|
kapanie z mostu |
| Autor |
Wiadomość |
sirmica


Auto: scorpio 95 2.0 manual kombi
Dołączył: 27 Lip 2009 Skąd: częstochowa
|
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 23:07 kapanie z mostu
|
|
|
| koledzy w moim scorpio III gdzies z mostu ubywa mi troche oleju i nasuwa sie pytanie czy cos z tym zrobic czy dac sobie spokoj, slyszalem opinie pewnej osoby ze nawet jak to jakos usune to znowu sie pojawi albo zaczna sie problemy z odpowiednim ustawieniem mostu dodam ze nie posiadam odpowiedniej wiedzy na naprawienie tego sam i niektore rzeczy moge nie kompetentnie nazywac lecz pokochalem moje scorpio i chcial bym o niego jak najlepiej zadbac. prosze o porade co byscie zrobili z tym problemem. |
| Ostatnio zmieniony przez sirmica |31 Lip 2009|, 2009 17:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 23:12
|
|
|
| ale gdzie ucieka ? odpowietrznikiem ? spod dekla ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sirmica


Auto: scorpio 95 2.0 manual kombi
Dołączył: 27 Lip 2009 Skąd: częstochowa
|
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 23:17
|
|
|
| kumpel mechanik powiedzial ze to jakis zimering ...... jutro czyli w piatek sprobuje cyknac fote jak to wyglada bo nie potrafie tego profesjonalnie nazwac |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 23:21
|
|
|
| cieknie od strony wału czy w stronę półosiek ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sirmica


Auto: scorpio 95 2.0 manual kombi
Dołączył: 27 Lip 2009 Skąd: częstochowa
|
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |1 Sie 2009|, 2009 02:18
|
|
|
| sirmica napisał/a: | | czy cos z tym zrobic czy dac sobie spokoj, slyszalem opinie pewnej osoby ze nawet jak to jakos usune to znowu sie pojawi albo zaczna sie problemy z odpowiednim ustawieniem mostu |
Ten uszczelniacz można spokojnie wymienić bez ustawiania mostu |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Orzel666 [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Sie 2009|, 2009 17:08
|
|
|
| a dyfer za 50 mozna miec niecieknacy i wystarczy wymienic |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 00:49
|
|
|
sirmica,
Może się okazać że, wymiana samego uszczelniacza niewiele da, bo element z nim współpracujący ma uszkodzoną powierzchnię. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 18:02
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Ten uszczelniacz można spokojnie wymienić bez ustawiania mostu | Ale trzeba mieć nową podkładkę dystansującą a nakrętkę flanszy dokręcić odpowiednim momentem. Inaczej most zgotowany, albo z luzem... |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Orzel666 [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 18:17
|
|
|
Jednym słowem zakup nie cieknacego dyfra jedynym ekonomicznie uzasadnionym wyjsciem
W końcu można taki sprawny dostac w cenie złomu |
|
|
|
 |
ecik [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Wrz 2009|, 2009 22:09
|
|
|
| mam mk I i cały czas zlaną podłoge z oleju,przy wymianie tłumnika postanowiłem wmienic zimer od strony wału.Nakrętkę dałem starą jutro zrobię jazdę próbną (zimer CORTECO 40x75x12/19 cena 20zł) a jaki olej do mostu?? |
| Ostatnio zmieniony przez ecik |21 Wrz 2009|, 2009 23:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 07:30
|
|
|
| ecik napisał/a: | | a jaki olej do mostu?? |
Najlepiej olej do tylnego mostu. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 12:35
|
|
|
| w zasadzie każdy hipoidalny 80w90 siada. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |22 Wrz 2009|, 2009 12:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ecik [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Wrz 2009|, 2009 21:13
|
|
|
| kupiłem w serwisie taki jak pokazuje kolega reader dałem 33zł tylko zastanawia mnie kolor starego oleju był czerwony a nowy biały |
| Ostatnio zmieniony przez ecik |22 Wrz 2009|, 2009 21:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |23 Wrz 2009|, 2009 08:29
|
|
|
Jeśli kupiony w serwisie i fabrycznie zamknięty to nie przejmowałbym się takimi "szczegółami" póki nie ma koloru niebieskiego i nie pachnie jak petrygo. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
|
|