Ford Scorpio Team

__Robert__

Witam
Wiele sie mówi o oponach bieznikowanych, są dobre opinie jak i nie dobre. Ja mam konkretne pytanie odnośnie opon bieżnikowanych, czy możecie je polecić z czystym sumieniem? Co sądzicie o nich. Technologia poszła bardzo do przodu, a ludzie wciąż wierzą, że bieżnikowane są do niczego.

Colin86

Temat wałkowany już wiele razy. Cóż jedni Ci polecą inni nie. Ja sam kupiłem na ten sezon nowe bieżnikowane (miałem kupić normalne nowe ale z przyczyn losowych nie udało się).

Opony z grubą kostką http://moto.allegro.pl/it...ik_wys_0zl.html dokładnie te. Cena już podskoczyła bo kupowałem za 85zł/szt.
Wrażenia: na suchym mam wrażenie jakby się opona kładła w zakrętach (przy większej prędkości) poza tym dosyć mocno szumią. Na mokrym - śliskie choć nie ma tragedii.
Ale za to na śniegu drą jak porypane. Wiem, że wyjadę praktycznie wszędzie i się nie zakopię. I na pewno są lepsze na ekstremalne warunki od każdych używanych markowych zimówek w tej cenie

Jak jeździsz normalnie bez szaleństw - bez obaw nie zabijesz się.

Swoją drogą kilka osób pisze, że słyszało o oponach bieżnikowanych co bieżnik gubią. A słyszał ktoś o takim przypadku w TV/radiu, ogólnie mediach??? Ja osobiście nie słyszałem, a gdyby te opony były naprawdę takie felerne to już dawno by ktoś to nagłośnił.
Wnioski wysuń sam. Jakby to ująć hmmmm "nie polecam ale jeżdżę i nie narzekam" o to by było dobre

Wiadomo co nowe to nowe ale czasami portfel nie jest studnią bez dna

maup

nie da się jednoznacznie odpowiedzieć bo rozmaite firmy z rozmaitą jakością je robią
ja kiedyś jeździłem na bieżnikach przez dwa sezony (profil, bieżnik taki w jodelkę pod goodyeara) i sprawowały się rewelacyjnie, miekka guma, dużo lamelek - super to się drapało
jeden masz pewnik (a właściwie pewnik niewiadomej) - nie wiadomo, co korpus tej opony przeszedł przed bieżnikowaniem ale na pewno jest już nie pierwszej świeżości
jak weżmiesz na to poprawkę, to na zimę, gdy się z założenia powinno jeździć wolniej - zakładaj

Srebrny

W obecnej dobie, gdy zaleca sie, a niektóre kraje wprowadzają obowiązek stosowania opon zimowych uważam, że eksploatowanie opon regenerowanych w samochodach osobowych nie ma uzasadnienia ekonomicznego, nie mówiac już o bezpieczeństwie.
Jestem zwolennikiem i każdemu zalecam eksploatowanie swojego pojazdu na nowych oponach. Argument z którym sie spotakałem na forum FST również, że na drugi dzień po zakupie opona jest juz uzywana nie wytrzymuje argumentacji
Zauwazcie panowie jak wielką wage przywiazuje sie do opon w sportach motoryzacyjnych gdzie dobór opon decyduje niejednokrotnie o byc albo nie być.
W ciężkim transporcie drogowym, gdzie opona ma konstrukcje całostalową i duze przebiegi roczne nawet trzykrotne bieżnikowanie nie pogarsza istotnie trakcji i ma ekonomiczne uzasadnienie.

ptaku

Sam osobiście staram się kupować nowe ,lub lekko używane, temat jakości zależy od producenta i jego segregacji do regeneracji (5 klas) i wykonanie tej regeneracji.Nawet najlepsze regenerowane nie spełniają tych samych norm prędkości co przed regeneracją.W zimie i tak prędkości z którymi się poruszamy są mniejsze .

cosin

ja mam bieżniki firmy Profil i jestem z nich bardzo zadowolony. Na 2 sezony wystarczą. dłuzej auta i tak trzymac nie bede

Byniek

Ja mam te: http://www.profil-zro.com.pl/zimowe.html winter extrema, wygląda, że te same co napisał Colin86, fakt troche szumią, ale całkiem przyjemny dźwięk jak dla mnie

Guma jest bardzo miękka więc nie wolno szaleć, bo sie szybko zedrą. Na śniegu, błocie są rewelecyjne! Dra niesamowicie!

Mam je na 4 kołach i za ta cene jestem baaardzo zadowolony.

pablo19

kat

Ja jestem zdania ,ze kto szuka ten znajdzie.Wiec lepiej poszukac nowki w dobrej cenie niz kupowac uzywki ,nalewki itp. za niewiele mniejsza kwote

Byniek

maup

kat przesadzasz trochę IMVHO - kwota za używki i regenerowane jest porównywalna ale nowe od nich dzieli spory dystans.
Biorąc pod uwagę to, że teraz jest sezon i używki są w dużej mierze przebrane, a poza tym, że liczy się w tym przypadku nie tylko ładny i głęboki bieżnik ale jeszcze wiek opony (stwardnienie gumy), to wcale nie ma tak różowo. Umówmy się, że jak ktoś się decyduje na drugi sort (uzywka, bieżnik) to raczej nie stać go na dobre nówki a zakładać jakąś niewiadomą chińszczyznę to jeszcze gorsza loteria

ford2fast

Moim zdaniem opony bieżnikowane to pomyłka :roll:

Podobnie tanie nowe opony nieznanych producentów :shock:

Wiadomo , że najlepszym wyjściem jest zakup nowych porządnych opon

Jednak nie każdego na to stać

Rozsądnym wyjściem jest kupno porządnych , używanych opon solidnego producenta
Oczywiście ważna jest data produkcji , jak i stan techniczny opon

W cenie 80 do 100 zł za sztukę można kupić dobre używane zimówki z bieżnikiem przynajmniej 6 - 7 milimetrów

Będzie z nich z pewnością więcej pożytku i bezpieczeństwa :-D

Adam73

ford2fast

Raczej nie starsze niż 2004

Piotr