 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Dyfer do 2,0 dohc |
| Autor |
Wiadomość |
wieloryb 
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 22:38 Dyfer do 2,0 dohc
|
|
|
Cześć,
zczytałem już na forum wiele tematów o dyfrze we wszystkich chyba modelach skrzyniowo-silnikowych wszystkich scorpio i niestety nie znalazłem informacji czy jest coś innego poza słynną plakietką/blaszką na obudowie dyfra, na której ponoć powinna się znajdować wartość przełożenia dyfra. Mam w piwnicy drugi dyfer i wydaje się nie mieć takich luzów jak w samochodzie, więc wykonałem pracę poszukiwawczą owej informacji na obudowie piwnicznego dyfra. Nie znalazłem żadnej plakietki/blaszki przymocowanej do dyfra. No, w zasadzie jedna blaszka się znalazła, była przykręcona jedną ze śrub (druga, zewnętrzna patrząc od strony poduchy dyfra wzdłuż niego), ale na niej nie było nic napisane, wybite.
Natomiast znalazłem kilka cyfr i liter w różnych m-cach obudowy, które przytoczę. Może z tego ktoś z Was będzie potrafił coś wywnioskować.
85GG-40SS-BA
DO4-BA
94GG-4025-AA
D 24 JA
Albo te ciągi cyfrowo-literowe oznaczają poszczególne elementy obudowy, albo właśnie zaszyfrowane dane o tym właśnie dyfrze.
Dodatkowo policzyłem przy wyjściach na przeguby/półosie wystające z dyfra "zęby" . Tak po prawej jak i po lewej stronie jest ich po 20. Czy to jest może cecha diagnostyczna?
Jak ktoś wie, to niech pisze.
Dzięki za ewentualne sugestie i pomoc. |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb 
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
 |
|
 |
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 22:47
|
|
|
| wieloryb napisał/a: | | No, w zasadzie jedna blaszka się znalazła, była przykręcona jedną ze śrub (druga, zewnętrzna patrząc od strony poduchy dyfra wzdłuż niego), ale na niej nie było nic napisane, wybite |
Jest , tylko trzeba ją dobrze wyczyścić , najlepiej drobnym papierem ściernym
Reszta badziewia jest zbędna i niczego nie wskazuje  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 22:54
|
|
|
Przełożenie jest też wybite na zębatce wałka atakującego przekadni głównej. Ale żeby je odczytać to niestety trzeba most na części pierwsze rozkręcić.  |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 23:03
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | wieloryb napisał/a: | | No, w zasadzie jedna blaszka się znalazła, była przykręcona jedną ze śrub (druga, zewnętrzna patrząc od strony poduchy dyfra wzdłuż niego), ale na niej nie było nic napisane, wybite |
Jest , tylko trzeba ją dobrze wyczyścić , najlepiej drobnym papierem ściernym
|
to będę ją jeszcze jutro polerował. mam nadzieję, że cuś się pojawi.
Dzięki:) |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 23:12
|
|
|
| Pojawi się, tylko weź drobny papier, tak jak kolega Ci już wcześniej napisał. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 23:14
|
|
|
| Dobre, jutro dam znać co się pojawiło |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 23:34
|
|
|
| Myślę że będzie tam liczba 427. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 23:44
|
|
|
| wieloryb, jeśli nie odczytasz to zawsze możesz obliczyć. Liczysz obroty wałka atakującego jakie wykonuje podczas minimum 10 (im więcej tym dokładniej) obrotów półosi. Obliczasz dzieląc liczbę obrotów atakującego przez liczbę obr. półosi. Tym sposobem da się bardzo dokładnie wyliczyć przełożenie , tylko trzeba się trochę nakręcić.... |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |12 Lip 2009|, 2009 13:30
|
|
|
oki, chyba będę liczył obroty i z tego potem wyjdzie przełożenie.
dzięks |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |12 Lip 2009|, 2009 18:19
|
|
|
| Na 90% masz tam przełożenie 1 : 4,27 |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |12 Lip 2009|, 2009 22:08
|
|
|
na samochodzie tak, ale mi chodzi o przełożenie drugiego dyfra, który leży mi w piwnicy
wpierw poszlifuję blaszkę, a jeśli nic na niej nie będzie, to zabiorę się za kręceniem wyjściem na półoś |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |13 Lip 2009|, 2009 00:02
|
|
|
| wieloryb napisał/a: | | ... zabiorę się za kręceniem wyjściem na półoś |
Kręcisz atakującym, tak jak to pracuje.
[ Dodano: |13 Lip 2009|, o 00:13 ]
Robisz znaki na wałku atakującym i na wyjściu półosi. Np. kreski jak na godz. 12.
Kręcisz flanszą i zliczasz obroty tu i tu.
Jak półoś obróci się 10 razy to kręcisz dalej i polujesz na moment kiedy znaki znowu jednocześnie będą w położeniu na 12 godz. Jak znajdziesz taki punkt to przeliczasz.
Przykład: Atakujący zrobi 64obr. , półoś 15 obr.
64/15=4,266(6)
Znaczy się dyfer 4,27 |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |13 Lip 2009|, 2009 00:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |21 Lip 2009|, 2009 21:40
|
|
|
Zapomniałem odpisać, że wyjszło 1:4,27 co pozwoli mi w razie czego go wymienić:)
Wpierw będę musiał wymienić przeguby, bo jeden mieszek jest pęknięty i w nim łupie jak kręcę przegubem. Przy okazji, nie ma ktoś sprzedać dwóch takich mieszków? |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Lip 2009|, 2009 14:26
|
|
|
| w intercars mieć powinni |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |22 Lip 2009|, 2009 16:17
|
|
|
| a co by to wymienić, to pewnie cza odkręcić przeguby, co? |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
