$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kompatybilnośc maglownicy i półosi.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Kompatybilnośc maglownicy i półosi. Poprzedni temat «» Następny temat
Kompatybilnośc maglownicy i półosi.
Autor Wiadomość
Larix 



Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 09:22   Kompatybilnośc maglownicy i półosi.
Mam kolejne dwa pytania z cyklu co pasuje z 2.0 do 2.9.
Mianowicie chodzi mi o :
-półosie
-maglownicę

Modele jak w podpisie.
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 10:16   
Pasują.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Larix 



Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 11:15   
Dzięki.
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 11:46   Re: Kompatybilnośc maglownicy i półosi.
Larix napisał/a:
Mam kolejne dwa pytania z cyklu co pasuje z 2.0 do 2.9.
Mianowicie chodzi mi o :
-półosie
-maglownicę

Modele jak w podpisie.

Jeżeli chodzi o półosie do MkI i MkII to pasują :)
W MkI były dwa rodzaje przekładni kierowniczych (jedna z nich jest taka sama jak w MkII) , pasują zamiennie , pod warunkiem , że wymienisz razem z łącznikiem przykręcanym do kolumny kierowniczej :-D
_________________
Scorpio 4ever
Ostatnio zmieniony przez ford2fast |10 Kwi 2009|, 2009 11:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 11:49   
od. 2
no chyba nie do końca - w MK2 może być zmienna siła wspomagania, a w MK1 chyba tego nie było. Ale może się mylę.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 11:54   
-i 4x4 ma inny magiel
bingo napisał/a:
no chyba nie do końca - w MK2 może być zmienna siła wspomagania, a w MK1 chyba tego nie było. Ale może się mylę.
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 12:38   
Larix ma w podpisie:

Jest:
-2,9 12 V 90' LPG Blos
-2,0 DOHC 92' bez silnika (zatarty, może będzie reanimacja) + LPG

Więc może nie mieszajcie mu w głowie.

Co ma zmienna siła wspomagania zależna od pompy, też nie wiem :) bo mowa o przekładni.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 21:38   
VIK napisał/a:
Co ma zmienna siła wspomagania zależna od pompy, też nie wiem bo mowa o przekładni.
-ano ma robiłem niedawno 4x4 z zwykłego i tam to było i teraz na tymmaglu od 4x4 jest słabo a było znacznie lepiej :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |10 Kwi 2009|, 2009 22:37   
bingo napisał/a:
no chyba nie do końca - w MK2 może być zmienna siła wspomagania, a w MK1 chyba tego nie było

Zmienna siła wspomagania w MkI i MkII nie zależy od przekładni :)
Za regulację odpowiada zaworek na pompie :-D
Bywały takie wynalazki również w MkI , jednak tylko i wyłącznie w 2,9 24V :roll:

[ Dodano: |10 Kwi 2009|, o 22:40 ]
pepicosi napisał/a:
-i 4x4 ma inny magiel

Przeczytaj może uważnie , o co pytał założyciel tematu :)
Odpowiedziałem dokładnie na temat , o 4x4 nic nie było :):
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |11 Kwi 2009|, 2009 07:39   
ford2fast

samo sedno.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |11 Kwi 2009|, 2009 07:52   
ford2fast napisał/a:
Przeczytaj może uważnie , o co pytał założyciel tematu
Odpowiedziałem dokładnie na temat , o 4x4 nic nie było
- fakt modele jak w podpisie :P :oops:
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Kompatybilnośc maglownicy i półosi.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group