|
Co powinienem wiedzieć o BOA przed zakupem? |
| Autor |
Wiadomość |
Darek_Police 
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
 Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 17:00 Co powinienem wiedzieć o BOA przed zakupem?
|
|
|
Jak w temacie. Mam 20-to procentowe szanse stać się posiadaczem kosiary z 90 roku. Szanse takie małe, bo mało wiem o tym silniku (reszta jest mi znana). Chętnie posłucham, na co zwrócić uwagę, jakie są typowe niedomagania tego silnika. Oczywiście nie kupię go bez chociażby pomiaru kompresji i wybłyskania kodów błędów. No i musi poprawnie pracować na beni i na LPG. Czy można jakoś poznać czy kolo nie wlewał magicznych specyfików chwilowo poprawiających komprechę?
Kosiara jest zagazowana, jeszcze nie wiem którą generacją (ale i tak równolegle zainwestowałbym w BLOSa)
No i ogólnie trochę się obawiam tego silnika (ew. kosztów napraw, gdyby cos nie teges)
Poza tym chyba (wyrażenie, które bardzo ostatnio lubimy) FULL OPCJA: skóry, pełna elektryka i klima. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
 |
|
 |
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 17:42
|
|
|
| Jeśli chodzi o silnik to lubi sikać olejem spod tego kwadrata . sam silnik się-raczej-nie-psuje . ma działać cicho równo nie kopcić i tak dalej . w całym zakresie obrotomierza ( do 6 K) nie powinien marudzić . a on jest do pałowania . zbadaj czy do dolotu nie wywala oleju . potem to już badanie ASB a reszta auta po staremu . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 18:15
|
|
|
Tak jak kolega pisze - raczej nie ma z nim problemu. Ja mam blisko 300tys. nakulane i żadnych problemów z komprechą, osiągami, itp. A jak się coś sypnie, to będzie trza kombinować. PS. Dbaj o wymianę oleju w terminie i nie żałuj na dobry olej. To moja osobista rada  |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 18:46
|
|
|
| no właśnie zapomniłem o skrzyni biegów. Jest automatyczna. Może to jej się powinienem bardziej bać niż silnika? W skrzynkach się nie orientuję w ogóle, to jest ta ASB? No i czy jest frajda z takiego połączenia kos+automat? |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |3 Sie 2009|, 2009 19:12
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | no właśnie zapomniłem o skrzyni biegów. Jest automatyczna. Może to jej się powinienem bardziej bać niż silnika? W skrzynkach się nie orientuję w ogóle, to jest ta ASB? No i czy jest frajda z takiego połączenia kos+automat? |
Zasadniczo to spod świateł będzie nieczęsto ktoś kto ci podskoczy . Nawet przytrzeć nosa kolesiom na hulajnogach można .
No z minusów BOA to mało części na pewno . Bo i samych BOA niedużo już .
Warto przyjrzeć się też skrzyni biegów właśnie . Stan oleju i jego poziom , czy się nie ślizga szybkość załączania jazdy do przodu , do tyłu i to zarówno na zimnym jak i na ciepłym . Czy nie stroi fochów . Może warto zabać ze sobą kogoś kto jest obeznany . Zawsze mniejsza szansa na trafienie na minen |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 15:17
|
|
|
a ja powiem tak - nie kupuj tego, zeżre Cię finansowo. Spod świateł to Cię objedzie wiele aut bo niestety automat ma to do siebie, ale jak już wskoczysz powyżej 3500 to zaraz zostawisz leszczy z tyłu. Niemniej dołek jest mizerny.
Ale jak mówię, raczej sobie daj spokój bo finansowo to niezła skarbonka jest.
Jakby co to służę "wykładem" np. na telefon. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 16:06
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | stać się posiadaczem kosiary z 90 roku |
Kosiarki mk1 wychodziły od 91-go roku , przyjrzyj się tam dokładnie czy to nie jakaś przekładka |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 21:21
|
|
|
| Może to taki kos jak mój był 12V hehe . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 21:59
|
|
|
| Cytat: | | a ja powiem tak - nie kupuj tego, zeżre Cię finansowo |
Tylko jeżeli jest w stanie agonalnym
To nie jest BOB  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 22:27
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | Darek_Police napisał/a: | | stać się posiadaczem kosiary z 90 roku |
Kosiarki mk1 wychodziły od 91-go roku , przyjrzyj się tam dokładnie czy to nie jakaś przekładka |
Kos pod maska jest, na sedanowej klapie znaczek 24V. On wyglada dokladnie, jak na tej niemieckiej reklamie Neue Ford Scorpio 24V, ktora mozna znalezc na YouTube. Ma tempomat, klime, elektryke łącznie z tylną kanapą i czarną skórę. Przód atrapa poliftowa.
Na chwilę obecną kontakt ze sprzedawcą się urwał, jak mu napisałem, że pojawię sie z miernikiem kompresji i laptokiem  |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |5 Sie 2009|, 2009 00:09
|
|
|
| VIN prawdę Ci powie... |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |5 Sie 2009|, 2009 08:08
|
|
|
| laptop niewiele pomoże . dioda i do dzieła . Chyba że wspaniały BOB to jest . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Sie 2009|, 2009 13:03
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | To nie jest BOB |
to akurat niewiele zmienia. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |13 Sie 2009|, 2009 17:14
|
|
|
| Struna napisał/a: | | To nie jest BOB |
Rzekłbym odwrotnie - to BOB nierzadko wychodzi taniej... do BOA niewiele już części i stąd wyższe ceny, albo często nie do dostania w ogóle. Przynajmniej tak wynika z obserwacji u mnie. |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |13 Sie 2009|, 2009 19:09
|
|
|
| bobów jak mrófków . on jest tańszy do czasu wymiany rozrządu . bo fakt tajle są . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
