Ford Scorpio Team

Rafał A.(antek) · Wysłany: |3 Mar 2005|, 2005 21:37

z regulacja ma 5 w starychj a 6 w nowych, albo 6 w starych, a 7 w nowych

nie pamietam. Sorka

niek ktos wyciagnie i zobaczy.
Przekaznik jest czerwony (nie pomaranczowy) i ma litere R najczesciej.

Struna · Wysłany: |4 Mar 2005|, 2005 12:28

No o to mi chodziło że taki czerwono-pomarańczowy - intensywniejszy niż inne w skrzynce. stare mają 5 styków a jak mówisz przejściówki 6.

zajcev · Wysłany: |14 Mar 2005|, 2005 10:32

Przemko · Wysłany: |14 Mar 2005|, 2005 10:48

Mam ale na 5 styków więc do rocznika 92 raczej nie pasi.
Jak by co to mogę wysłać.
Przemko

zajcev · Wysłany: |14 Mar 2005|, 2005 11:33

to jak mozesz to podaj cene i namiar banku. kasiorke (razem z przesylka) przesle na konto
jak nie bedzie pasowal to trudno, a jak bedzie git to bedzie git.

will

ja szukam przekaznika do wycieraczek z 6-scio stopniowa regulacja znacie moze dane?i na ktorym miejscu jest w skrzynkce ???Dzieki koledze Strunie wiem ze ma miec 5 nóżek, a moze ktos zna jego dokladny numer??

monter

A tak podepne sie do tematu wycieraczek.
Jak potrzebuje wlaczyc na jedno machniecie i pykne wajhe w gore i od razu wylacze to machaczki (fajowe stwierdzenie:)) zatrzymuja sie tam gdzie akurat sa a powinny powrocic do punktu wyjscia. Co jest nie tak ?? Niby zadna usterka ale mnie meczy.

Adam_2000

To jest wina wyłącznika krańcowego w samej przekładni. Zaciął się, wytarł...

COSSY

Panowie, zapomnieliście o jednym drobnym ważnym szczególe. Do hatchbacka i sedana są 2 inne włączniki wycieraczek! Hatchback ma dodatkową funkcję wycierania tylnej szyby a włącznik do sedana tego nie ma i to pchnięcie do przodu jest zblokowane. Nie pamiętam też czy przekaźnik jest ten sam do obu wersji włączników.

ebastian

to sie zgadza bo akurat mam lifta z wajchą od sedana i na tylniej wycieraczce zaraz zacznie rosnąć trawa :]

monter

No ja mam lifta i przelacznik mam wlasciwy. Zastanawiam mnie tylko dlaczego w starej ('85 rok) CL-ce mialem regulacje predkosci wycieraczek a w nowszej ('89 rok) GL-ce tego nie mam. Czy ktos wie czy GL mialy to w standardzie ?? Byc moze mam wymieniony przelacznik i po wymianie mialbym wszystko jak nalezy. Dodam tylko jeszcze ze wogole znaku zycia nie daje mi spryskiwacz.

KOREK

A'propos spryskiewacza to jak zmieniałem tylną klapę to oczywiście robiło się ciśnienie, ale nie leciał płyn. Ponieważ robiłem to ok północy po całym dniu, byłem już ostro zmęczony i zakręcony. Włącząłem co chwila i wyłaczałem. I raz ustawiem niechcący wajhę na czasowym biegu. Poszedłem do tyłu i w trzpeiń na który jest osadzana wycieraczka i do którego jest podłączona rurka biegnąca w ramieniu wycieraczki (wycieraczkę miałem jeszcze zdemontowaną ), zaczalem wtykać odpowiednio wymodelowany spinacz biurowy. Przepycham i w pewnym momencie "wycieraczka" zrobiła ruch. Drucik zadziałał prawie jak korkociąg i odetkał zator i z trzpienia dostałem po twarzy brązową breją.
Wyglądałem jakbym stał przed wentylatorem na który ktoś puszcza g....no
Tak się na mnie mój humorzasty Scorpiak odegrał po całym dniu dłubania.