$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Tłoczki zacisków w Mk1 nie odchodzą do końca
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Tłoczki zacisków w Mk1 nie odchodzą do końca
Autor Wiadomość
Sk@tty1 
Em Ka Czy


Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:40   Tłoczki zacisków w Mk1 nie odchodzą do końca

mam problem z układem hamulcowym na przedniej osi w Scorpio Mk1 2.0DOHC. Od dawna podczas jazdy było słychać taki metaliczny dźwięk tarcia. Z początku myślałem, że łożysko zaczyna kończyć swój żywot i będzie trzeba je niedługo wymienić. Ale jakiś czas temu podjechałem do wulkanizatora i jak zdjął koło to chciałem zakręcić piastą i się okazało, że z trudem można to zrobić. W domu zdjąłem koła z obu stron i powciskałem tłoczki do końca, poskładałem zaciski i oba koła można było leciutko zakręcić i nie było już nic słychać. Wszystko oczyściłem, nasmarowałem i poskładałem. Jednak wystarczyło kilka razy zahamować i znowu słychać ten dźwięk. Przy wchodzeniu w zakręt kierownica chodzi jak w aucie bez wspomagania (tak jak bym wchodził w zakręt na hamulcu). Chciałem właśnie odpowietrzyć układ bo myślałem, że może gdzieś dalej w przewodach się zapowietrzyło i dla tego tłoczki nie odbijają do końca, ale teraz czytam w książce typowe niedomagania układu hamulcowego i jeden z pkt. to dokładnie opisany mój problem. Piszą tu, że powodem jest korozja w cylinderkach zacisków. I teraz już nie wiem czy rozebrać to i spróbować jakoś usunąć tą rdzę własnymi siłami (czy w ogóle da się to zrobić samemu) czy po prostu będę musiał kupić nowe zaciski. No i czy jakoś w ogóle można zaciski rozebrać i później samemu poskładać???
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:45   

rozmontowac, wyczyscic, zmontowac na smarze do tloczków. ze dwa lata wytrzyma. lepiej kupic nowe tloczki bo to one zwykle rdzewieją.
 
 
krzemien
[Usunięty]

Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:45   

ja robie operacje, ktora tu opisywalem :
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=25565
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:52   

ta przewal tu 8 stron tekstu o tylnych klockach ;) jeszcze Sk@tty1 zacznie przednie wkrecac ;) przy tylnym zacisku konstrukcja przedniego to fraszka.
aha konieczny zestaw naprawczy - nowe gumy i takie tam.
 
 
Sk@tty1 
Em Ka Czy


Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:53   

marcys napisał/a:
na smarze do tloczków


a to jest jakaś różnica?? nie może być np. zwykły smar??

marcys napisał/a:
ze dwa lata wytrzyma. lepiej kupic nowe tloczki bo to one zwykle rdzewieją.


jak dwa lata to wystarczy. i tak gdzieś w październiku będę go sprzedawał
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO
 
 
 
krzemien
[Usunięty]

Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 14:54   

hehe, ale krzemienowych wypocin to tam wiele nima :-)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 15:01   

Sk@tty1 napisał/a:
nie może być np. zwykły smar??
nie może.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Sk@tty1 
Em Ka Czy


Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 15:14   

A gdzie mogę dostac taki smar i za ile??
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 15:15   

pewnie w każdym motoryzacyjnym za drobne jakieś
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 16:08   

Sk@tty1 napisał/a:
a to jest jakaś różnica?? nie może być np. zwykły smar??


nie bo temperatury nie wytrzyma. mozna na samym plynie skladac ale oszczednosc 10 zeta moze sie zemscic niedlugo
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 22:14   

a kolega ma tam jeszcze jakies klocki ??
czy juz same blachy
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Sk@tty1 
Em Ka Czy


Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 11:13   

Klocki są jeszcze wporzo . No to co kupuje ten smar i gumy i co, bede rozbierał. Dzięki za pomoc.
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 14:58   

plyn hamulcowy tez sobie kup ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group