|
dziwne stukanie z silnika-co to może być? |
| Autor |
Wiadomość |
sucre79
[Usunięty]
|
  Wysłany: |11 Lis 2008|, 2008 17:04 dziwne stukanie z silnika-co to może być?
|
|
|
nie wiem o co biega ale dzisiaj pojawiło się dziwne stukanie z silnika. Dźwięk dobiegający z silnika. Pykanie a raczej jego częstotliwość jest zależne od obrotów silnika. Samochód nie traci mocy, nie gaśnie i tak na oko to nic mu nie dolega ale pyka i mnie to drażni. Dźwięk raz jest a raz go nie ma. Jak dla mnie to czeski film. Może macie jakieś pomysły? Z góry dzięki za pomoc.
[ Dodano: 2008-11-12, 09:50 ]
dzisiaj przy dłuższym słuchaniu tego pukania wysłuchałem jeszcze jakieś chrobotanie w silniku. Boje się że albo tłok uderza w zawory na pierwszym tłoku (pukania jakby w dekiel lewy patrząc na auto) a chrobotanie gdzieś niżej.
Wymieniałem ostatnio regulator ciśnienia paliwa i po zdjęciu dolotu zobaczyłem olej na pierwszej szpilce od lewej (patrząc na autko z przodu) HELP bo boje się jeździć żeby nie dobić autka bardziej.
[ Dodano: 2008-11-12, 11:03 ]
przeszukując forum natrafiłem na prawdopodobną przyczynę awarii czyli rozrząd. Napinacz lub coś innego. Czy coś może się poważnego stać gdy będę jeździł do weekendu czy raczej odstawić autko?
Dodam jeszcze że kilka razy wcześniej słyszałem przy odpalaniu klekotanie rozrządu przez chwilkę a później się uspokajało. |
| Ostatnio zmieniony przez sucre79 |12 Lis 2008|, 2008 13:31, w całości zmieniany 4 razy |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 13:50
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | Dodam jeszcze że kilka razy wcześniej słyszałem przy odpalaniu klekotanie rozrządu przez chwilkę a później się uspokajało. |
jak BOA chrobocze rozrządem to już raczej jest w bardzo kiepskim stanie. Pytanie czy to co słyszysz to rozrząd czy też może szklanki nawalają. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 14:00
|
|
|
Struna, wydaje mi się że rozrząd bo stuka w dekiel chyba że to tłoki ale jak już pisałem nie znam się. Słyszałem kilka razy przy odpalaniu że klekotał rozrząd przez chwilkę i słyszałem gdzieś że to hydraulika. Nie strasz mnie że silnik mi padł.
[ Dodano: 2008-11-12, 14:01 ]
co to są te szklanki-tłoki?
[ Dodano: 2008-11-12, 14:05 ]
zaczęło się to wczoraj. Wcześniej było ok. to jest taki cichutki i czasami tego nie ma-chrobocik a klepie też nie zawsze. Może coś nie trzyma ciśnienia i dlatego.
[ Dodano: 2008-11-12, 14:17 ]
a może zakładając dolot przygniotłem jakąś rurkę od ciśnienia i dlatego nie ma ciśnienia i nie napina dobrze i wali w dekiel bo stało się to po tym jak zmieniałem ten regulator od ciebie.
[ Dodano: 2008-11-12, 16:48 ]
zaobserwowałem że przy wyższych obrotach jest ok. a to chrobotanie brzmi jak luźny łańcuch. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 17:18
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | co to są te szklanki |
to hydrauliczne regulatory luzu na zaworach. Ciśnienie oleju je napełnia i one mają kasować luzy an zaworach, jak sa przytkane bądź zużyte to ciśnienie jest za małe i zawór(lub zawory ) klepią.
| sucre79 napisał/a: | | a może zakładając dolot przygniotłem jakąś rurkę od ciśnienia i dlatego nie ma ciśnienia i nie napina dobrze |
nie ma pod dolotem żadnej rurki związanej z olejem. Napinacz rozrządu jest zasilany magistralą olejową z bloku silnika i znajduje się z dala od dolotu. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 17:59
|
|
|
| Struna, widziałem ten filmik którego link podałeś w temacie o napinaczu rozrządu i dalej nie wiem co zrobić (co zdjąć żeby się do niego dobrać. Dałbyś radę laikowi co zdjąć i gdzie w ogóle on jest? A te szklanki gdzie są? jak się je wymienia? gdzie można je kupić? ew. jak wiesz to jaka cena? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 18:04
|
|
|
| sucre79, jakbyś miał wymieniać szklanki to sobie lepiej kup drugi silnik BOA - taniej wyjdzie. Ogólnie to najpierw oceń co się dzieje - daj komuś posłuchać. Jaki masz olej w silniku ? ile na nim zrobione ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 18:17
|
|
|
Struna, autko mam 2 mieś a poprzedni koleś twierdził że wymieniał 10000 km temu a ja zrobiłem może 2000. Wymienie olej w sobotę. Olej zwykły mineralny. Boje się zalać syntetyk bo mi wypłuczę wszystko i zgubie silnik po drodze.
[ Dodano: 2008-11-12, 18:18 ]
szukam już silnika. Myślę że w 2000-2500 się zmieszcze. (mam nadzieję  ) |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 18:20
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | Olej zwykły mineralny |
a jaki tam był lany olej ? stety lub niestety wiem kto to auto miał przed Tobą i jakoś mam do tego auta mieszane w związku z tym odczucia, rzekłbym że można się po tym aucie spodziewać wszystkiego. O ognisku już wiesz |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 18:21
|
|
|
podjadę do kolesia od którego go kupiłem i wybije mu szklanki 
[ Dodano: 2008-11-12, 18:22 ]
też był lany mineralny.
[ Dodano: 2008-11-12, 18:23 ]
coś czuje że go sprzedam i kupię drugiego. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 18:51
|
|
|
| sucre79, nie zniechęcaj się. Kos to bardzo specyficzny i wymagający silnik, ale jak go dobrze obsługiwać to daje dużo frajdy - niestety to kosztowne jest. Podjedź kiedyś, posłucham i może coś doradzę, bo tak to ciężko ocenić co Tobie dzwoni a co nie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 19:00
|
|
|
| Struna, złoszczę się chwilowo ale jak to zrobie to przejdzie mi ochota na sprzedaż i tak do następnej awarii Bardzo polubiłem tego złomka. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 19:02
|
|
|
| sucre79 napisał/a: | | Bardzo polubiłem tego złomka. |
spoko, aż tak źle to nie jest. Buda spoko, reszta do wyprostowania raczej. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sucre79
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 19:06
|
|
|
| dzięki za pomoc. poszukaj tego zaworka oleju i się zgadamy to posłuchasz autka. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 19:18
|
|
|
na 90% wiem gdzie to mi leży w garażu  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |12 Lis 2008|, 2008 19:26
|
|
|
| Struna napisał/a: | | jak sa przytkane bądź zużyte |
lub stary, tj. rzadki olej... (mam rację, bo u mnie chyba też...?) |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
