 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
nie odpala :( |
| Autor |
Wiadomość |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |25 Lip 2005|, 2005 09:35
|
|
|
| Taka malutka puszczeczka na końcu szyny z wtryskiwaczami, podłączona do paliwa (powrót do zbiornika, szyna wtryskiwaczy) i do linii podciśnienia (miękki czarny wężyk). Zanim się wymieni regulator czy pompę, dobrze jest po porostu sprawdzić ciśnienie na szynie wtryskiwaczy, jakie i jak się zmienia, wtedy wszystko jest jasne. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
leo [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Lip 2005|, 2005 09:50
|
|
|
| Miałem podobne objawy, zimny na benzynce odpalał - no problem, ale jak go rozgrzałem i gasiłem (już na LPG), to za cholerę nie chciał zakręcić, dopiero za trzecim razem ewentualnie. Po regeneracji reduktora - jak ręką odjął. Prawdopodobnie za bogatą miał mieszankę gazową i zalewał mi silnik gazem. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Lip 2005|, 2005 16:54
|
|
|
| no ale to na gazie. a z ciśnieniem to tak jak Boni pisze, najlepiej zmierzyć ciśnienie na listwie i wiadomo czy coś dłubac czy nie - oczywiście filtr paliwa tak czy owak wymienić trzeba . |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |