$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - klimatronik wieloryb
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
klimatronik wieloryb
Autor Wiadomość
rewa1
[Usunięty]

  Wysłany: |12 Lut 2009|, 2009 14:40   klimatronik wieloryb

mam forda scorpio z 97r z klimatronikiem klima działała mi rok bez problemów potem zaczęły się dziać cuda na początek nie wyłączała się sprężarka cały czas chodziła bez względu na temperaturę zewnątrz i ustawioną wewnątrz żeby zapobiec uszkodzeniu sprężarki wyłączyłem wtyczkę od samej sprężarki człowiek od klimy sprawdził tylko stan czynnika chłodzącego szczelność i ciśnienia w układzie i powiedział że jest ok we wrocławiu nie mogę doszukać się dobrego człowieka od klimatronika za rozsądne pieniądze więc dałem narazie spokoju ale teraz bez sprężarki np na wyświetlaczu ustawiam 20 st a klima robi mi w aucie sałne a po dłuższym czasie kiedy leje się ze mnie pot ustawia żądaną temperaturę prosze o rade co jest grane i może ktoś zna dobrego gostka od tej automatyki bo bez oprogramowania się nie obejdzie i jeszcze jedno może ktoś ma instrukcję Polską od tej cudownie elektroniki ob nigdy nie wiedziałem jak to działa jak powinno i jak się to ustawia pozdrawiam leszek
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |12 Lut 2009|, 2009 14:57   

przede wszystkim zrób reset klimy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |12 Lut 2009|, 2009 15:06   

rewa1 napisał/a:
nie wyłączała się sprężarka cały czas chodziła bez względu na temperaturę zewnątrz i ustawioną wewnątrz

wyłączałeś przycisk AC?
rewa1 napisał/a:
na wyświetlaczu ustawiam 20 st a klima robi mi w aucie sałne a po dłuższym czasie kiedy leje się ze mnie pot ustawia żądaną temperaturę

dopóki czujniki nie załapią, że temp. jest OK, grzanie i chłodzenie idzie na całą parę. Jak ci za ciepło, i po resecie nic nie pomorze, radzę spojrzeć na czunkiki, czy nie sa zakurzone i łapią temp. po czasie.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |12 Lut 2009|, 2009 15:12   

bingo napisał/a:
wyłączałeś przycisk AC?
i czy aby selektor nawiewu nie był ustawiony na szybę, wtedy też sprężara śmiga cały czas, nawet jak dioda AC nie świeci.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 10:28   

Struna napisał/a:
i czy aby selektor nawiewu nie był ustawiony na szybę, wtedy też sprężara śmiga cały czas, nawet jak dioda AC nie świeci.


Trochę to dziwne że, kierowca nie ma informacji czy aktualnie sprężarka chodzi czy nie.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 12:21   

Reader napisał/a:
Trochę to dziwne że, kierowca nie ma informacji czy aktualnie sprężarka chodzi czy nie.
jak znasz auto to będziesz wiedział i bez kontrolki.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 13:12   

jak nagle zacznie drastycznie zwalniać ( aż do zatrzymania ) to znaczy że klima chodzi :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 13:16   

Speedo napisał/a:
szczegolnie 2.0 :P


Na jałowych to się zgodzę, ale podczas jazdy to trzeba by być jasnowidzem jakimś.... a wystarczyło by zatrudnić do tego kontrolkę w przycisku AC.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 13:40   

Reader napisał/a:
ale podczas jazdy to trzeba by być jasnowidzem jakimś
nie znasz auta, ja w kosie nawet wiem podczas jazdy kiedy mi odpali sprężara.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 13:47   

na jałowych zawsze też ciut szarpnie obrotami.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 13:55   

Reader napisał/a:
Trochę to dziwne że, kierowca nie ma informacji czy aktualnie sprężarka chodzi czy nie.

A po co Ci ta wiedza ?
Jak depniesz do końca, to ECU wyłącza sprężarkę.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 14:03   

Adam_2000 napisał/a:
Reader napisał/a:
Trochę to dziwne że, kierowca nie ma informacji czy aktualnie sprężarka chodzi czy nie.

A po co Ci ta wiedza ?
Jak depniesz do końca, to ECU wyłącza sprężarkę.
-tego nie wiedziałem
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 14:04   

Adam_2000 napisał/a:
Jak depniesz do końca
w sumie nawet wcześniej niż do końca. ECU to chyba w okolicy 75% wychylenia już uznaje jako WOT.

[ Dodano: 2009-03-20, 14:04 ]
pepicosi napisał/a:
-tego nie wiedziałem
a to to nawet w mk1 już było.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
krzyhoo 
FST Member



Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 14:17   

Struna napisał/a:
jak nagle zacznie drastycznie zwalniać ( aż do zatrzymania ) to znaczy że klima chodzi
Speedo napisał/a:
szczegolnie 2.0
[
Potwierdzam :P
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie :)
-------------------
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |20 Mar 2009|, 2009 18:22   

Adam_2000 napisał/a:
Reader napisał/a:
Trochę to dziwne że, kierowca nie ma informacji czy aktualnie sprężarka chodzi czy nie.

A po co Ci ta wiedza ?
Jak depniesz do końca, to ECU wyłącza sprężarkę.


Wiedzy(informacji) nigdy za wiele.
Szczerze to troche dziwne(dla mnie) że, i tak istniejaca kontrolka na AC nie informuje generalnie o pracy sprężarki.
Zwiekszone obciążenia silnika może wywoływać nie tylko sprężarka.

Ale w tym miejscu to niema znaczenia bo skoro tak fabrycznie jest...... zawsze można zmodyfikować.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group