|
Opinie na temat SZPERY. |
| Autor |
Wiadomość |
robkom 
Auto: Omega '98 MV6 nivo
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
|
 Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:26 Opinie na temat SZPERY.
|
|
|
| Chciałbym szperę u siebie ząłożyć i tak szukałem po forum informacji i spotakłem się z różnymi opiniami. Jak to jest zimą jak ma się szperę: pomaga czy nie? |
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
 |
|
 |
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:32
|
|
|
Jak dla mnie pomaga, miałem w tamtym i było super teraz nie mam i jest gorzej.
Przykładowo przy dośc szybkim ruszeniu spod swiateł szpera daje napęd na dwa koła i ruszysz szybciej,przy braku napęd idzie na jedno koło które zaczyna "buksowac" i z szybkiego ruszenia nici.Nie wspomnie o wyjeżdżaniu z kopnego śniegu.
Ostatnio tak podpadłem jednemu gosciowi,liczyłem ze szybko wyjade z podporzadkowanej ale brak szpery spowodował poslizg i opóźnienie takie że mało brakło a koles skasował by mi bok. 
Jak dla mnie szpera to jednak niezły dodatek. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:41
|
|
|
robkom, szpera w kosie mk3 w połączeniu z TCS i jesteś panie "niezatrzymywalny"
Bardzo polecam i dziwię się że do kosy mk3 tego nie dawali w standardzie.
Zanim założyłem to TCS mi tykał co drugie skrzyżowanie, zdarzało mi się na mokrym przy redukcji wpadać w poślizg ( pomimo TCS ). Po założeniu szpery wszystkie te dziwactwa znikają jak ręką odjął. Teraz to się muszę postarać żeby TCS się włączył.
Jak dla mnie to każdy kos mk3 mieć to powinien bo TCS nie nadąża za możliwościami tego silnika.
W Twoim wypadku trzeba będzie pewnie dekiel dyfra zmieniać bo pewnie masz ten "koala". Ale spoko do zrobienia. Jakby co służę radą. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
robkom
Auto: Omega '98 MV6 nivo
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:51
|
|
|
| Struna, a czytałem któryś Twój post chyba z 2007r. i nie byłeś zadowolony... ale dobrze wiedzieć że to działa i się sprawdza. A dyfra to szukać od BOA czy jeszcze od jakiegoś scorpio pasuje... i co z przegóbami będą pasowały? |
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
| Ostatnio zmieniony przez robkom |17 Gru 2009|, 2009 14:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:53
|
|
|
Ja mam na codzień MKI z i bez w takiej samej konfiguracji i ze szperą jest o niebo lepiej ruszać na wszelkim mokrym/śliskim etc. Przy starcie na suchym jak się dobrze zawezmę to też zobaczę różnicę  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |17 Gru 2009|, 2009 14:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 14:56
|
|
|
| pomaga i to nawet w mk1. przestajesz sie spinac przy ruszaniu bo kawal roboty za ciebie odwala. tylko przy ruszaniu na identycznej przyczepnosci na obu kolach (np lod) auto na boki potrafi uciec. |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 15:00
|
|
|
| marcys napisał/a: | | tylko przy ruszaniu na identycznej przyczepnosci na obu kolach (np lod) auto na boki potrafi uciec. |
A bez to stoisz i słuchasz jak koło bije kilometry 
Jak sie przyzwyczaisz to taka ucieczka nawet nie przeszkadza. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 15:15
|
|
|
| robkom napisał/a: | | Struna, a czytałem któryś Twój post chyba z 2007r. i nie byłeś zadowolony... |
to nie tak. Z działania samej szpery jakotakiej ale do zabawy to nei jestem zadowolony bo one taksobie spinają. Ale do jazdy cywilnej jako wspomożenie TCS-a w kosie to jak najbardziej się sprawdza. | robkom napisał/a: | | A dyfra to szukać od BOA czy jeszcze od jakiegoś scorpio pasuje... i co z przegóbami będą pasowały? |
BOA albo każde 2.9 12V6 z 7,5" dyfrem.
Przeguby i półosie musisz zmienić na takie od rzędówki wielorybowej lub starszych scorpio. Flansze przy kołach ( lub w innej nomenklaturze - krótkie półosie ) też trzeba zmienić. | Speedo napisał/a: | | a wg mnie to gowno daje, mialem szpery i tak lezalem w fosie i nie moglem wyjechac z parkingu, |
noe niestety, ja tez BOA sie zaryłem i nei wyjechałem. Ale to zalezy własnie pod jakim kątem to oceniać.
Jest ona w stanie nieco pomóc dopóki się nie zaryjesz tak, że bez łopaty się nie obejdzie. Do tego bardzo wspomaga i stabilizuje chęć kosa do poślizgów podczas redukcji na śliskim przy większych prędkościach. Jak wspomniałem - obecnie muszę się sporo postarać żeby zapalić TCS. Bez szpery miałem co chwila.
W połączeniu z TCS też ułatwia życie na śniegu bo dajesz w palnik a szpera i TCS robią swoje i pomalutku sie wyjeżdża. Na zwykłym dyfrze dupa bo niby TCS tyrka i dohamowuje ale i tak jedno koło w końcu spinuje i ups. A tak to wali na dwa, do tego TCS ogranicza obroty i dohamowuje więc sie momencik jakoś tam przenosi na podłoże i na obie strony.
Ja sobie nie wyobrażam teraz jazdy kosikiem bez szpery. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |17 Gru 2009|, 2009 15:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Prezes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 15:39
|
|
|
nie wiem jak to w skorupie ale jezdilem nissanem 240sx czy jakos tak i kurcze...fajna sprawa  Moze to bledna opinia ale w sumie nie wiem po co do skorpia montowac..to auto jest cool docisniete przez swoja mase  u mnie spadly sniegi i jakos nie ucieka mi jak tego nie chce bokiem. Chociaz z drugiej strony zawsze fajnie jest miec cos takeigo wiec jak ktos ma czas i sianko to niech sie bawi. Poki co mnie na to nei stac heh |
|
|
|
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 19:00
|
|
|
| miałem szpere w essim usa (wersja kanadyjska) co prawda przedni napęd, ale jak już było tragicznie od razu dwa koła mieliły, szedł bez problemu. Jeździłem też bejcą ze szperą. Dla mnie miodzio, na suchym idzie bokiem jak bez szpery na mokrym poza tym dla mnie nie ma innej różnicy |
|
|
|
|
|
grand funk
SBI
Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 19:46
|
|
|
| a dohc byly ze szpera? |
_________________
tel 507527578 |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 19:56
|
|
|
| Ja miałem w "pakiecie zimowym". |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 20:06
|
|
|
| grand funk napisał/a: | | a dohc byly ze szpera? |
Były, częściej w automatach.
[ Dodano: |17 Gru 2009|, o 20:07 ]
| Prezes napisał/a: | | Moze to bledna opinia ale w sumie nie wiem po co do skorpia montowac..to auto jest cool docisniete przez swoja mase |
Mogło by być bardziej dociśnięte, bo na pusto to lata jak złoto, bo tył lekki relatywnie. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 20:36
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Były, częściej w automatach. |
a gdzie szukać oznaczenia czy ją mam ? bo jakoś dziś hlowałem poldka i dobrze szedł na letnich po zwirówce zasnieżonej |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |17 Gru 2009|, 2009 20:36, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Gru 2009|, 2009 20:50
|
|
|
| grand funk napisał/a: | | a dohc byly ze szpera? |
ja mam, oryginalnie wsadzona przez fabryke z pakietem zimowym, ogólnie bardzo fajna sprawa, wczesniej nie miałem z tym wynalazkiem do czynienia, jedynie z TCS'em, troszeczke sie obawiałem, bo jak zwykle nagadali ze to takie smakie, ale bardzo przyjemnie sie jezdzi, wkońcu moge normalnie wyjechać z pod bloku. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
