatkowa chłodnica taka kwadratowa i jest poziomo zamocowana i ma swój wentylator . możliwe że tak rozwiązali problem przegrzewającego się oleju . bo co za problem było wsadzić chłodnicę z kosa czy 2,9 i tam schładać olej .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 20:01   
hmm, dziwne by to nieco było.

Kto ma VM-a w automacie ? ;)

szybka inspekcja i znalazłem dwie osoby:

Anejka -> http://ford-scorpio.pl/fo...wprofile&u=6019
i
arturrrr -> http://ford-scorpio.pl/fo...wprofile&u=3861

trzeba temat zbadać :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |30 Mar 2010|, 2010 20:07, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 20:07   
Arturrr ;)
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 20:10   
noo i obadałem i są 2chłodnice . jedna pod główną coś jak dodatkowa w kosie i jedna z takim wielkim wentylatorem w rejonie zbiorniczka wyrównawczego . do wiadomej osoby sie uśmiechnąć i będzie pikczer .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2010|, 2010 20:14   
napisałem PW do arturrrr-a, może kumaty w tematyce asb swojego i będzie umiał rozwiać wątpliwości.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » ASB w dieslu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group