 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
ASB 24V, szarpie przy rozpinaniu napedu |
| Autor |
Wiadomość |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 20:38 ASB 24V, szarpie przy rozpinaniu napedu
|
|
|
Cześć, jako ze w ciagu trzech ostatnich miesięcy na pokładzie wieloryba zagościła, trzecia skrzynia, ta akurat jest najbardziej ok, pochodzi z 96 roku, ma najechane ok 140 tys km, podczas wymiany wymieniłem ok 14 l oleju, Bodzia sposobem, oczywiście specyfikacja zgodna z fordem, płynnie zmienia biegi, tylko niepokoi mnie, ze podczas dojeżdżania do świateł, bez gazu, naciskając hamulec po chwili czuć szarpnięcie, skrzyni jak rozpina napęd, w czym może tkwić problem, chyba tym razem wole zapobiegać niz leczyć |
| Ostatnio zmieniony przez Jankes |22 Wrz 2009|, 2009 20:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 20:40
|
|
|
| znaczy się jak rozpina napęd ? może chodzi o zmianę 2-1 bieg ? |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 20:44
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | znaczy się jak rozpina napęd ? może chodzi o zmianę 2-1 bieg ? |
no mozna to i tak nazwać, chodzi o redukcje z 2 na 1, tak jak piszesz.
Tasmy?? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 20:47
|
|
|
| to jakieś mega wyczuwalne ? |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Wrz 2009|, 2009 13:35
|
|
|
| luzy pewnie w przekazaniu napędu już i se puka. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Wrz 2009|, 2009 17:37
|
|
|
| Struna napisał/a: | | luzy pewnie w przekazaniu napędu już i se puka. |
hymm, czyli luzy na przegubach i moście...trzeba bedzie sprawdzić, choć nie sadze, bo na tamtych skrzyniach tego nie było. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Wrz 2009|, 2009 17:50
|
|
|
| nie było, nie było ale czas płynie, stare skrzynie może kończąc się poszarpały tym i owym i teraz jest. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |24 Wrz 2009|, 2009 20:53
|
|
|
| Sprawdź czy jak skrzynia jest w trybie S objaw ten nie nasila sie przypadkiem. Jesli tak, to musisz posprawdzac wszystkie czujniki silnika mające wpływ na sterowanie ciśnieniem w skrzyni. TPS, MAF, ECT, a także i EBJ. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |24 Wrz 2009|, 2009 21:02
|
|
|
a mi tym automat działa idealnie -niestety bo jak padnie to coś fajnego zrobię
jakby co to mam do sprzedania sprawne jeszcze ??ale ja u ciebie ym obstawiał problem elektryczny nie mechaniczny |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Wrz 2009|, 2009 04:48
|
|
|
problemów elektrycznych nie obstawiam w tym aucie, kazdy kabelek został poprawiony po fabryce. Czwartej skrzyni tez nie chcę |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |25 Wrz 2009|, 2009 22:27
|
|
|
| Ja też nie piszę o kabelkach, ale o samych czujnikach. A o EBJ też nie piałem bez powodu. Zdarza się że działa troche ociężale, i to juz może powodowac brak płynności przy redukcjach . TPS a sprawdź w początkowym zakresie pracy, tzn tam gdzie najczęściej pracuje. Podczas normalnego sprawdzania, malo kto zwraca na to uwagę, tymczasem podczas normalnej jazdy, w tym zakresie on najczęściej pracuje, i tam też bywa wytarty. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Wrz 2009|, 2009 21:03
|
|
|
| 1Bodzio, dzieki wielkie za wskazówkę, która okazała się trafna, podmieniłem mafa, od tego cossika którego pochodzi skrzynia, zrobiłem reset i ponowna adaptacje i jak ręką odjął, dzieki jeszcze raz. |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |27 Wrz 2009|, 2009 09:53
|
|
|
ja też myslałem o czujnikach one są przecie elektryczne jeśli kable zrobione to one pozostają |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Wrz 2009|, 2009 14:35
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | ja też myslałem o czujnikach one są przecie elektryczne jeśli kable zrobione to one pozostają |
nigdy nie myslalem o czujnikach, bo nie wywalało błędów. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Wrz 2009|, 2009 22:59
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | bo nie wywalało błędów. | a to często tak jest że błędu nie ma a czujnik łże i odwrotnie, wali błąd ale to nei wina czujnika. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |