Ford Scorpio Team

irek

Witam
No i dopadł mnie problem
W moim 2.9 12V nie działa dmuchawa nawiewu, zaczeło się od padnięcia aku aczkolwiek to chyba żadna wskazówka ino zbieg okoliczności.
Zapodałem nowy aku wsio ok ale nie działa dmuchawa

sama dmuchawa podłączona na krótko fruwa aż miło ale podpieta fabrycznie nie
oczywiście jest klimatronik

HBC podmienione - niestety
na wejście HBC idzie ładne 12V, nawet sprawdzone na żarówce halogenowej 55Wat - ok
na wyjściu HBC jest napiecie 13.5 V

od góry HBC tam gdzie idzie wtyczka z pojedynczym kabelkiem, jest jakieś 0,8 V i wsumie niewiele się zmienia podczas kręcenia pokrętłem, po wyłączeniu pokrętła w stan wyłącozny wskakuje 0.11V

Panel sterowania też podmieniany - fiasko

Prosze o pomoc w rozgryzieniu bo idzie zima i moja żona zmarznie w aucie

od razu uprzedam fakty - bezpieczniki ok
skrzynki są perfekto zrobione i zabezpieczone

Czyżby sam moduł elektroniczny klimy padł ?????

Struna

własnie miałem pytac czy podmieniałeś sterownik klimatrona.

irek

Struna

Adam_2000

Cytat:

od góry HBC tam gdzie idzie wtyczka z pojedynczym kabelkiem, jest jakieś 0,8 V i wsumie niewiele się zmienia podczas kręcenia pokrętłem, po wyłączeniu pokrętła w stan wyłącozny wskakuje 0.11V

Ewidentnie brak sterowania HBC.
Na wejściu powinno się zmieniać w zakresie 0.1-5V.

irek

Adaś czyli co jednak moduł klimatronika ?

już jest w drodze czekam

grigorios

Jak dmuchawe podlaczyc na krotko? mi tez nie dziala ale ja mam wiekszy problem bo w mojej dmuchawie byli juz pseudo elektrycy i poprowadzili nowe kable sterowania dmuchawa. sterowanie nawiewem jest bez zmian. prosze o pomoc.

[ Dodano: |2 Paź 2009|, o 15:22 ]
c.d
zasilanie po stacyjce i zasilanie po swiatlach puscili z wiazki od radia, natomiast do dmuchawy puscili przez sciane grodziowa jeden kabel na ktorym zmiania sie napiecie 0-5V proporcjonalnie do ustawienia sily nadmuchu na sterowniku. kupujac auto dmuchawa chodzila bez problemu jednak na trybie auto, raz sie wlaczala raz wylaczala. musialem sciagac konsole gdyz robilem wiazke i po zlozeniu dmuchawa nie kreci. idzie jesien, czeste deszcze i szyby paruja a mi dmuchawa nie dziala;/

gufer-posepny

Zbadaj czy do sterownika dmuchawy ( to cudo na niej z 3 wtyczkami ) dostaje zasilanie . jeśli napięcie na tej małej wtyczce się zmienia to ok .

grigorios

Patrząc na dmuchawę z siedzenia kierowcy to która wtyczka jest wtyczką z stałym zasilaniem? po prawej, po lewej czy po środku? na żadnej nie ma żadnego napięcia tylko na jednej która steruje obroty poprzez wysokość napięcia.

bingo

dochodzą trzy wtyczki. ta po prawej to wyjście na wentylator, druga , środkowa to sterowanie (dwa lub jeden kabel jest tylko podłączony, w zależności od wersji), a wtyczka po lewej to zasilanie, na srtałe ma być tam + oraz -.

irek

u mnie już funguje, winny był moduł klimatronika

grigorios

No to powiem Wam że już nie wiem co poprzednicy wyczyniali z tym autem. tam gdzie powinien byc stały plus i masa idzie jeden kabel na ktorym nie ma zadnego napiecia a drugi pin jest wolny. gdy próbowałem podlaczyc tam zasilanie i mase to powstalo zwarcie jakby te dwa piny byly zmostkowane:/
Czyli siedzac jako kierowca podlaczajac 12V i mase do prawej to wtyki wentylator powinien krecic na maxymalnych obrotach o ile nie jest juz zfajczony? tak?

gufer-posepny

to w skrócie tak , na tym kablu ( mam nadzieję że duża wtyczka jest jeszcze) jest plus brakującą masę sobie z akumulatora pociągniesz .

jeśli podepniesz bezpośrednio pod wentylator to oczywiscie powinien dmuchać ostro . wygląda na to że HBC jakoś zostało uszkodzone .

bingo

wtyczka z jednym kablem cienkim to sterowanie, a wtyczka z dwoma grubszymi to zasilanie.

gufer-posepny

tak najprościej to duże dwie wtyczki z grubymi kablami łączyć ze sobą i ma dmuchać . jeśli nie to albo zużyty wiatrak albo brak napięcia .