$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - nie jedzie na D ( ASB )
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
nie jedzie na D ( ASB )
Autor Wiadomość
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:09   nie jedzie na D ( ASB )

witam,
dzisiaj wracając z pracy depnąłem zeby się wkleić na sąsiedni pas i stało się. Na początku pomyślałem ze mi bieg wyskoczył (zeskoczyło na N albo coś), ale było ok (na D). Zatrzymałem sie, obadałem wszystko i wygląda ok. Jazda wygląda tak, że na D nie chce jechać , na 3-ce normalnie , a powyżej 60 wrzucam D i bardzo delikatnie rozpędzam do niecałych 70 wchodzi 4-ka i normalnie sie jedzie.
Jak tylko mu depne i zrzuci do 3 to znowu lipa, jakby sie sprzęgło ślizgało. co za cholera? Dodam tylko ze olej juz nienajmłodszy w skrzyni, ale ogólnie wszystko było ok , oprócz szarpania przy wrzucaniu na D i R .
Macie jakieś pomysły?
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:15   

Jak ci to nagle padło, to pomysłem jest raczej druga skrzynia... ale nie mam pod ręką matriałów, to ci nie powiem z głowy dokładnie czy to tylko taśma, czy głębiej (sprzęgło 4 lub jednokierunkowe), skoro na lekko spina. Ale jeśli stało się to nagle, i nie daje rady przenosić momentu, to raczej głebiej niż taśma.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:16   

a inne biegi masz normalnie ? Czy może z dwójką i wstecznym też problemy ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:22   

reszta biegów ok. wróciłem tak do domu.
AAAA i ważne pytanie, czy moge tak jeszcze pojeździć czy moze mi sie skrzynia wysypać na amen ?
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
Ostatnio zmieniony przez toomcat |2 Gru 2009|, 2009 21:28, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:27   

mnie też tak w trasie podobnie strzeliło, do domu wróciłem, nawet jeszcze z tydzień pojeździłem ale było coraz gorzej, w końcu kupiłem "nową" używana skrzynię na chodzie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:38   

Jak taśma to nic się nie zmieni już bardzo, jak sprzęgło, to pomału się rozsypie, jak sprzęgło jednokierunkowe albo coś podobnego (tzw. castle washer itp) to może nagle stanąć, jak sie rozpadnie do reszty.

Prawie na pewno do naprawy trzeba wyrwać i rozebrać do połowy skrzynię plus olej, plus to co się zesrało dokupić. To myślę że nie ma co sie zastanawiać za bardzo, tylko poszperać za drugą, bo cena używki to jest olej plus taśma plus uszczelki, a to jest super szczęśliwa wersja naprawy, i bez robocizny...
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:43   

Boni napisał/a:
Jak taśma to nic się nie zmieni już bardzo
tylko wydaje mi się, że gdyby to była taśma to by raczej nie było biegu wcale i jeszcze któreś przełożenie by nie robiło. No chyba, że tylko uślizguje, ale nawet jesli to i może olej przegrzać i wyrządzić dalsze szkody.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
toomcat 


Auto: '92 2.4 lift + LPG
Wiek: 45
Dołączył: 26 Wrz 2008
Skąd: Lublin
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:49   

ok, czyli wymieniać i już . Tzn , mało ok ale co zrobić, ale dzieki za rozjaśnienie.
Mam jeszcze na koniec pytanie: czy da sie skrzynie zmienić bez kanału ? i czy było więcej niż jedna skrzynia do mojego ?
_________________
tel.792050414
Był 88' OHC+gaźnik lift B/G
są 90' 2.0 MSB lift B/G
92' 2,4 MSB lift B/G
Nie ma rzeczy niemożliwych, tylko jeszcze niezrobione...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:51   

toomcat napisał/a:
czy da sie skrzynie zmienić bez kanału ?
o ile kojarzę to u Kevin z pablem wymieniali na parkingu pod blokiem skrzynię. Zapewne łatwo nie jest ale da się.
toomcat napisał/a:
czy było więcej niż jedna skrzynia do mojego
potrzebujesz automat do rzędówki z mk1/mk2.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 21:54   

Cytat:
Prawie na pewno do naprawy trzeba wyrwać i rozebrać do połowy skrzynię plus olej, plus to co się zesrało dokupić. To myślę że nie ma co sie zastanawiać za bardzo, tylko poszperać za drugą, bo cena używki to jest olej plus taśma plus uszczelki, a to jest super szczęśliwa wersja naprawy, i bez robocizny...
Sama prawda. Też bym tak zrobił. A dokupić to trzebaby nie tylko to co się zpsuło, ale także sporo innych elementów, których wymiana jest konieczna podczas remontu skrzynki.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 22:09   

No o tym (kompletnym remoncie "przy okazji") to już nie warto nawet myśleć, bo wtedy robi się cena używki x3 albo i 4. Więc nie jest to racjonalne tylko hobbystyczne.

Właśnie nie pamiętam, co dokładnie siada kiedy 4 jeszcze "na lekko" spina, a dane itp. leżą jakieś 1000km ode mnie :P
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 22:11   

Boni napisał/a:
No o tym (kompletnym remoncie "przy okazji") to już nie warto nawet myśleć, bo wtedy robi się cena używki x3 albo i 4.
z drugiej strony ma to jeden wielki plus. Wiadomo co się ma i że pojeździ toto raczej do końca życia auta - tylko czy warto :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 22:15   

Ja sobie zrobiłem tylko w jedynym Explo. Ale jakby siadła w którymś z pozostałych, to jak znam siebie, zrobiłbym, zamiast wyrzucić do śmieci i wsadzić drugą ;)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 22:17   

generalnie ja bym se też zrobił, ale:
1. nie bardzo mam czas
2. jakos mi się nie chce
3. nie bardzo mogłem sobie na przestój auta pozwolić więc kupiłem inną.

Stara leży w garażu więc teraz by można dłubać ale - patrz pkt 1 i 2 :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |2 Gru 2009|, 2009 22:17, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Gru 2009|, 2009 22:20   

Ja generalnie też nie mam czesu i chęci ;) ale jednak. Tyle że ważny pkt 3 nas nie dotyczy... ;)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group