|
PROBLEM Z OTWARCIEM BAGAŻNIKA W KOMBI |
| Autor |
Wiadomość |
jackck
[Usunięty]
|
 Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 07:56 PROBLEM Z OTWARCIEM BAGAŻNIKA W KOMBI
|
|
|
Witam
Mam pytanko.Klapę bagażnika w moim kombi zawsze otwierałem tylko i wyłącznie z klucza i nigdy sie nie zastanawiałem czy jest jeszcze jakaś inna możliwość otworzenia klapy.Od jakiegoś czasu na amen zacioł mi się ten zamek w klapie i nie mogę już otworzyć bagażnika ponieważ klucz jej nie otwiera.Niewiem czy w scorpio tylko jest taka możliwość otwierania czy powinna być jeszcze może w środku auta jakaś dzwignia od bagażnika(np.jak w mondeo MK2) czy może coś jest do naciśniecia np.zamek tylko u mnie może jest zepsuty.Proszę o pomoc bo brak bagażnika to tragedia.Bagażnik mam jak zaspawany-hehe.
Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam |
|
 |
|
 |
pepi 
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 08:00
|
|
|
| a pilot masz ???????? |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 08:03
|
|
|
Pozostaje wczołgac sie, zdemontować osłone klapy i otworzyc ręcznie.  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
jackck
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 08:06
|
|
|
Pilota niemam.Ale jak zdemontować tą osłonę jak sróbki trzymające tapicerkę są pod spodem klapy a klapa zmknieta.
A jak bym miał pilota to się otworzy? |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 09:09
|
|
|
Jeśli twój wielorybek miał możliwość sterowania centralnym z pilota (a większość miała), to najprościej będzie podać (na chwilę) masę na 21pin mniejszej (takiej z "cienkimi" przewodami) wtyczki przy module centralnego zamka (wyjmujesz schowek pasażera i nad kompem masz moduł) kolor przewodu to czarny z żółtym paskiem. Na upartego jakbyś chciał to możesz sobie w schowku dorobić przycisk (tylko przycisk, a nie wyłącznik) i będziesz miał otwieranie klapy z środka 
A ważne wtyczka musi być podłączona do modułu!!! |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |18 Sty 2010|, 2010 09:10, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 16:03
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | Jeśli twój wielorybek miał możliwość sterowania centralnym z pilota |
- nie to jest ważne, bo sterowanie elektryczne jest zawsze.
a na dużej wtyczce będzie wyjście plusa na otwarcie zamka - kostka nie musi być posdpięta pod sterownik, ale podajesz plusa przez żarówkę. nie wiem który to pin w MK3.
pytanie tylko, czy ci działa elektryczne otwieranie.
a jak działa, to możesz jeszcze spróbować otworzyć wciskając przycisk na klapie, jak nie daje rady, to go WD40 i wtedy próbować. Można lekko gumowym młotkiem go wcisnąć, a potem na otwartej klapie potraktować wd40, by odskoczył. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
pader
Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 20:49
|
|
|
| W niedawno zakupionym wielorybie miałem taki sam problem. Bagażnik otwierał się co prawda z pilota ale raz za dwadzieścia razy. Bagażnik otworzyłem poprzez rozpięcie i zapięcie wtyczki centralnego zamka (przy łączeniu wtyczki prąd poszedł na siłownik). Przeciąłem kabel przedłużyłem i teraz mam otwieranie z guzika we wnętrzu pojazdu. Co prawda działa tylko na wyłączonym zapłonie ale jest lepiej niż było |
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com
FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
|
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 21:28
|
|
|
| pader napisał/a: | | (przy łączeniu wtyczki prąd poszedł na siłownik) |
- czyli masz gdzieś zwarcie i dlatego z pilota nie działa, bo dostaje masę na sterownik non stop lub prawie non stop. Jak instalacja jest OK to wypięcie i podpięcie nic nie da - zamek otwiera się przy pojawieniu się masy. Proponuje sprawdzić przycisk na klapie, czy jest odbity prawidłowo. no i pytanie w którym masz ten problem MK1 czy MK3?
[ Dodano: |18 Sty 2010|, o 21:29 ]
sorki, nie doczytałem, że pisałeś, że mk3 - cofam ostatnie pytanie. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
pader
Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 21:35
|
|
|
| bingo napisał/a: | | Proponuje sprawdzić przycisk na klapie, czy jest odbity prawidłowo |
Zapewne jest wciśnięty bo nie da rady go wcisnąć. |
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com
FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
|
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 21:45
|
|
|
| pader napisał/a: | | Zapewne jest wciśnięty bo nie da rady go wcisnąć. |
- no to tu możesz mieć zwarcie - wkladasz kluczyk, przekręcasz go lekko i ciągniesz (bez skojarzeń) - może go wyciągniesz. Jak masz kmbi, to otwierasz klapę , starasz się ustawić ją tak, by element z kluczykiem był w poziomie i lejesz WD40 w zamek i na jego około - powinno puścić po maksymalnie 30 minutach. .
[ Dodano: |18 Sty 2010|, o 21:46 ]
przy sedanie nie wiem, czy można klapę tak ustaqwić, by bębenek zamka był dokładnie w pionie. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
pader
Auto: "86 2.0 OHC EFI Liftback
Wiek: 38
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Z Warszawy
|
| Wysłany: |18 Sty 2010|, 2010 23:12
|
|
|
A to będę musiał spróbować tak zrobić. Bo samochodu z pilota też nie dawało rady otworzyć.
I pewnie przyczyną jest to zwarcie. Tylko czasem się zamykał z pilota, pomyślałem że baterie słabe – wymieniłem ale było tak samo wiec pomyślałem że pilot padnięty.
bingo, dziękuję za instrukcję naprawy zamka/pilota |
_________________
@ - spotkanenaulicy@gmail.com
FORD SCORPIO 86r 2.0 i GL
|
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |19 Sty 2010|, 2010 09:05
|
|
|
Co do reanimacji zamka, to ja go jeszcze po "odblokowaniu" wyjąłem i przesmarowałem zwykłym smarem od środka, bo niestety WD starczał na max miesiąc. Teraz już rok jest spokój.
| bingo napisał/a: | | nie to jest ważne, bo sterowanie elektryczne jest zawsze. |
Występowały wersje MK3 bez modułu centralnego (wtedy nad schowkiem jest przekaźnik) ale jak jest podwójny rygiel to jest i moduł. W tej drugiej kostce jest to pin 1 (pomarańczowy z czarnym paskiem) i na niego trzeba podać +12V. Przy zblokowanym przycisku klapy rzeczywiście będzie to lepsze rozwiązanie, ale docelowo jeśli ktoś chce dokładać przycisk otwierania w środku, to lepie sterować masą (tylko musi być odblokowany przycisk klapy).
W wersji z przekaźnikiem też podajemy +12V na pomarańczowy z czarnym paskiem (bezpośrednie wyjście na siłownik) lub na biały z zielonym paskiem żeby ładnie sterować przez przekaźnik  |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |19 Sty 2010|, 2010 09:16
|
|
|
| ale nawet bez modułu był zamek elektryczny. ale fakt, że tam jest przekaźnik zamiast modułu. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
| Ostatnio zmieniony przez bingo |19 Sty 2010|, 2010 09:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
jackck
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Sty 2010|, 2010 10:13
|
|
|
To mam rozumieć że zamek (okrągłą część) do ktorego wsadzamy klucz jest ruchomy i nim po wciśnieciu można również otwierać bagażnik(oczywiście jak centralny jest otwarty)?U mnie jest to wciśniete na amen od początku i myślałem że jest to część nieruchoma(chciaż mnie to trochę dziwiło)i że można tylko kluczem otwierać.Ale jeśli tak to spróbuję go w jakiś cudowny sposób wyciągnąć i wtedy powinno się otworzyć,tak?Dobrze kombinuję?
Z góry dzięki za odpowiedzi. |
| Ostatnio zmieniony przez jackck |19 Sty 2010|, 2010 10:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
sp9wlc
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Sty 2010|, 2010 10:18
|
|
|
| jeśli się nie uda to czeka Cie rozbieranie tapicerki (górnej częsci) tylnych drzwi, nie jest to proste,ale przy pomocy druta spawalniczego wygietego mozna ruszyć prostowodem i otworzyć klapę. niepamietam tylko czy prostowodem ruszamy do góry na czy na dół, sprawdzisz. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
