|
mk3 na mk2 - wymiana zawieszenia |
| Autor |
Wiadomość |
puzon323
[Usunięty]
|
 Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 15:31 mk3 na mk2 - wymiana zawieszenia
|
|
|
poniewaz zakupienie sensownego krokodyla kombi graniczy z cudem,chcialbym sie dowiedziec czy jest mozliwa zamiana zawieszenia przedniego w wielorybie na zawias z mk2
co do tylu to potrzebowalbym zamienic piasty zeby miec jeden rozstaw srub i 2 kol zapasowych nie wozic
zmiana jest konieczna bo chce przelozyc caly naped 4x4 |
|
 |
|
 |
gufer-posepny 
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 15:48
|
|
|
| nie podejdzie z mk3 do mk2 bo to całkiem inne zawiasy . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 15:57
|
|
|
| puzon323, tył to żaden problem, ale przód - tylko duża rzeźba |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 16:00
|
|
|
| Julek napisał/a: | | ale przód - tylko duża rzeźba |
eee wcale nie taka duza, wystarczy, przełożyć kolumny, z piastami, belkę/sanki silnika, magiel, wahacze i stabilizator...  |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 16:30
|
|
|
albo dzwona mieć przy 140 to przespawasz przód z mk3 .
a na stabilizator to trzeba by wiercić otwory na mocowanie + jakieś gwinty.
a do 4x4 to już większa zagadka jak spasuje . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |23 Sty 2010|, 2010 16:38, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 16:48
|
|
|
do zrobienia  tylko pamientaj że buda do 4x4 jest inna  brak przetłoczenia na przystawkę |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
puzon323
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 17:09
|
|
|
tunel to nie problem-impulsator kinetyczny 5kg zalatwia sprawe
interesuje mnie czy sa :
1/zostawione miejsca mocowania stabilizatora(moze ma ktos foto podluznic mk3)
2/takie same mocowania mcphersonów do kielichów
dyfer w 4x4 jest 7'' wiec pewnie bede musial przelozyc cala belke z wachaczami
mocowania belki silnika sa tak samo
podciecia w podluznicy tez na pewno beda(choc nie sa konieczne) |
| Ostatnio zmieniony przez puzon323 |23 Sty 2010|, 2010 17:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 17:23
|
|
|
1 i 2 tak
a co dyfra tylniego samego go daj będzie szybciej
[ Dodano: |23 Sty 2010|, o 17:23 ]
tylko pamientaj że 4x4 ma iny smok pompe oleju i takie tam |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
puzon323
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sty 2010|, 2010 18:10
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | 1 i 2 tak
a co dyfra tylniego samego go daj będzie szybciej
[ Dodano: |23 Sty 2010|, o 17:23 ]
tylko pamientaj że 4x4 ma iny smok pompe oleju i takie tam |
a wieloryb tez ma 7'' dyfer?
a piasty musze zmienic bo z przodu beda z mk2
wszystkie graty mam z aktualnego złoma ktorym jezdze
a inny jest tylko smok oleju,pompa ta sama
czyli wychodzi ze raczej rzezby nie bedzie,wszystko powinno podejsc |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |24 Sty 2010|, 2010 19:40
|
|
|
kup od sierry są na 4 otwory 
| puzon323 napisał/a: | 1/zostawione miejsca mocowania stabilizatora(moze ma ktos foto podluznic mk3)
2/takie same mocowania mcphersonów do kielichów |
|
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |24 Sty 2010|, 2010 21:44
|
|
|
| puzon323 napisał/a: | | a wieloryb tez ma 7'' dyfer? |
Niestety tylko 7,5 " |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
puzon323
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Sty 2010|, 2010 16:28
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | puzon323 napisał/a: | | a wieloryb tez ma 7'' dyfer? |
Niestety tylko 7,5 " |
czyli musze wymienic tez zawias tyl,a przynajmniej sama belke |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |25 Sty 2010|, 2010 17:40
|
|
|
| sorry nie tu post |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |25 Sty 2010|, 2010 18:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |25 Sty 2010|, 2010 18:29
|
|
|
| a po co ?nie łatwiej jest dać tylko most z 4x4 bo tam jest szpera tylko jak buda będzie z 2 litrówki to ci przypasią przeguby a jak jakieś v6 lub dejzel to już nie więc albo robisz to na 5 otworach lub 4 w felgach -jeśli na 5 to raczej cały tył by pasawoło dac |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
puzon323
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Sty 2010|, 2010 10:37
|
|
|
samego dyfra nie przeloze 4x4 ma 7'' a mk3 ma 7,5'' wiec trzeba co najmniej belke przelozyc
kolejna sprawa to rozstaw szpilek-albo przelozyc piasty,albo cale wachacze,albo z przodu zalozyc piasty z sierki lub escorta
ostatnie rozwiazanie moze byc najdrozsze -raz ze musialbym piaste nabyc bo zostala mi tylko jedna,dwa jesli trzeba bedzie wymienic lozyska to kosztuja one krocie i sa ciezkie do zdobycia
walen ktorego mam na oku ma silnik 2,9 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
