Ford Scorpio Team

Peterson · Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:03

To dość ciekawie musi ściekać bo wszystko się zbiera na poduszce skrzyni na której wiszą krople czerwonego oleju co w konsekwencji uśmierca ową poduszkę a co dalej za tym idzie wał mi wpada w wibracje.
Tutaj widac lepiej ten odpowietrznik :

http://www.allegro.pl/ite...tomat_2254.html

Mysza · Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:11

Właśnie tak się będzie lało. Na ogon, na poduszkę, i na lewą stronę skrzyni - od kierowcy. Na tę półkę do której przykręcana jest miska. A z miski prosto na wydech.

Peterson · Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:28

No to jutro jeszcze raz do kanału na oględziny. Zobaczę jak to wygląda trzy dni po umyciu.

Struna · Wysłany: |25 Mar 2009|, 2009 21:29

weź jakies lusterko może na jakims drucie umocuj i lukaj tam jakoś, może coś dojrzysz. Teraz juz wiesz czego i gdzie szukać.

Peterson · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 15:39

No i pooglądałem. Po zdjęciu osłony termicznej można spokojnie dostać ręką odpowietrznik skrzyni. Wszystko dookoła odpowietrznika suche. Żadnych wycieków. Wygłuszenie podłogi które tam jest dookoła bez żadnych zabrudzeń od oleju itp. Ogon od góry jest czysty i dopiero gdzieś od połowy jest ufajdany olejem no i sam dół jak już wcześniej pisałem.
Obudowa skrzyni na prawo i na lewo od odpowietrznika czysta. Wszystko wskazuje na to że któraś z uszczelek - miski lub jednak połączenia ogona ze skrzynią . Co o tym sądzicie?

Struna · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 15:57

no to skoro masz sucho wokół odpowietrznika to zostaje uszczelnienie. A nie leje Ci spod prądniczki może ?

ford2fast · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 17:24

Struna · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 17:43

pepi · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 18:35

albo wymontuj lewrek i tam ładnie będzie widać co i jak

[ Dodano: |26 Mar 2009|, o 18:35 ]
od zmiany biegów

Peterson · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 20:33

Jedyne miejsca gdzie jest mokro to łączenie ogona i dolna część ogona. W którym miejscu znajduje się owy impulsator? Nie zaszkodzi sprawdzić wszystko zanim zacznę rozbieranie ogona.
Tak na marginesie to ile oleju mieści się w misce? Przy okazji wymienię filtr i zrobię połowiczną wymianę oleju.

Struna · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 20:34

po lewej stronie skrzyni w ogonie.

Peterson · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 20:34

Z tym demontażem lewarka dużo roboty?

[ Dodano: |26 Mar 2009|, o 20:37 ]
Jest tam jakaś wtyczka zaraz nad poduszką skrzyni gdzieś tak w połowie ogona. Specjalnie nie zwróciłem szczególnej uwagi na to. Jest tam jakiś uszczelniacz czy coś w tym stylu?

ford2fast · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 20:48

Siedzi tam impulsator

Przykręcony jest jedną śrubką na klucz 10 :-D

Jest na nim oring , któremu może zdarzyć się nieszczelność

Cytat:

Z tym demontażem lewarka dużo roboty?

Teoretycznie nie

Jak zdemontujesz plastikową obudowę lewarka , musisz odkręcić cztery śruby mocujące mechanizm lewarka od karoserii :-D

I można go trochę podnieść
Aby można było go wyjąć całkowicie trzeba z kanału odpiąć cięgło od lewarka
Jest tam taka mała zawleczka zabezpieczająca :roll:

Peterson · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 21:05

Ten oring to jakiś standardowy rozmiar czy zamawiać w Fordzie.

ford2fast · Wysłany: |26 Mar 2009|, 2009 21:33

Jutro mogę zmierzyć