|
REGENERACJA WAHACZY PRZÓD |
| Autor |
Wiadomość |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Mar 2009|, 2009 21:06 REGENERACJA WAHACZY PRZÓD
|
|
|
| Witam Wszystkich i mam pytanie o jakiś zakład dobrze regenerujący swożnie wahaczy najbliżej województwa Lubuskiego. Jakby ktoś podrzucił jakiś adres to byłbym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 16:01
|
|
|
| jedz do pierwszego lepszego warsztatu samochodowego i zapytaj sie o regeneracje.napewno bedą wiedzieć kto się tym zajmuje i za ile. |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 16:04
|
|
|
| można tez użyć googla. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 16:53
|
|
|
| mozesz tez kupic nowe po 169 zł / szt |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:04
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | mozesz tez kupic nowe po 169 zł / szt |
co to za firma jak po 169zł????po kilku set km znowu do wymiany.ja zregenerowałem i nie nażekam a koszt jeszcze tańszy.. |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:11
|
|
|
ja regenerowałem, ze 20 kkm wytrzymało. Niestety jest pewien problem. Gumowy mieszek ochronny w oryginale jest jakoś zafelcowany w dolne mocowanie. Przy regeneracji to jakoś zdejmują i potem się to średnio trzyma, włazi woda i syf co w konsekwencji prowadzi do dosyć szybkiego zużycia.
Ja już miałem trochę dość walki z wahaczami i kupiłem nowe-oryginalne ( choć nosiłęm się z zamiarem zakupu zamienników, ale udało się kupić oryginały w dobrej cenie). Mam nadzieję, że będe miał spokój do końca moich kontaktów z tym autem |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |25 Mar 2009|, 2009 19:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 19:31
|
|
|
| zalezy w jakim wawrsztacie robisz i jak oni to zrobią.ja robiłem u znajomego mechanika.on ma jakiś tam zaufany warsztat.powiedział mi że oni dostają się do środka sfożnia,uszczelniają i zalewają nowym czopem.jak je przywiuzł i zobaczyłem to jak nówki z półki sklepowej ściągnięte.narazie mam na nich zrobione 20 tyś km i nie narzekam. |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 20:02
|
|
|
sprawdź jak możesz czy dolna krawędź osłonki jest w jakikolwiek sposób umocowana do obudowy sworznia. U mnie zostało to zrobione tak, że pokrywka została zdemontowana, dorobiony gwint od dołu ( w miejscu gdzie była pokrywka ). Do tego wymienione okładziny wewnątrz i wstawiona odpowiednio profilowana "wkrętka", która możliwia ewentualne kasowanie luzu. Jak to oderałem to też wyglądało miód malina, ale nie zwróciłem uwagi na brak mocowania mieszka u dołu ( u gory normalnie pierścień zaciskający jest )
Niestety po jakimś czasie się nieco gumka ruszyła, naszło syfu i dosyć szybko się zrobił luz ( co oczywiście nie było zdziwieniem )
Reasumując - wszystko byłoby git, gdyby ten mieszek się jakoś trzymał dołem.
W oryginałach to jakoś jest zafelcowane.
BTW, na oryginałach znalazłem nabite znaki TRW |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 20:13
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | co to za firma jak po 169zł????po kilku set km znowu do wymiany | z jakiej racji? Firma to LCC. Dlaczego do wymiany? Chyba jak rozwalisz gumy przy montażu. Ja zawsze dokładam smaru, bo fabrycznie go prawie nie ma, i zamalowuję zaprasowanie grubo farbą, żeby nie wchodziła woda. Dzięki temu końcówki i sworznie wytrzymują długo. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Kwi 2009|, 2009 13:41
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | jedz do pierwszego lepszego warsztatu samochodowego i zapytaj sie o regeneracje.napewno bedą wiedzieć kto się tym zajmuje i za ile. |
Teraz, to w warsztatach patrzą, żeby jak najszybciej wymienić i następny, a po znajomych warsztatach pytałem, to wiedzą tyle samo co i ja.
| Struna napisał/a: | | można tez użyć googla. |
Ja nie chcę pierwszego lepszego warsztatu z google, bo to nie sztuka. To ma być zrobione porządnie i solidnie. Kiedyś w Sulechowie koło Z.G. był dziadek co to robił, ale teraz mu się nie wiem czy zmarło, czy zamknął interes, więc myślałem, że zna ktoś jakiś warsztat w lubuskim, ewentualnie w ościennych województwach, gdzie robią to porządnie.
| Mysza napisał/a: | | mozesz tez kupic nowe po 169 zł / szt |
Mysza kiedyś kupiłem za 400 za sztukę, gdzie w oryginale koszt był koło 700 czy 800 i te w podróbie pół roku niecałe pojeździły, więc wolałbym dorzucić te parę złoty i kupić oryginał, ale wiadomo jak to jest jak jest z dnia na dzień wylatujesz z roboty i krucho z kasą. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |2 Kwi 2009|, 2009 13:49
|
|
|
| Enzo, zapytaj może Speedo, on jakoś w miarę z okolicy to może będzie znał jakiś taki zakład godny polecenia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |2 Kwi 2009|, 2009 18:54
|
|
|
| Kupowałem nowe oryginały w zeszły wtorek 450zł sztuka. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |2 Kwi 2009|, 2009 19:06
|
|
|
Enzo, jak byś był z Gornego Śląska to podał bym ci namiary do znajomego.robiłem u niego i zapłaciłem 230zł łącznie z regeneracją łączników stabilizatora i nie narzekam,chyba że ceny się zmieniły.do tego jeszcze pare groszy za wymontowanie i wmontowanie.cała akcja trwa tyle ze auto odstawiasz rano o 8:00 a odbierasz o 17:00.
pozdrawiam |
_________________ Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |2 Kwi 2009|, 2009 19:46
|
|
|
| Enzo napisał/a: | | Mysza kiedyś kupiłem za 400 za sztukę, gdzie w oryginale koszt był koło 700 czy 800 i te w podróbie pół roku niecałe pojeździły | bo nie dołożyłeś smaru i nie zamalowałeś dekielków. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
|
|