$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wymiana wahaczy przednich
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Wymiana wahaczy przednich
Autor Wiadomość
marcinb7
[Usunięty]

  Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 20:56   Wymiana wahaczy przednich

Witam. Zna ktoś jakiś niezawodny sposób na bezproblemową wymianę wahaczy w wielorybku bez korzystania z kanału? Będę się brał za wymianę w swoim a nie dysponuję kanałem. Przeczytałem całe archiwum na ten temat, ale był tylko jeden wątek i dotyczył scorpiaków w poprzedniej budzie.
Z góry dzięki.
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:02   

hmm... raczej bez problemu powinno się obejść. Nie takie rzeczy się pod blokiem robiło ;)

[ Dodano: 2008-10-15, 21:03 ]
gałke na dole przy McPhersonie zbić, odkręcić jedną śrubę z przodu i 4 śrubki tylnej tulei (o ile pamiętam) i wahacz wytargany :)
Ostatnio zmieniony przez YGH |15 Paź 2008|, 2008 21:05, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
grzechu913 



Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:05   

nie trzeba kanalu wystarczy podniesc z jednej strony ,odkrecic sworzen,nastepnie szpilke na klucz 19 z przodu wachaccza,i z tylu 4 sruby na klucz 10 i po herbacie ,jak chcesz wymieniac gumy to przednia trzeba wyprasowac,a tylna duza jest odkrecana wiec nie ma problemu.To tyle oczywiscie jak sciagniesz kolo to bedzie jeszcze lepeij bo dostep idealny
powodzonka
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:18   

grzechu913 napisał/a:
odkrecic sworzen
i tu czasem bywają spore problemy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:20   

Struna napisał/a:
grzechu913 napisał/a:
odkrecic sworzen
i tu czasem bywają spore problemy.


oj jakaś kątówka się znajdzie :P
 
 
grzechu913 



Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:25   

robilem juz pare takich i nie bylo az tak wielkich problemow,ale zawsze mozna WD40 użyć i powinno pomoc
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:26   

ja kupowałem nowe śruby bo stare zostały ukręcone przy demontażu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
YGH 
Jaco



Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:29   

eee w moim 94' po przejściach nie było problemów żadnych to i w tym nie powinno być.
 
 
 
marcinb7
[Usunięty]

Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 21:57   

A podnosić przód lewarkiem trza z obu stron naraz czy tylko jedną?
 
 
grzechu913 



Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:01   

zalezy czy chcesz naraz wymieniac 2 wachacze czy po kolei ;) wystarczy z jednej :)
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG
 
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:02   

marcinb7, lepiej jedną - zawsze troche stabilniejsze autko, jak zaczniesz walić młotem;)
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
marcinb7
[Usunięty]

Wysłany: |15 Paź 2008|, 2008 22:07   

Ok, dzięki chłopaki.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 10:27   

YGH napisał/a:
eee w moim 94' po przejściach nie było problemów żadnych to i w tym nie powinno być.
ja w wielorasie z 97 roku zmieniałem i się ukręciła jedna ze śrubek od tej blaszki co trzyma tuleję. Różnie to bywa niestety.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 18:06   

Bez kitu, dłużej sie wymienia klocki hamulcowe niz wahacz. To akurat przypadkiem im wyszło.
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 18:09   

ja mam niestety inne związane z tym przeżycia. Ogólnie zakładając, że nic się nie urwie i się odkręci bez problemów to faktycznie wymiana jest banalna.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group