|
Automat padł od tak... prosze o pomoc w zdefiniowaniu proble |
| Autor |
Wiadomość |
chris2pl [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Kwi 2007|, 2007 11:50
|
|
|
Jade na kanał....
Jesli chodzi o modulator, to wezyk, ktory idzie od skrzyni... jest czysty i suchy.
bede dzis po południu sprawdzał i powoli rozbierał go.. (laptopa biore ze sobą wiec bede pisał...)
Dzieki za wszystkie rady i spostrzezenia. |
|
|
|
 |
simon samit [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Kwi 2007|, 2007 15:08
|
|
|
jak nielubisz automata to go na zlom i wsadz
manuala |
|
|
|
 |
chris2pl [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Kwi 2007|, 2007 22:11
|
|
|
Hi...
Ale ja uwielbiam miec leniwca.... czasami mnie denerwuje jak sie psuje no ale coz....
(nie mozna zawsze miec wszystkiego)
A na marginesie... wiecie prawo Murph'iego jest okropne - jak sobie cos zaplanujesz to na pewno nic z tego nie bedzie - dzis w 100% sie sprawdzilo.
Wiec nic nie rozebralem... natomiast sprawdzilem kilka rzeczy.
1. Jak pisalem przewod podcisnieniowy jest suchy.
2. Podnislem tylnie kola do gory, odpalilem silnik, wbilem R i... nic, potem D i dalej nic kola ani drgnely :0
3. Pompa zasysa olej - tzn. Silnik wylaczony, poziom oleju w skrzyni wysoki, po odpaleniu silnika poziom oleju spada i jest pomiedzy min/max. Tyle wiem. Co dalej ...? poniedzialek.
Pozdrawiam
Chris |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |29 Kwi 2007|, 2007 11:07
|
|
|
Czyli "tylko" zawory albo konwerter...
BTW ja miałem wczoraj chwilę strachu, bo moja ASB zaczęła późno zmieniać biegi i szarpać, myślę se "zaraziła się od chrisa jak nic!" ale to tylko jak zwykle (co pół roku) spadł [censored] wężyk od [censored] podciśnienia do [censored] siłownika obiegu kabiny. Muszę coś z nim zrobić w końcu... |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |29 Kwi 2007|, 2007 11:11
|
|
|
| Może zacisnąć taką cienką opaską do kabelków? |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Kwi 2007|, 2007 11:47
|
|
|
Boni, weź tego [censored] [censored] [censored] jakimś [censored] potem jeszcze [censored] [censored]... i po herbacie.
[censored] |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
chris2pl [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Kwi 2007|, 2007 15:05
|
|
|
Boni...
Ale moja to ani nie szarpie ... ani [censored]- cokolwiek to znaczy.
[ Dodano: 2007-04-29, 15:08 ]
To moze jeszcze jedno pytanie.
Czy jesli wezyk podcisnieniowy ktory laczy skrzynie z colectorem dolotowym, spadłby lub byłby przerwany po drodze, czy objawy moglyby byc wlasnie takie ze skrzynia nie reaguje w ogole oraz silnik zaczyna głupieć? |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Kwi 2007|, 2007 15:56
|
|
|
| chris2pl napisał/a: | | Czy jesli wezyk podcisnieniowy ktory laczy skrzynie z colectorem dolotowym, spadłby lub byłby przerwany po drodze, czy objawy moglyby byc wlasnie takie ze skrzynia nie reaguje w ogole oraz silnik zaczyna głupieć? |
Jest coś takiego - nazywa sie modulator
W przypadku jego awarii, albo przerwania układu podciśnień, skrzynia by szarpała przy zmianach, ale by działała. |
_________________ Always look on the bright side of life |
| Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |6 Sty 2010|, 2010 00:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mass44


Auto: Brak scorpio
Pomógł: 1 raz Wiek: 41 Dołączył: 02 Mar 2008 Skąd: Dębica
|
Wysłany: |6 Sty 2010|, 2010 00:27
|
|
|
| Boni napisał/a: | | bo moja ASB zaczęła późno zmieniać biegi i szarpać, myślę se "zaraziła się od chrisa jak nic!" ale to tylko jak zwykle (co pół roku) spadł [censored] wężyk od [censored] podciśnienia do [censored] siłownika obiegu kabiny. | tak sobie czytałem i zastanawiam się co to ma wspólnego ze skrzynią...? |
_________________ jest:
Lancia Lybra 2,4 JTD
Lancia Phedra 2.0JTD Pullman
Było :
mkIII 2,3 KOMBI, 2,5TD VM
MKI 2,0 DOHC
mkII 2,0 Kombi, hb 2,0 DOHC ASB |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |6 Sty 2010|, 2010 01:52
|
|
|
Ten siłownik jest "napędzany" zdaje się tym samym wężykiem-podciśnieniem co modulator w ASB |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |6 Sty 2010|, 2010 07:04
|
|
|
Nie zdaje się, tylko na pewno. No ale jak ktoś ma wersję korben-dallas bez obiegu kabiny, to na pewno nie ma problemu ja też w końcu czymś te wężyk załatwiłem, żeby nie spadał. A może to następny - poprzedni właściciel, bo już nie pamiętam |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Goofer
SIERRA FAN


Auto: MK3 2,9 24V 95r
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 17 Sie 2008 Skąd: 100-lica
|
Wysłany: |27 Sty 2010|, 2010 10:35
|
|
|
Podepnę się pod temat, bo niestety dziś moja ASB również zdechła
Po kolei.
Wczoraj działa super, tak jak zawsze. Parkuje pod domem jest git. Dziś rano odpalam, odśnieżam, wsiadam zapinam R. Bieg zapiął, stoję chwile na hamulcu (10sek) po czym czuje dziwne szarpnięcie (jakby rozpięło bieg i ponownie zapięło). Wyjeżdżam tyłem na drogę, zapina D i ...stoję. Przewajchowałem biegami, zapiąłem ponownie D dodałem gazu i tak przy 1,5tyś zapięło bieg i ruszył.
Przy każdym puszczeniu gazu, "rozpina" bieg a żeby wskoczył ponownie trzeba odczekać chwilę z obrotami na 1,5tyś.
Po rozgrzaniu, czuć palony olej skrzyni no i nie da sie jechać bo zapina i po 1sek rozpina.
Poradźcie czy skrzynia trup czy jakiś element tylko sie wysypał... |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |27 Sty 2010|, 2010 10:36
|
|
|
| Goofer, a o jakie auto wogóle chodzi ?? poziomo oleju ok ? umnie wsteczny znikał na rozgrzanym a na zimnej był ok . to podobno simering tłoka puszczał . |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |27 Sty 2010|, 2010 10:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Goofer
SIERRA FAN


Auto: MK3 2,9 24V 95r
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 17 Sie 2008 Skąd: 100-lica
|
Wysłany: |27 Sty 2010|, 2010 11:13
|
|
|
| kondzio508 napisał/a: | | Goofer, a o jakie auto wogóle chodzi ?? poziomo oleju ok ? umnie wsteczny znikał na rozgrzanym a na zimnej był ok . to podobno simering tłoka puszczał . |
Sorry ale jestem w szoku
MK2 BOA 92r.
Speedo, masz racje nie mam warunków do grzebania w skrzyni. Ale jak się wysrał jakiś "drobny" element to podjadę do mechaników i zrobią zamiast wymieniać skrzynię.
W sumie oleju nie sprawdzałem bo zawsze było ok, ale sprawdzę wieczorem
Chociaż jak kiedyś miałem walnięty regulator to olej znikał do silnika i jak było mało to po prostu skrzynia szarpała. Teraz w ogóle nie jedzie. |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |27 Sty 2010|, 2010 13:41
|
|
|
| Sprawdź poziom oleju i spalenizny, sprawdź czy i jak na skróconych trybach jedzie (3-2-1). Bo rozumiem, że na R jedzie normalnie, na D wcale czy prawie wcale? Jeśli na 3 jedzie normalnie a na D ślizga się czy cokolwiek, to overdrive ci się rozsypał w dowolny zaprojektowany przez pana Forda sposób, więc jeździj na razie na 3. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
|
|