$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem z tłoczkami z tyłu.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z tłoczkami z tyłu.
Autor Wiadomość
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 21:13   Problem z tłoczkami z tyłu.

chciałem dziś zmienić sobie gumy w tylnych zaciskach bo stara była przerwana już w jednym miejscu i błagała o wymianę, lecz napotkałem problem otóż za nic nie mogę wyciągnąć tej gumy dookoła tłoczka...guma siedzi tak jakby pod tłoczkiem, a sam tłoczek nie chce się wkręcić do końca. Od razu mówię że tłoczki dociskam i wkręcam (klucz od szlifierki rulez) jednak nie chciał sie wkręcić bardziej...co może być przyczyną że sie nie chce bardziej wkręcić? zapowietrzony układ? chyba że ja nie umiem :P
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 21:17   

YaKuZ, ja wykręcałem tłoczek do końca i zakładałem nową gumę.
A to, że tłoczek nie chce wejść do końca.... a odkręciłeś nakrętkę na zbiorniczku z płynem hamulcowym?
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
Ostatnio zmieniony przez Julek |30 Lip 2009|, 2009 21:17, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 21:19   

rozbierales srodek ?? jesli tak to zle zlozyles trzpien
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 21:21   

kurde julek :) nie wpadłem na to :P bede się z tym zmagał w niedziele razem z vauxem :) a do tego czasu bede śmigał rowerem :P
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |30 Lip 2009|, 2009 22:05   

YaKuZ napisał/a:
Od razu mówię że tłoczki dociskam i wkręcam (klucz od szlifierki rulez) jednak nie chciał sie wkręcić bardziej...co może być przyczyną że sie nie chce bardziej wkręcić? zapowietrzony układ? chyba że ja nie umiem :P

Nie ma takiej opcji , żeby WKRĘCIĆ tłoczek tak głęboko aby wymienić osłonę tłoczka :)
Można ją wymienić tylko po całkowitym WYKRĘCENIU tłoczka :-D
Czynność tę najlepiej zrobić na stole po zdemontowaniu zacisku z samochodu :roll:
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |31 Lip 2009|, 2009 09:49   

tak jak mowi f2f, nie wkrecisz tloczka tak gleboko zeby sciagnac gume.
wykrec go i wtedy nie bedzie zadnego problemu ze zmiana gumy(tej harmonijki) oraz uszczelki(jest troche nizej, warto zmienic jak juz bedziesz grzebac przy zacisku)

wymiana reszty rzeczy w tylnym zacisku(mechanizm od recznego) nie jest juz taka latwa i mnie sie nie udalo jednego zacisku zlozyc(brak odpowiednich narzedzi)
ale jak Ci sie bedzie chcialo i masz takie mozliwosci to czemu nie, zawsze lepiej wyczyscic calosc i poskladac na nowych czesciach jak juz masz zacisk zdemontowany.
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |1 Sie 2009|, 2009 14:50   

Sobolage dzięki jutro się bede męczył z tym wszystkim a co do mechanizmu ręcznego to postaram się go rozruszać bo raczej nie złożę spowrotem tej sprężyny.

[ Dodano: |1 Sie 2009|, o 22:02 ]
powiedzcie mi czy muszę po robocie odpowietrzyć wszystkie zaciski czy tylko tylne? i ile płynu wchodzi w układ? może bym wymienił...
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |1 Sie 2009|, 2009 23:43   

YaKuZ napisał/a:
powiedzcie mi czy muszę po robocie odpowietrzyć wszystkie zaciski czy tylko tylne? i ile płynu wchodzi w układ? może bym wymienił...


Jeśli podczas "operacji" zadbasz aby w zbiorniczku cały czas był płyn to odpowietrzenie przednich zbyteczne.

Przy wymianie płynu w układzie, dwie butelki powinny wystarczyć.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |2 Sie 2009|, 2009 07:20   

Warto zrobic reczny..jak zacisk na stole :P w dwojke latwiej ,tylko trzeba duzo cierpliwosci..rozruszanie u mnie nie dawalo efektow.. przy trzpieniu bylo duzo rdzy i brudu ..jedynie czyszczenie i nowe gumy..dwie butelki wystarcza -jedna wchodzi do zbiorniczka druga w przewody Pozdrowienia!
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Sie 2009|, 2009 11:37   

A taki piękny opis jest w dziale warsztat . Ogólnie to czyścimy z rdzy trzpień i w środku też . podem usuwamy opiłki i składamy na smar do wysokich temperatur .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Sie 2009|, 2009 22:44   

literek płynu konieczny.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Sie 2009|, 2009 21:46   

ufff zrobione , odpowietrzone i nawet Działa :) dziękówa za sugestie i rady, poszedł ponad literek płynu, na szczęście kupiłem dwa. temat do zamknięcia :) AVE
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group