Ford Scorpio Team

VIK

Niech Ci będzie

kondzio508

Aha , dziś znów niespodzianka

, wziołem sie wkońcu za automat , wszystko ma zdemontowane , ale jak odkręcałem skrzynie to myśle , kurcze jeszcze chyba czegos mi brakuje ... i wymyśliłem ze blachy miedzy skrzynię a silnik

i teraz pytanie czy na szybkiego da sie z 2.5 TD Psa wsadzic ta blache do dohc ?? bo sprawa pilna , szukać nie mam czasu , a paczka dojdzie za tydz.

Pozdrawiam.

Jankes

przymierz, jeśli sie wszystkie otwory pokryją to tak.

kondzio508

ale do czego przymierzyć ? do zamachu od dohc ? a moze zamach od 2,5 i sprzegło posadzic bo w idealnym stanie jest

?

Jankes

no przymierzyć do tego z czym sie łączy, czyli do skrzyni lub silnika, tam sa dwie takie wystające tulejki, na których ona się trzyma

kondzio508

aha czyli te tulejki mam zostawić od ASB i zamocowac na nie blache . rozumiem

jutro sprawdze czy ta z TD pasuje jezeli nie to bede szukał a scorek postoi jeszcze kilka dni

Miszcz

kondzio508

Dziękuję

Mam pytanie , czy podpora pod skrzynie MSB podejdzie od ASB bo nie wiem jak rozwiązac to ze nie mam srób do przymocowania podpory od MSB , i czy łozysko igiełkowe musi być jakieś specjalne ? czy wystarczy wymiarowe bo nie wiem czy szukać uniwersalnego pod dany wymiar czy pod model samochodu ? I jeszcze czy linka sprzegła od dohc zakłada sie tylko w ten otwór przy łapie i nic wiecej czy na koniec linki montuje sie jeszcze takie coś czarne metalowe ? bo w dizlu widziałem takie cos dziwne na koncu linki i sie zastanawiam bo mam do dohc linke bez czegos takiego ?

ford2fast

kondzio508

znaczy chodziło mi o łapę skrzyni ASB ma niesymetryczną a MSB ma symetryczną w karoseri mam miejsce na niesymetryczną to jak teraz założyć symetryczną ?

ford2fast

kondzio508

Kurcze dziś tak sie zastanawiałem pod samochodem jak zobaczyłem taki prowadnice na łapę skrzyni , tam co zdejmowałem automat jest taka blaszka wygieta ku skrzyni i z drugiej strony suwana prowadnica z 2 srubami wgrzanymi , a tam co ma być łapa MSB to nic nie ma tylko dzióry na te prowadnice . jak je sie tam wkłada ? i z czego to dorobic ? bo nie mam pojecia ? koło zamachowe obsadziłem od MSB , aha jeszcze mam pytanie na temat wiązki el. od automatu bo zdziwilo mnie ilosć kabli , odłączyłem w komorze silnika od siłownika KD z linki gazu wtyczkę , odłączyłem tez na dwa piny to co idzie do KD przy podszybiu oraz tą dużą wtyczkę jajkowatą , zdjołem wiązke i zrobilem cos z niej na podobe do tej od MSB tylko nie wiem czy dobrze

kable z kostką do prodniczki zostały nie tknięte , a na niebiesko-czarny i na czarny dałem czujnik wstecznego . ale czy to dobrze zrobiłem ? bo reszte kabli wyciłem z wiązki a teraz fotki coby zobrazować oco mi chodzi :

VIK

Z wiązką spoko, 4 kable są potrzebne do manuala.
czarny to plus, idzie i do wstecznego i do VSSa, masa brąz do VSS, czarno-niebieski wyjście na wsteczny, czarno-żółty-sygnałowy VSS. Mocowanie łapy skrzyni, w sensie, dwie śruby w blaszce, możesz zastąpić dwiema śrubami bez blaszki

M8 tam jest.
Generalnie robota intuicyjna, nie ma tam za bardzo co zepsuć, aczkolwiek trzeba myśleć, jak zawsze.

kondzio508

VIK

no tam jest szczelina przecież, z otworami podebranymi, wsuwasz pod kątem i tyle