|
Wymieniony oleum w skrzynce i ....... |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |23 Kwi 2009|, 2009 17:17
|
|
|
| Kris napisał/a: |
Wiec co mam wlac ?? orginal czy jakis inny ? | Moim zdaniem tylko i wyłącznie oryginał |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Kris [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Kwi 2009|, 2009 17:27
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Kris napisał/a: |
Wiec co mam wlac ?? orginal czy jakis inny ? | Moim zdaniem tylko i wyłącznie oryginał |
Czyli ten ??? http://ford.sklep.pl/pl,p...t6,ford,1l.html
[ Dodano: |23 Kwi 2009|, o 17:47 ]
A wogole apropo tych specyfikow to jaki wlac do ukladu wspomagania i hamulcowy???
Zakladam, ze mam oryginalny nie wiem juz ile czasu. Czy moze ktos podac linka do tych plynow ?? Z gory wielkie dzieki. |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |23 Kwi 2009|, 2009 19:27
|
|
|
| Kris napisał/a: | | do ukladu wspomagania | tu możesz wlać ATF 220 i będzie spoko. |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Kwi 2009|, 2009 22:42
|
|
|
| Kris, ja bym wlał do krzynki atf max-life z valvoline. Do wspomy zaś mobil 1 aft 220. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kris [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Kwi 2009|, 2009 14:45
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Kris, ja bym wlał do krzynki atf max-life z valvoline. Do wspomy zaś mobil 1 aft 220. |
Ale valvoline atf sa jakies rozne, ktory wybrac ?
[ Dodano: |24 Kwi 2009|, o 14:49 ]
No a hamulcowy? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |24 Kwi 2009|, 2009 15:04
|
|
|
| Kris napisał/a: | | valvoline atf sa jakies rozne, ktory wybrac ? | napisałem przecież, że max-life. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kris [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Kwi 2009|, 2009 19:15
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Kris napisał/a: | | valvoline atf sa jakies rozne, ktory wybrac ? | napisałem przecież, że max-life. |
No i ATF sie leje do automata a ja mam manual
[ Dodano: |24 Kwi 2009|, o 19:40 ]
Koles z Intercarsu powiedział mi ze 75w90 jest do manuala. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 01:54
|
|
|
Zalej oryginałem i tyle
Jeżeli masz dalej dylemat , poczytaj
http://ford-scorpio.pl/fo...57322094#408277 |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |25 Kwi 2009|, 2009 01:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 07:14
|
|
|
| Kris napisał/a: | | No i ATF sie leje do automata a ja mam manual | przeciez nikt tu nie jest zakręcony i każdy zrozumiał jaką skrzynię masz. Piszą Ci też, słusznie z resztą, żebyś nalał do niej ATFa. To nalej zanim zmielisz skrzynię i nie słuchaj pajaca z intercarsu, co widzial olej i skrzynię tylko w katalogu. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Kris [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 07:23
|
|
|
HAHAHHA dobre, wiem do czego nawiazałeś no coz.....
Offffff w tym temacie. |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 09:59
|
|
|
No bo kombinujesz, od półtorej strony radzą Ci żeby wlać albo oryginał albo ATF, a nie cudować.
ATF daje radę w MT75 zupełnie, nie ma problemów, dwójka na zimno nie haczy.
I tak już od dobrych "kilku" tysięcy km...
Ale rób jak uważasz.
Sprzedający części też muszą z czegoś żyć. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Kris [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 17:45
|
|
|
| Zysio napisał/a: | No bo kombinujesz, od półtorej strony radzą Ci żeby wlać albo oryginał albo ATF, a nie cudować.
ATF daje radę w MT75 zupełnie, nie ma problemów, dwójka na zimno nie haczy.
I tak już od dobrych "kilku" tysięcy km...
Ale rób jak uważasz.
Sprzedający części też muszą z czegoś żyć. |
własnie dwojka skad wiesz ?? ):)
Ok zakupilem valvoline max life ATF po niedzieli zmiana.
A apropo tego ze poltorej strony radza a ja swoje, poniewaz nie znalem sie zbytnio na tym, teraz juz co nie co wiem i za wczesniejsze rady dziekowka. Jak atf to automat, wiec wiesz, stad moja dociekliwosc. |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 17:51
|
|
|
Wiem, bo przy starym oleju na zimnej skrzyni haczyła - dlatego nieprzypadkowo to napisałem |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |25 Kwi 2009|, 2009 22:01
|
|
|
| Aleś wykombinował, ja zalałem tego MTX75 fordowskiego za 46 zł litr i nie widzę negatywów. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Kwi 2009|, 2009 10:30
|
|
|
| Kris napisał/a: | | Jak atf to automat | ciekawe wiec czemu też sie go stosuje do wspomagania kiery i do wielu skrzyń manualnych |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|