|
silnik 2 dohc rok 93 |
| Autor |
Wiadomość |
cichy
[Usunięty]
|
 Wysłany: |5 Cze 2005|, 2005 20:19 silnik 2 dohc rok 93
|
|
|
| Proszę o pomoc.Mam scorpiak rok 93 2 litry dohc automat.Zwiększa mi się stan oleju i pali 13 litrów benzyny.Silnik chodzi równiutko pali na dotyk na zimnym i ciepłym.Wymieniłem wczoraj olej przejechałem 100km i znów przybyło około pół litra oleju.Olej czuć benzyną.Co może być przyczyną że benzyna dostaje się do oleju.POMOCY |
|
 |
|
 |
Pershing 
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |5 Cze 2005|, 2005 23:20
|
|
|
| Zeby benzyna sie przedostawala do oleju to raczej mało prawdopodobne. A czy przypadkiem nie jest to plyn chłodzący i nie ubywa go ? |
|
 |
|
|
monter
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2005|, 2005 23:59
|
|
|
| No raczej niemozliwe zeby benzyna sie dostawala do oleju. Jesli jednak go przybywa rowniez obstawiam na plyn chlodzacy. Zajrzyj do zbiorniczka wyrownawczego czy plyn jest czysty (czy nie ma tam oleju) i na bagnet - czy olej czysty i czy nie pojawia sie bezowa sybstancja. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 00:17
|
|
|
nic z niczego sie nie bierze. Ile oleju wlałes i jak maja sieinne płyny ( chłodzacy, olej w automacie)
Z benzyną to mało mozliwe, pompa jest elektryczna nie ma jak zeby sie dostało. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 08:09
|
|
|
No a jakby na jednym garze były zapieczone pierścienie lub dziura w tłoku, zero, lub prawie zero kompresji, to paliwo nie pójdzie w dół?
Swojego pierwszego kupiłem od pewnego posła z Wawy i ledwo dojechałem do Łomży. Wał sięgał mieszanki olejowo-benzynowej - dziurawy tłok. |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę  |
|
|
|
|
|
cichy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 08:47
|
|
|
| Witam .Z płynem chłodzącym jest ok.Silnik pali równiutko bez zastrzeżeń ,ale dolewam oleju do skrzyni gdyż mi ubywa a nie mam wycieków.Może przedostawać się olej ze skrzyni? |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 11:14
|
|
|
| speddo jesteś pewien? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 11:51
|
|
|
| w manualu było uszczelnienie wyjscia wału na skrzynie/sprzegło, tak ze tamtedy ciekl olej. domniemywam ze w automacie tez jakos musi byc wyjscie wału na skrzynie, a ze nie ma klasycznego suchego sprzęła tylko całosc sie tapla w oleju to moze jest tam połaczenie ? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
cichy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 12:01
|
|
|
| no ale niestety tak mam.nie wiem gdzie szukać przyczyn,olej w misce przybywa a w skrzyni ubywa po100km jakieś 0,5litra a brak wycieków |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 15:05
|
|
|
Cichy, a nie masz przypadkiem dodatkowej chłodnicy oleju ?
Bo wtedy byłaby możliwość, że ktoś coć popieprzył przy montażu i połączył obieg skrzyni z obiegiem silnika... może to głupie, ale jakoś nie widzę innej możliwości  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 16:14
|
|
|
hmm
no automat ma chłodzenie skrzyni w chcłodnicy głownej, ale jak to połączyc z silnikiem to nie mama pojecia, ukłąd smarowania silnika jest w zasadzie azmkniety przeciez, nie ma zadnych wezy gupomych, chłodnicy oleju w silniku tez chyba nigdy nie było |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Cze 2005|, 2005 21:31
|
|
|
Były wersje z dodatkową chłodnicą oleju (pewnie do ciepłych krajów ).
Ponieważ przewody olejowe do tej chłodnicy są prawie takie same, jak przewody od skrzyni, to cholera wie, czy komuś się coś nie popieprzyło...
Uważam to za mało prawdopodobne, ale nie takie rzecczy ludzie robili 
Jeżeli znika olej ze skrzyni, to możliwe jeszcze, że rozpruty jest modulator (pęknięta membrana) i przez niego silnik wciąga olej. Z drugiej strony jednak, ten olej byłby spalony a nie "pochłonięty" przez układ smarowania silnika...
Cichy, odepnij wężyk od modulatora (przy przepustnicy), i sprawdź, czy nie ma tam śladów oleju... |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |7 Cze 2005|, 2005 16:59
|
|
|
| Dodatkowa chłodnica? była ale od wspomagania, do chłodzenia oleju nie slyszalem. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
cichy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Cze 2005|, 2005 14:17
|
|
|
| odpiąłem wężyk z przy przepustnicy jest trochę zaolejony i co dalej?? |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Cze 2005|, 2005 16:07
|
|
|
no to teraz musisz zakupić nowy modulator podciśnieniowy, zamontować i po bólu  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
