|
MK1 2,9 12V 89' Olej ze skrzyni ASB w kolektorze dolotowym |
| Autor |
Wiadomość |
--Marcin--
603-773-876


Auto: nr.1 '89 2.9 12v ASB Lift Ghia - BLOS
Pomógł: 1 raz Wiek: 47 Dołączył: 18 Cze 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 12:50 MK1 2,9 12V 89' Olej ze skrzyni ASB w kolektorze dolotowym
|
|
|
Czy komuś zdarzyło się, aby silnik zasysał olej z automatycznej skrzyni biegów?
Podejrzewam, że u mnie przedostaje się przez cienki wężyk podciśnienia, który przebiega od skrzyni biegów podłączony do kolektora dolotowego w okolicy przepustnicy w 2,9.
Domyślam się że ten olej jest ze skrzyni ponieważ ma ładną czerwoną barwę i jest przezroczysty. Zatrzymuje się u mnie w okolicach mikserów od gazu które są przykręcone przed przepustnicami. Pamiętam że na skrzyni jest coś takiego małego okrągłego i do tego ten wężyk jest podłączony. Czy ktoś z kolegów spotkał się z tym jeżeli tak, to czy to małę okrągłe ustroństwo przy skrzyni wymienialiście czy ktoś ma jakiś inny patent. Jeździć się z tym da tylko olej trzeba dolewać częściej.
Dziękuję i pozdrawiam |
_________________ Było: Malunczini 126p, Sierra Coupe 1,8 CVH
Jest: nr 1 od 10 lat, nr 2-2.9 MSB, nr 3-2.4 MSB, nr 4-2.9 MSB, nr 5-2,3 DOHC 16V >= 4 x V6 + R4 =< |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 12:57
|
|
|
| Wymienia się to małe okrągłe ustrojstwo. Poszukaj pod "modulator ASB" na forum albo w necie. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
--Marcin--
603-773-876


Auto: nr.1 '89 2.9 12v ASB Lift Ghia - BLOS
Pomógł: 1 raz Wiek: 47 Dołączył: 18 Cze 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 13:04
|
|
|
Dam radę wymienić tą część bez wyjmowania skrzyni biegów? bo to w górnej części obudowy się znajduje z tego co pamiętam.
To jest wkręcone wciśnięte czy przykręcane jakimiś śrubkami do obudowy?
Piszesz Speedo że to jest modulator? jakie on ma zadanie?.
Dzwoniłem do Midparts W-wa ul. Zielonogórska mają na miejscu nowy-89zł.
Brać? czy szukać gdzieś tańszego.
Boni: kiedyś pisałeś w temacie remontu skrzyni w twojej Explozji, że masz jakieś miejsce z częściami. |
_________________ Było: Malunczini 126p, Sierra Coupe 1,8 CVH
Jest: nr 1 od 10 lat, nr 2-2.9 MSB, nr 3-2.4 MSB, nr 4-2.9 MSB, nr 5-2,3 DOHC 16V >= 4 x V6 + R4 =< |
| Ostatnio zmieniony przez --Marcin-- |3 Paź 2008|, 2008 13:35, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 13:26
|
|
|
Jest z boku, dociśnięty jarzmem na jedną czy dwie śrubki. Czy da się w twoim go wyjąć bez wyjmowania czy przynajmniej opuszczenia skrzyni, czy zwalenia czegoś, to ci nie powiem, bo nie pamiętam, w zbyt wielu grzebałem i mi się mylą
Co do zadań i po co on je, użyj szukajki, było już wszystko omawiane. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
KubusWariat

Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 08 Gru 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 13:46
|
|
|
wymieniając w sierrze musiałem wyłącznie odkręcić śrubkę kluczem płaskim 10ką, a później obracać modulatorem na R i L i wyszedł, a w moim obecnym cossim 93 zaraz po [rzyjechaniu nim z Niemiec musiałem ta czynność poprzedzić opuszczeniem skrzyni niestety a wcześniej myślałem, że jak scorpio większy to nie będzie problemu... Oryginały modulatorów (Motocraft) kosztowąły mnie 92 zeta |
_________________ cosworth BOA |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 14:31
|
|
|
| mozna to zrobic nawet na samym lewarku |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 14:52
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | mozna to zrobic nawet na samym lewarku | ale to musi zrobić Kevin |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
--Marcin--
603-773-876


Auto: nr.1 '89 2.9 12v ASB Lift Ghia - BLOS
Pomógł: 1 raz Wiek: 47 Dołączył: 18 Cze 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 14:57
|
|
|
Ja się zgadzam. Kevin obiecuje, że będziemy z Pawłem stali przy aucie i jak by coś to podstawimy drugi lewarek |
_________________ Było: Malunczini 126p, Sierra Coupe 1,8 CVH
Jest: nr 1 od 10 lat, nr 2-2.9 MSB, nr 3-2.4 MSB, nr 4-2.9 MSB, nr 5-2,3 DOHC 16V >= 4 x V6 + R4 =< |
| Ostatnio zmieniony przez --Marcin-- |3 Paź 2008|, 2008 14:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 21:28
|
|
|
Sprawdź , czy nie masz nadwyżki oleju w silniku
Jeżeli jest nadwyżka to zmień olej silnikowy i filtr
Ja , bez względu na wynik sprawdzenia wymieniłbym olej w silniku profilaktycznie |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Dracko [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Paź 2008|, 2008 22:15
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Sprawdź , czy nie masz nadwyżki oleju w silniku
Jeżeli jest nadwyżka to zmień olej silnikowy i filtr
Ja , bez względu na wynik sprawdzenia wymieniłbym olej w silniku profilaktycznie |
ja myślę że skoro jbyła w dolocie to na 100% jest już i w oleju - tak było u mnie niestety |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |4 Paź 2008|, 2008 01:50
|
|
|
to normalna procedura
ale wczesniej likwidujemy przyczyne, pozniej skutki |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 16:58
|
|
|
Świetny opis wymiany
Znam takiego , co pewnie z niego wkrótce skorzysta |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |14 Paź 2008|, 2008 20:53
|
|
|
pewnie przy tym bede asystowal |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |16 Paź 2008|, 2008 21:09
|
|
|
Coca cola w rękę i do dzieła ... jakiś klucz też .
A wogóle po co to ustrojstwo ? Bo na przyszłość przyda sie przy szybkiej diagnozie skrzyni . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |16 Paź 2008|, 2008 21:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|