Ford Scorpio Team

golden86

Witam. Mam taki problem iż przy prędkości 80 oraz 140 przeważnie są to te prędkości coś wyje wystarczy dodać gazu i przekroczyć tą prędkość i jest ok. Co to może być? Most nie ma żadnych wycieków olej jest czyściutki.

Struna

a wyje z tyłu, mniej więcej z okolic dyfra właśnie ?

Jajcuś

U mnie wyła piasta własnie tak przy 80. Musisz sprecyzowac dokładniej, przód tył auta, jak przyspieszasz czy hamujesz, na prostej na łuku,

TomiGra

golden86, otwórz tylną kanape i się przejedz. Według mnie w takim zakresie prędkości możę to być łożysko którejś piasty.

Na jakich oponach jeździsz? Zima czy lato?

golden86

Wymieniałem piastę wraz z łożyskiem w prawym tylnym kole, bo mi padło. Ale przed wymianą było tak samo jak teraz. Jeżdżę na oponach letnich. to wycie tak jakby było słyszalne bardziej z tyłu.

[ Dodano: |31 Paź 2009|, o 08:35 ]
To wycie jest na prostej drodze na łuku nie ma znaczenia droga tylko prędkość, ale po dodaniu gazu za chwile przestaje, bo przekraczam tą prędkość i jest ok.

TomiGra

..jest możliwość że w skrzyni któreś łożysko daje znać :shock:

Jak wchodzą biegi? Czy czasami haczą?

gufer-posepny

dyfer ?

TomiGra

golden86

W skrzyni mam mały problem z dwójką przy dużych obrotach mi wybija ale to by mogła być przyczyna wycia?? Może to być dyfer, wał, skrzynia biegów. Teraz muszę jakoś to wyeliminować. Żeby nie wymienić połowy auta.

gufer-posepny

a przy hamowaniu silnikiem jakieś dźwięki są ? co d o skrzyni to zawsze można wrzucić na luz i będzie wiadomo . ewentualnie samo wciśnięcie sprzęgła coś powie .

nk3

podłącze się do tematu, wyje a raczej buczy mi od 70km/h. Przy 90km/h mam taki bass w samochodzie że nie idzie tego słuchać. Przy hamowaniu slilnikiem z tych prędkości odczuwam lekkie drgania i buczenie tak schodzące tonem coraz niżej tak jak wytraca się prędkość. Dodam, że dyfer pewnie ma luz, przy ruszaniu llub wysprzęgleniu słychać jak uderza.
Teraz nie wiem czy to dyfer czy może któreś łożysko.

ford2fast

Posłuchaj skąd ten odgłos dochodzi

Luzy na łożyskach łatwo ustalić podnosząc auto na podnośniku :roll:

YaKuZ

ja stawiam na dyfer, mój też wyje wyjec od 70

w góre

Zysio

Raczej dyfer.

nk3

Dziś pojeździłem troszkę z głową w bagażniku i nic słychać łożysk, ani z lewej ani z prawej strony. Z dyfra też żadne dźwięnki nie dochodziły.
Buczenie strasznie ciężko zlokalizować nie wiadomo skąd dochodzi tak jak i rezonans (drgania).
Rezonans najbardziej czuć na przednich fotelach tak jakby wał bądź poduszka na skrzyni.
Podpora wału była wymieniana jakoś na początku roku.
Chyba że dyfer przenosi drgania na wał ?