$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu Poprzedni temat «» Następny temat
Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu
Autor Wiadomość
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 08:55   Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu
Witam, trzy dni temu bylem u mechanika by wymienic płyn chlodniczy i termostat...wszystko bylo pieknie do czasu gdy ranmo odpalilem - autko sie rozgrzalo a z nawiewow leci zimne powietrze choc ustawilem max temp na klimatronicu...sprawdzilem węże od nagrzewnicy-jeden jest goracy a drugi zimny:(? w czym moze byc problem...odrazu powiem ze to rok 97 z silnikiem 2,3 16v z sekwencja...mozliwe by cos gazownik namieszal przy zakladaniu gazu? pozdrawiam i z gory dziekuje za podpowiedzi
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 09:06   
Reduktor LPG jak jest wpięty ? Jeśli przed wymianą płynu było git to pewnie nie jest odpowietrzony dokładnie.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 09:20   
własnie problem jest taki ze nie bylo termostatu i zawsze byl wychlodzony gdy jechalem wiec cieplego nawiewu nie mialem:) a reduktor musz sprawidz...widzialem trojnik od strony kierwocy i waz do parownika szedl na silnikiem....a drugi waz od strony termostatu do parownika:) tak mi sie zdaje.
Dziwne jest dla mnie to ze do nagrzewnicy jeden waz jest cieply a drugi zimny...a dokladnie od strony pasazera jest goracy a od strony kierowcy zimny...i wlasnie ten zimny odchodzi od tego trojnika.

[ Dodano: |5 Lis 2009|, o 09:21 ]
Troche namieszalem ale moze ktos mi pomoze:)
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 09:26   
Płyn jest z natury leniwy, pójdzie tam gdzie mu łatwiej. Jeśli reduktor masz na trójnikach i do tego przytkaną nagrzewnicę to mały obieg zamknie się reduktorem. Poza tym wąż parownika jeśli idzie nad silnikiem :shock: to też mogą być problemy z odpowietrzeniem. Jak możesz zrób zdjęcie i wrzuć tu.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 09:31   
Tez tak mi sie wydawalo:/ z tym wezem to przegiecie i na dodatek ma srednice wew wieksza niz reszta wezy...zrobie fotke i dodam dzis wieczorkiem...wielkie dzieki
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 09:56   
a swoja droga masz zapchana nagrzewnice. norma.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:04   
Rafał A.(antek), To akurat jest pewne:) Dzis spuszcze plyn i zaleje woda i doleje specyfiku zeby przeczyscil wszystko i spuszcze jak sie juz zagotuje porzadnie:) a potem nowy plyn i zobaczymy jakie beda efekty:)
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:11   
Speedo, A CO KOLEDZY PROPONUJA? Moze komus udalo sie wyczyscic zapchana nagrzewnice w jakis niezbyt skomplikowany sposob. Kurde zima sie zbliza a autko jest do transportu osob wiec musze to wmiare szybko zrobic.
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:21   
BartekZDW, niestety jedynym w 100% pewnym sposobem jest wymiana.
Czasami takie płukanie moze miećjeszcze bardziej opłakane skutki niz tocomasz teraz.Pisze oczywiście o zastosowaniu różnego typu "odkamieniaczy".

PS. Niestety ja mam podobnie, tyle że u mnie wieje jeszcze letnie powietrze.
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
Ostatnio zmieniony przez Adam73 |5 Lis 2009|, 2009 10:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:24   
Aha, to nie ciekawie. W każdym bądź razie jesli dojdzie do wymiany to niestety od gory sie nei da tylko kokpit trzeba robierac:( to jest najgorsze.
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:32   
Pytanie jest tylko czy robic samemu (brak doświadczenia przedłuża akcje) czy dac mechanikowi zarobić i ile za to zawoła ??
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
BartekZDW
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:34   
Dokladnie:) podpytam sie u swojego ile za ta oto operacje wezmie PLN...pozdrawiam.
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 10:38   
Ew. zostaje jeszcze kolega z forum ;) moze za dwa weźmie taniej :P
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
Ostatnio zmieniony przez Adam73 |5 Lis 2009|, 2009 10:38, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 12:50   
BartekZDW, z łodzi jesteś a tam przecież Rafał działa. Doświadczenie w wymianie nagrzewnic na pewno ma spore i raczej Ci nie popsuje nic przy okazji.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |5 Lis 2009|, 2009 13:33   
Jureczku o tym pisałem post wcześniej. ;)
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Problemy z nawiewem po wymianie płynu i termostatu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group