$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Spręzyny tylne w Scorpio sprowadzanych z Niemiec
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Spręzyny tylne w Scorpio sprowadzanych z Niemiec
Autor Wiadomość
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
  Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 09:54   Spręzyny tylne w Scorpio sprowadzanych z Niemiec

Ja często zdarzają się padnięte sprężyny tylne w Scorpio sprowadzonych prosto z Niemiec ?
Proszę o wypowiedź osoby , które miały styczność z takimi pojazdami :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 09:58   

nie podam ilości bo nie liczę ile takich z niemcowni lukałem ale większość z nich miała klapnięte sprężyny. Te co nie miały to i tak zaraz na polskich drogach klapły :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 10:10   

moj mial klapniete
iskrzyl hakiem albo innym wydechem
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 10:11   

Jeden zaczął opadać tak mniej więcej po 4-5 latach, a mój po dwóch powoli się obniża, ale jak się jedzie we dwie osoby i trochę bagażu to nie ma tragedii.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 10:16   

tragedia to jet jak stoi pusty :P
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
--Marcin-- 
603-773-876



Auto: nr.1 '89 2.9 12v ASB Lift Ghia - BLOS
Wiek: 47
Dołączył: 18 Cze 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 10:54   

Mój po przyjeździe z Niemiec miał sprężyny bardzo dobre :) . Jednak sobotnio-niedzielne wyjazdy (jak wyżej napisał Paweł po 4-5 latach je wykończyły-4-5 osób,bagaż). Nawet zdarzyło mi się któregoś razu jak załadowany był samochód tylnym tłumikiem iskry :shock: zrobić.
Uważam, że nie ma się co stresować trzeba włożyć po dwie gumki w każdą sprężynkę i heja do przodu. Ja przynajmniej tak mam i nie ma żadnych kłopotów. Moja skorupa i tak jest miękka i jakoś strasznie nie odczuwam tych gum w tylnych sprężynach.
:-d Pawła się obniża bo to sportowa fura jest :690:
_________________
Było: Malunczini 126p, Sierra Coupe 1,8 CVH
Jest: nr 1 od 10 lat, nr 2-2.9 MSB, nr 3-2.4 MSB, nr 4-2.9 MSB, nr 5-2,3 DOHC 16V >= 4 x V6 + R4 =<
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 10:57   

--Marcin-- napisał/a:
Uważam, że nie ma się co stresować trzeba włożyć po dwie gumki w każdą sprężynkę i heja do przodu
doraźnie tak, ale docelowo odradzam, traci się wtedy zakres pracy amortyzatora. Auto sie inaczej zachowuje przy szybkich ciasnych łukach. O wiele łatwiej taki pojazd wprowadzić w poślizg.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:08   

Struna napisał/a:
Te co nie miały to i tak zaraz na polskich drogach klapły :)

Po założeniu gazownictwa ?
Haka i targaniu przyczepy ?
Tudzież wożeniu płyt nagrobkowych ? :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:17   

ford2fast, powiedz mi czemu tak cały czas starasz się dowieść że auta z niemiec są jakieś super lepsze itd ? w każdym kraju sa ćwoki i to się nie zmieni. Po co żyjesz i mieszkasz tu skoro tam tak miodnie ?

Poza tym skoro auto jest rejestrowane na 5 osób i ma jakąśtam dopuszczalną ładowność to czy powinno mu szkodzić użytkowanie w zakresie tych wartości ?

Od dawna wiadomo, że w scorpio sprężyny są raczej mizerne i nie wiem nad czym tu deliberować.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:21   

ford2fast napisał/a:
Struna napisał/a:
Te co nie miały to i tak zaraz na polskich drogach klapły :)

Po założeniu gazownictwa ?
Haka i targaniu przyczepy ?
Tudzież wożeniu płyt nagrobkowych ? :)


Umnie stoi juz ciut nizej to nowego , ale jak wsiada 3 osoby z tylu to niczym nie obcieram.
Auto poaczatek 96r z niemiec i do tej pory w Polsce. Do tego 3 wyjazdy na full zaladowany bagaznik i 2 osoby z tylu do chorwacji i taki sam sklad morze/gory co rok.

Sa juz ciut bardziej miekkie i ciut nizej ale tragedii nie ma.

A to ja juz wole kupic sprezyny niz wkladac gumki.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:23   

tomicobra napisał/a:
A to ja juz wole kupic sprezyny niz wkladac gumki.
gumki się zakłada do innych celów :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:29   

Speedo napisał/a:
cwoki rzecz jasna sa, z tym ze tu chyba bardziej chodzi o nasze goscince to moja pierwsza obserwacja
no ja też taką mam, tyle że jest druga strona tego medalu niestety, Coś co tam jeszcze działa np. w zawieszeniu i jest ok to po przyjeździe do polski i na naszych gościńcach sypie się na potęgę po pół roku.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 11:43   

Speedo napisał/a:
u nich na rownej jak stol autostradzie
no tak autostrady, ale po miastach to już wcale tak znowu super nie mają.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
blaz
[Usunięty]

Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 12:16   

a po czym poznam ze moj ponton ma klapniety zadek? bo zał€zmy ze nie przygladałem sie, nie miałem wiecej wczesniej skorupiaków zeby miec jaakiś punkt odniesienia, mi sie wydaje na oko ze jest ok ale np jak siadam z tyłu to dupka idzie w dół i czuc ze jest miekki zawias, to samo jak D wrzucam, siada tył i to sporo
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 12:21   

Speedo napisał/a:
wstaw od bizona i po klopocie" itd itp
-a czemu znowu bizon :P mercedes 123 sedan i po kłopocie :) bo od combi mało jest :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group