|
OBROTOMIERZ!!! |
| Autor |
Wiadomość |
dawid.trafny
[Usunięty]
|
  Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 10:33 OBROTOMIERZ!!!
|
|
|
Witam.
Jestem nowym członkiem tego forum więc proszę o wyrozumiałość. Wiem, że temat już się często pojawiał ale przeczytałem wszystkie podpowiedzi i nic. Poza tym mój problem jest trochę inny. Mianowicie chodzi o nieszczęsny obrotomierz, który nie działa. Tzn. czasami działa, a czasami nie. Zauważyłem, że kiedy jest wilgotno (pada deszcz lub gdy wyjadę z myjni) to zaczyna działać lecz nie jest to płynne działanie, nie przekracza on wtedy 4 tys.. Czasami też skacze do maksimum i opada i tak potrafi poskakać do 10 razy i stoi, gdy mocno przygazuje na biegu jalowym to rowniez sie poruszy. Jestem elektronikiem wiec przelutowalem luty tak jak niektorzy proponowali i nic ( z tym, że nie wszystkie lecz tylko te luty, które były w obrębie mechanizmu obrotomierza na płytce drukowanej) . Skąd bierze sie sygnal do obrotow? Czytałem również żeby wyczyścić puszkę z bezpiecznikami, tylko jakie gniazda? Dodam, że reszta na liczniku dziala. Nie jestem mechanikiem wiec prosze o łopatologiczne odpowiedzi. |
|
 |
|
 |
Zysio 
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 10:46
|
|
|
| dawid.trafny napisał/a: | | Czytałem również żeby wyczyścić puszkę z bezpiecznikami, tylko jakie gniazda? |
Nie tylko gniazda 
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=24859 |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
 |
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 10:52
|
|
|
| z modulu edis 4 idzie sygnal wiec mozliwe ze cos nie halo z wiazka na podluznicy |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
| Ostatnio zmieniony przez grzechu913 |22 Lis 2009|, 2009 13:25, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
dawid.trafny
[Usunięty]
|
 Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 12:57
|
|
|
| Cytat: | | Nie tylko gniazda |
Liczyłem sie z tym, że to nie będzie takie łatwe  Gdy znajdę trochę czasu to zajmę się czyszczeniem, choć mam nadzieję, że to nie będzie potrzebne i znajdę inne rozwiązanie  |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:00
|
|
|
Sugestia kolegi grzechu913 też może być na miejscu.
A to już gorsze niż skrzynka bezpiecznikowa. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:02
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | A to już gorsze niż skrzynka bezpiecznikowa. |
bardziej czasochlonne i drozsze |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
dawid.trafny
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:06
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | z modulu edis 4 idzie sygnal wiec mozliwe ze cos nie chalo z wiazka na podluznicy |
Co to jest moduł "edis 4"??? Jeżeli chodzi o podłużnicę to nie wiem czy to ma związek z nią, bo tak jak pisałem nie znam się na mechanice aż tak ale ostatnio oglądając auto od dołu zauważyłem tak mniej więcej na wysokości dolnej krawędzi przedniej szyby kostkę chyba z czterema przewodami. Była zalana olejem (efekt uszkodzonej uszczelki klawiatury) wyczyściłem ją trochę i dalej to samo. Czy to ta wiązka? Czy jest jakis czujnik mierzący obroty?
[ Dodano: |22 Lis 2009|, o 13:12 ]
Czyli rozumiem, że pod uwagę mam wziąć te dwie rzeczy. Skrzynki i wiązkę? Czy coś jeszcze sugerujecie:??? |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:18
|
|
|
| wiazka przewodów instalacji samochodu idaca podluznica oto chodzi koledze grzechu . |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
dawid.trafny
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:25
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | z modulu edis 4 idzie sygnal wiec mozliwe ze cos nie chalo z wiazka na podluznicy |
Juz wiem jak wygląda ten moduł i pytanie: z którego pinu wychodzi sygnał na obrotomierz? byłoby mi łatwiej zlokalizować uszkodzenie  |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:29
|
|
|
| pin 11 idzie na obrotek z edisa |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
dawid.trafny
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 13:39
|
|
|
| grzechu913 napisał/a: | | pin 11 idzie na obrotek z edisa |
A jak sprawdzić czy podaje impuls, domyślam sie, że muszę zmierzyc miernikiem. Jeśli tak to jakie napięcie powinno sie pojawić? I jeszcze dwa pytania: gdzie jest umieszczony ten moduł oraz którym pinem impuls wchodzi na kostce samego licznika? |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 15:50
|
|
|
| jak masz problem po myjni i deszczu, to spodziewaj się dalszych przygód, będzie to raczej wiązka podłużnicy. popatrz uważnie, szczególnie w nocy, czy wszystkio inee działa lub czy czasem działa wtedy, gdy nie ma działać |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
dawid.trafny
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 16:04
|
|
|
Wszystko inne działa bez zarzutów gdy jest sucho i gdy jest mokro, tylko ten obrotomierz nie działa. Znalazłem moduł edis 4 i przy kostce są popękane przewody, widać, że do młodych to one nie należą  Jak znajdę czas to zajmę się odmłodzeniem tejże kostki i przeczyszczeniem styków. Ale zauważyłem, że jeden z przewodów wogóle nie jest połączony z kostką...kończy się tuz przed nią, a wolne miejsce w kostce jest jakoś po środku niej. Czy to może mieć też związek z nie działającym obrotomierzem? |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 19:32
|
|
|
| Czy EDIS w 2,0 16V manual występuje? Czy tylko w automacie, podobnie, jak w 2,3 16V? |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |22 Lis 2009|, 2009 19:51
|
|
|
w manualu jest edis
[ Dodano: |22 Lis 2009|, o 19:56 ]
obrotomierze sa z reguly sterowane przebiegiem prostokatnym ,napiecie jakie bedzie dochodzic to ciezko wyczuc bo nie mierzylem ile tam moze byc mozliwe ze niepelne 12 V bedzie ,ogolnie to jest minus ,moze cie to naprowadzi ,w autach co nie mialy obroytka jak zakladalem to podlaczalem pod cewke zaplonowa pod minusa ktory przychodzil z przerywacza badz modulu zaplonowego i odpowiednio sie dobiera kondensator na w zaleznosci od liczby cylindrow |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
