|
wąż gumowy pod głowicą |
| Autor |
Wiadomość |
kris206
[Usunięty]
|
 Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 18:28 wąż gumowy pod głowicą
|
|
|
| Witam, właśnie się dowiedziałem że mam problem, otóż trzeba wymienić szlachetny wąż gumowy który idzie pod lewą głowicą do termostatu. Mechanik straszy że trzeba cały silnik rozebrać, na dodatek nie wiem gdzie ten wąż kupić. Proszę o pomoc. |
|
 |
|
 |
gucio 
Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43
Dołączył: 23 Paź 2007
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 18:38
|
|
|
zwalasz cały dolot, listwy wtryskowe i troche gimnastyki.
a wąż w aso 75zł tylko ciężko dostać. |
|
 |
|
|
kris206
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 19:14
|
|
|
| Czyli nie tak dużo roboty, troche mnie uspokoiłeś bo już byłem przerażony że głowice, uszczelki itp. jutro zadzwonie do serwisu. |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 20:31
|
|
|
| kris206 napisał/a: | | Czyli nie tak dużo roboty, troche mnie uspokoiłeś bo już byłem przerażony że głowice, uszczelki itp. jutro zadzwonie do serwisu. |
tak jak kolega pisze, obejdzie sie jeszcze bez zwalania baranów, wystarczy sam środek, a i można poluzować/opuścić, kompresor i wyrywasz wąż, potem posmarój nowy płynem do mycia naczyń i wpychaj, troche karkołomne zadania, bo ciasno, jak mechanik bedzie sie upierał ze głowice itp. to zmień mechanika |
|
|
|
|
|
kris206
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 21:57
|
|
|
Sprężarka od klimy jest wykręcona -też do wymiany- tylko nie wiem jak ten wąż wygląda, czy jest prosty czy poskrecany, a sam środek to co?-listwy wtryskowe?
[ Dodano: |15 Kwi 2009|, o 22:01 ]
Przy okazji jeszcze jedno pytanko- chłodnica lekko cieknie z boku przy gumowej
uszczelce czy jest jakas rada? |
|
|
|
|
|
gucio
Auto: 97 2.9 24v sedan+LPG
Wiek: 43
Dołączył: 23 Paź 2007
Skąd: Łańcut
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 22:11
|
|
|
| jeśli sprężarke klimy masz wykręconą to jeszcze lepszy dostęp bo węża wkładasz od dołu czli od strony termostatu gdyż od termo. jest większej średnicy niż od tego rozgałeznika między głowicami.A co do wyjęcia to nie powinno być prblemu gożej z założeniem na króćce jak będziesz zakładał nówkę bo jest ciaśniejszy dlatego polecam zwalić ssący |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 22:38
|
|
|
a jak chesz na gorze opaske skrecic nie zdejujac dolotu?
trudno wyjac srodek nie wyjmojac barana jednego...
Waz w Aso dostepny na samowienie 5-7dni koszt CA 85-90 zł |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 06:09
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | a jak chesz na gorze opaske skrecic nie zdejujac dolotu?
trudno wyjac srodek nie wyjmojac barana jednego... |
wyjmujesz sam środek dolotu, baranów nie ruszasz, a wyjąc się da, moze nie jest to takie latwe, ale się da. |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 07:39
|
|
|
najlepiej jest rozebrać  może sie okazać że instalka się rozpadnie , a co do tego węża ja kupiłem w motoryzacyjnym jakiś do zachodnik taki odcinek ze 50 cm i dobrałem odpowiedni kawałek
[ Dodano: |16 Kwi 2009|, o 07:40 ]
i koszt-25 zł  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 12:45
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | a jak chesz na gorze opaske skrecic nie zdejujac dolotu? |
spoko, da się bez problemu po kilku razach ma się wprawę | Rafał A.(antek) napisał/a: | | trudno wyjac srodek nie wyjmojac barana jednego... |
trudnawo, ale się da. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 09:10
|
|
|
wyjac jak wyjac, ale ja mam obiekcje co do wkladania. Raz ew nieszczelnosci, dwa przykrecanie EGR... w takiej pozycji. Pomijam juz fakt ze jak do tej pory trafil mi sie jeden Coss ktory mial szczelny EGR na dolektóry sztywno siedział i doszczelnial na beczce, reszta i tak kfalifikowala sie do wymiany/naprawy.
Ja jednak wole barana zrzucic, niewiele wiecej pracy. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 09:33
|
|
|
Z wymianą jest cięzko, ale tylko pierwszy raz
Waż to żaden problem - ja w serwisie od reki kupiłem - 86 zł jakieś pół roku temu.
Najgorzej jest dokręcić go przy pompie i obudowie termostatu. No i samo przepychanie ciężkie. Reszta to normalny demontaż dolotu (bo to MK2), EGR.
Wąż najlepiej oszlifować na brzegu aby nie haczył się w głowicy i posmarować płynem - powinno pójść gładko. |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 09:52
|
|
|
jaroz, nie filozuj bo w BOA ten wąż jest inny zupełnie | jaroz napisał/a: | | Reszta to normalny demontaż dolotu (bo to MK2), EGR. |
a temat jest do mk3 więc .... |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 23:05
|
|
|
| Struna napisał/a: | | inny zupełnie |
??? A silnik ?  | Struna napisał/a: | | nie filozuj |
|
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 23:26
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | A silnik |
też inny |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
