|
Mój scorek po przeglądzie - sworzeń wahacza lewy przód? |
| Autor |
Wiadomość |
Darek_Police 
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
 Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 21:45 Mój scorek po przeglądzie - sworzeń wahacza lewy przód?
|
|
|
w piątek pojechałem kompletnie na żywioł. Ponieważ skończyła mi się ważność badania technicznego, wybrałem się moim 20-to letnim skorupiakiem na kolejne.
1. Silnik nie pracuje na benzynie - powiedziałem, że on tak ma. Na pytanie, jak sobie radzę w zimę powiedziałem, że do -10*C nie ma problemu. Pan się uśmiał i dał spokój.
2. Gdzie są długie? Widzi pan, zamówiłem na internecie manetkę o długich/krótkich (dzięki Wąski  ) i mi przysłali nie taką, co za zbuje  Pan znów się uśmiał i dał spokój.
3. wszysko cacy, elegancko... chyba damy radę...
4. ale ten sworzeń tutaj to niestety, ma za duże luzy, musi pan wymienić, bez tego niedyrydy. OUT.
Teraz moi drodzy, osochozi z tym sworzniem? Czy tutaj nie leci cały wahacz w tym wypadku? Proszę o radę, zanim się za to wezmę. Patrzyłem na legro (oczyma Pablo19 - dzieki) i tam nie ma sworzni, tylko cale wahacze. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
| Ostatnio zmieniony przez Darek_Police |28 Lip 2009|, 2009 19:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 21:45
|
|
|
| Leci cały wahacz, sam sworzeń niewymienny. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
 |
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 21:56
|
|
|
| YEYyeyEYEye, a na kanale sam dam rade wymienić czy nie? Rok temu z kolegą wymieniliśmy u mnie tuleje w tychże wahaczach od drążka reakcyjnego. Może i z tym sobie poradzimy? |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 21:58
|
|
|
| Rasz dadę |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 22:04
|
|
|
spokojnie i bez kanału dasz rade  całą zawieche z przodu sam wymieniłem....tylko sie trzeba troszke nagimnastykować żeby złapać przy belce ale wszystko da rade |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:04
|
|
|
| no jak sobie tak przyponiłem tę wymianę tulei reakcyjnego, to już mnie lekko oświeciło, co mnie czeka. W sumie znów będę musiał odpiąć reakcyjny, który to zapiąć będzie najciężej. Reszta chyba powinna pójść gładko. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:05
|
|
|
| Ja sobie przy tym pomagam hydraulicznym lewarkiem |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:12
|
|
|
my się uposilkowaliśmy dechą 1,5m. Doginałem nią koło do wewnątrz, aż kolega zapiął reakcyjny.
Swoją drogą mogła być z tego wielka buba, jakby mi się tak scorek rozkraczyl przy chociażby 90km/h  |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:12
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | W sumie znów będę musiał odpiąć reakcyjny |
zbędna akcja. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:16
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Darek_Police napisał/a: | | W sumie znów będę musiał odpiąć reakcyjny |
zbędna akcja. |
Odpiąć od wymienianego wahacza. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:16
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | Odpiąć od wymienianego wahacza. |
no ale to akurat żaden problem, jak i potem założenie tego z powrotem. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:22
|
|
|
| no dobra, może to zależy od egzemplarza. Jak wymieniałem tuleje, to mieliśmy problem z nagięciem reakcyjnego, by go z powrotem przykręcić do wahacza. Dopiero wspomniana decha pomogła to uczynić. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:26
|
|
|
| kwestia taktyki i wprawy. Ja to nawet sam robiłem i wszystko prawie wskakiwało na swoje miejsce. Wystarczy kołem sobie pomóc. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:28
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | no dobra, może to zależy od egzemplarza. Jak wymieniałem tuleje, to mieliśmy problem z nagięciem reakcyjnego, by go z powrotem przykręcić do wahacza. Dopiero wspomniana decha pomogła to uczynić. |
Wymiana wahacza jest bardzo podobna
Trzeba tylko dodatkowo odkręcić śrubę mocującą go do belki przedniego zawieszenia i nakrętkę sworznia  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |19 Lip 2009|, 2009 23:36
|
|
|
UGH! No dobra, szarpnę to z tatusiem. Dziękuję za support. Wąski mi wyśle wahacz, ja wymienie i znow dzięki FTS moj OHC będzie GIT.
Swoją drogą, pan na przeglądzie ogólnie cieszył michę, oglądał auto, zagadywał i podsumował: teraz nie robi się takich aut, nie z takich materiałów. Może miał coś wspólnego z Fordem, może nawet Scorpio. Nie znał mnie, to był normalny przegląd, a wybaczył brak długich i niepracę na beni. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
