|
Klima zimą ? |
| Autor |
Wiadomość |
Tomko [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 13:03 Klima zimą ?
|
|
|
| Czy to prawidłowo, że nawet przy -10*C załącza się sprężarka klimy po włączeniu klimy na AUTO. Sądziłem, że poniżej zera sprężarka wcale się nie włącza (no bo i po co ?) |
|
|
|
 |
Vikinger
Vikinger


Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47 Dołączył: 16 Sie 2008 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 13:55
|
|
|
Dla odparowania szyb? |
_________________ Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
 |
dajmispokoj [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 14:47
|
|
|
| z tego co sie orientuje wskazuje to na uwalony czujnik de - ice , ale fachury sie wypowiedza w temacie |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 16:44
|
|
|
| teoretycznie, ale klimatronik pracuje przy mrozach. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 17:14
|
|
|
| Coś poniżej - 5 kompresor jest odłączany . Bo zaraz parownik zamarza . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 22:29
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | Coś poniżej - 5 kompresor jest odłączany . Bo zaraz parownik zamarza . | to nie tak, kompresor jest odłączany jak De-Ice mu powie DOŚĆ, jak nei powie to będzie chodził. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 23:03
|
|
|
| Ano zapomniałem dopisać że DE-ICE o tym decyduje . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Sty 2009|, 2009 23:06
|
|
|
| jak się podgrzeje bo stoisz w korku czy coś to klima i przy -10 odpali. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Tomko [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Sty 2009|, 2009 16:42
|
|
|
| A może sprężarka zawsze rusza aby się nie zastała i skorodowała i po " przeanalizowaniu " temperatury już nie rusza więcej i tak po każdym odpaleniu ? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |17 Sty 2009|, 2009 19:35
|
|
|
| Niee , DE-ICE to taki ... termostat z czujnikiem w parowniku w klimie . ma toto przekaźnik i przez niego przepuszczone jest 12 V na sprzęgło . Jak będzie na parowniku niższa temperatura niż te minus ileś to odcina zasilanie na kompresor i czeka aż ogrzeje się parownik . I tak w kółko przynajmniej w manualnej klimie . oczywiście zasilanie podawane jest jak właczy się klimę albo przełaczysz nawiew na szybę ( i człapki ) . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |18 Sty 2009|, 2009 18:35
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | tak w kółko przynajmniej w manualnej klimie |
nie ma znaczenia, jaka klima i jaki samochód, czujnik temp. parownika jest zawsze i jest on głównym elementem załaczania sprężarki klimy, najczęściej -5*C. Trzeba jednak pamietać, że czasem są dwa czujniki - jeden w parowniku, a jeden w skraplaczu (z przodu auta), a jest tak wtedy, gdy klima może również grzać (układ rewersyjny, w scorpio nigdy nie dostępny).
Czujnik może być czujnikiem analogowym podłączonym bezpośrednio pod sterownik, lub też może być tzw. kliksonem, czyli rodzajem termostatu, dający sygnał impulsowy (i taki jest w scorpio).
W klimatroniku włączenie trybu ECO (wyłaczenie klimy) najczęsciej powoduje wyłączenie sprężarki na stałe, ewentualnie jej załaczenie w jakieś konfiguracji nawiewów (w scorpio nadmuch na szybę przednią). |
|
|
|
 |
Tomko [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sty 2009|, 2009 10:00
|
|
|
| O ile pamiętam z innych postów jesteś specem od klimy. Napisz proszę jakie ustawieni to ECO . Czy mam racje, że jest to nogi-szyba i wyłączenie przycisku A/C |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |21 Sty 2009|, 2009 10:34
|
|
|
jak już pisałem, tryb ECO to wyłączenie sprężarki, czyli w scorpio (jak i w większości innych aut), gaśnie kontrolka lub napis A/C.
W niektórych przypadkach, mimo włączenia trybu ECO, sprężarka może zostać załączona np. gdy nadmuch idzie na szybę przednią.
[ Dodano: |21 Sty 2009|, o 10:35 ]
w scorpio, z tego co sobie przypominam, jak idzie nadmuch na szybę, to wyłączenie sprężarki jest tylko przez De-ice
[ Dodano: |21 Sty 2009|, o 10:36 ]
wyłączenie A/C to włączenie ECO |
|
|
|
 |
Tomko [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sty 2009|, 2009 10:51
|
|
|
| I tak jest właśnie w Scorpio - mimo wyłączenia A/C (zgaszona lampka) tylko w pozycji nogi-szyba sprężarka się nie załączy a w pozostałych się załącza. W ogóle klimatronik jest bardzo skomplikowanym systemem. Czy masz jakiś pomysł jak zrobić sobie kontrolkę załączonej sprężarki ? |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |21 Sty 2009|, 2009 11:02
|
|
|
| podłączyć pod zasilanie sprzęgła od sprężarki. |
|
|
|
 |
|
|