|
Sprężyny tył (DOHC 2.0 '92 liftback) |
| Autor |
Wiadomość |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |3 Lut 2010|, 2010 19:20
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | | Ja zrozumiałem że Romkowi chodzi o zmiane auta na kombi a nie spręzyn od kombi | Chyba że tak , temat jest o sprężynach więc poszedłem tym tropem. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Srebrny


Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy Wiek: 67 Dołączył: 11 Lip 2005 Skąd: Opole
|
Wysłany: |4 Lut 2010|, 2010 05:54
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | | A tatus powtarzał : Jak wymieniasz to parami. |
Mama, ma zawsze rację |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |4 Lut 2010|, 2010 13:52
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | ...
| Larix napisał/a: | | No i od wieloryba do krokodyla pasują ?( takie same ?) |
Od limuzyny pasują | Z tego co pamiętam, to Marcin przymierzał od sedana MKIII co habety MKI i MKtrójkowe były dużo krótsze i porzucił tę podmiankę. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 15:09
|
|
|
No dobra, kupuję np takie:
http://www.allegro.pl/ite...wzmocnione.html
lub takie :
http://www.allegro.pl/ite...tyl_db_123.html
obcinam o te 1,5 czy ileś tam zwoju i będzie pasowało bez wymiany innych rzeczy ?
Bo ktoś tam coś pisał o jakichś martwych zwojach ale ja tu takowych nie widzę . |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 15:13
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | Adam73, Ja zrozumiałem że Romkowi chodzi o zmiane auta na kombi a nie spręzyn od kombi "chyba " ? ale jak ktoś może to niech oświeci |
Zgadza się , sugerowałem zmianę pojazdu na Scorpio kombi |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |14 Lut 2010|, 2010 15:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 15:16
|
|
|
| Larix napisał/a: | | o ktoś tam coś pisał o jakichś martwych zwojach ale ja tu takowych nie widzę . |
I nie zobaczysz . Bo ich niema to chodzi o to ze te z beczki są za długie i scorpio by stało jak terenówka , a obciecie o te 1.5 czy ileś tam zwoja załatwia sprawe , ja tam bym wstawił orginalne uzywane w idealnym stanie i nie kombinował jak masz amory dobre i podłuznice nie zzarte to orginalne dają rade ... |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 15:30
|
|
|
| Cytat: | | I nie zobaczysz . Bo ich niema to chodzi o to ze te z beczki są za długie i scorpio by stało jak terenówka , a obciecie o te 1.5 czy ileś tam zwoja załatwia sprawe |
No dobra , ale z foto na tej drugiej aukcji wynika, że ostatni zwój jest na płask . Jak go obetnę to już płasko nie będzie . |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 15:30
|
|
|
| Larix, wsadz od scorpio i nie bedziesz musiał ciąć , albo pisz do Zysia, Kata Bo chyba Mają takie . |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 16:23
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Jak go obetnę to już płasko nie będzie . |
i bardzo dobrze
w wahaczu masz profil na zwoj sprezyny, gume z takim samym profilem zakladasz na gore |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 16:28
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | bardzo dobrze
w wahaczu masz profil na zwoj sprezyny, gume z takim samym profilem zakladasz na gore |
Skoro masz tak zrobione to czy możesz potrwierdzić , że te z podanych przeze mnie aukcji będą ok ? Nie chciałbym utopić kasy bez sensu.
Ile masz obcięte ? 1,5 czy 2 zwoje ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |14 Lut 2010|, 2010 16:40
|
|
|
te z drugiego linku podobne do moich, ale ja mialem wiecej martwego zwoja
a mam obciete 1.5 |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |15 Lut 2010|, 2010 18:12
|
|
|
Potwierdzam, moje również podobne do tych z drugiego linku.
U mnie też ok. 1,5 zwoja poleciało, zasugerowałem się właśnie opinią Kevina - i przy pierwszym cięciu wyszło dobrze, Vaux może potwierdzić. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |17 Lut 2010|, 2010 17:26
|
|
|
No i teraz się doczytałem że do w123 są jakieś wzmocnione i zwykłe. Nie wiem które brać ?
Czy te wzmocnione nie będą zbyt twarde ?
Z drugiej strony taki w123 chyba cięższy szczególnie od Scorpio nie jest.
[ Dodano: |17 Mar 2010|, o 19:46 ]
Witam ponownie
Kupiłem nowe sprężyny do W123 firmy Kilen.
Jako że znalazłem chwilę czasu to zabrałem się za wymianę i...
Na razie lipa.
Odkręciłem amory , półośki , popuściłem belkę i za chiny nie da się ich wyciągnąć.
Wygląda na to , że wszystko blokuje stabilizator. Wyczytałem , że jakoś go się rozpina ale jak ?
Próbowałem i nic mi do głowy nie przychodzi .
Jak mam go rozpiąć ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |17 Mar 2010|, 2010 19:56
|
|
|
Nasadka 10 czy tam 13 i odkręcasz obejmy pręta stabilizatora z belki .
jedna ważna uwaga . trzeba zluzować wężyki hamulcowe bo ostatecznie wahacze na nich zawisną . jak nie zluzujesz to się mogą urwać . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |17 Mar 2010|, 2010 20:06
|
|
|
Hmm czyli jednak odkręcić a nie rozpinać. Tego się obawiam w związku z wyglądem tych śrub od stabilizatora (tzn rdza) .
Co do wężyków to albo kiepsko popatrzyłem albo na prawdę nie ma możliwości ich odpięcia bez spuszczania płynu |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |17 Mar 2010|, 2010 20:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|