$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Typowe usterki MKIII/Wieloryb
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » Typowe usterki MKIII/Wieloryb Poprzedni temat «» Następny temat
Typowe usterki MKIII/Wieloryb
Autor Wiadomość
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 11:45   Typowe usterki MKIII/Wieloryb
Hej. Przyszedł mi do głowy pewien pomysł, żeby stworzyć temat w którym zostaną opisane wszystkie podstawowe usterki jakie występują w MKIII, czyli podstawowe rzeczy które należy zrobić/skontrolować po zakupie wieloryba żeby móc jeździć niby bezawaryjnie ;)

Co należy skontrolować/naprawić/wymienić:
-regeneracja wiązki silnika, skrzyni biegów i wiązka podłużnicy
- regeneracja skrzynek bezpieczników- http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=1566
-wstawienie reparatrurek nadkoli tylnych plus konserwacja podwozia i profili zamkniętych
-nagrzewnica-wymiana
-przewody elastyczne hamulcowe-wymiana
-
-
-

Dopisujcie co jeszcze jest typowe dla wieloryba

Ps. Nie róbmy z tego tematu śmietnika, można go potem przenieść do Warsztatu i będzie dla nowych userów, którzy rejestrują się i zamiast szukać, plączą ze co im nie działa itp. a tak będą mieli wszystko w jednym miejscu.
Ostatnio zmieniony przez Jankes |4 Mar 2009|, 2009 11:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 11:57   
łączniki stabilizatora, obejmy stabilizatora, często tuleje wahacza przód, często też wahacze do wymiany się kwalifikują.

Dosyć częsty problem ze stacyjką - wstawienie przekaźnika.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:03   
- niekontakty w zegarach (wskaźniki temp i paliwa zawsze w połowie skali)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:06   
o widzicie, o to chodziło, potem poukładam w pierwszym poście i mozna by przeniesc do warsztatu ;)
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:07   
Jankes, nie rób śmietnika ! ;/ ;P
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Niesiu
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:12   
wszystko hehe :-d
-grzana szyba
-przepływomierz
-diody we wszelakich włącznikach
-regulator napięcia w altku
-przegrzewanie się silnika (coss)
Ostatnio zmieniony przez Niesiu |4 Mar 2009|, 2009 12:14, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:12   
Adam_2000 napisał/a:
Jankes, nie rób śmietnika ! ;/ ;P


spoko, nie to nie, ale moze liepiej zebrac to wszystko w jednym niz co chwile tłumaczyc wkolko to samo ;)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:12   
guziki w kompie
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:13   
Niesiu napisał/a:
wszystko hehe :-d
-grzana szyba
-przepływomierz
-diody we wszelakich włącznikach


co ma szyba i podswietlanie wlączników do bezproblemowej jazdy??
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:14   
przepływomierze nie padają.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Niesiu
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:15   
to samo co nie działające guziki czy wylany panel klimatrona :)
wpisujemy co najczęściej sie psuje. o to przecież chodziło
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 12:17   
Speedo napisał/a:
Jankes napisał/a:
co ma szyba i podswietlanie wlączników do bezproblemowej jazdy??


pisales o bezawaryjnej a nie bezproblemowej wiec sie go nie czepiaj :P a szyba duzo ma, zwlaszcza zima...


spoko

[ Dodano: |4 Mar 2009|, o 12:19 ]
padające zasilanie na modulator ABS'u lub sam modulator
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 13:08   
a ja bym tylko napisał w typowych usterkach wiązkę i ewentualnie skrzynki bezpieczników, oraz zaworek w DOHCu reszta jest przecież od przypadku do przypadku :) więc nie jest typowa
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 13:45   
Łożyska kół (chyba prawego tylnego szczególnie :P ) są też z tego co czytam dość częstą przypadłością.
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 13:52   
przekładnia kierownicza, zaciski tylnych hamulców (ręczny), zacierający się zamek w tylnej klapie (przycisk)...
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » Typowe usterki MKIII/Wieloryb
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group