 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Ksenon w Scorpio |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 09:49
|
|
|
| jak masz lampy z rozpraszaniem światła to wogóle xenów tam być nie powinno nigdy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:31
|
|
|
| wiele rzeczy sie montuje do samochodów których tam nie powinno nigdy byc:) chodzi o to ze jak to nikomu nie przeszkadza i nie stwarza zagrozenia a właścicielowi poprawia samopoczucie to czemu nie, tylko o nudządzą sie drogową milicje sie rozchodzi |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:35
|
|
|
| blaz napisał/a: | | chodzi o to ze jak to nikomu nie przeszkadza |
no właśnie o to chodzi że to bardzo przeszkadza. | blaz napisał/a: | | i nie stwarza zagrozenia |
no i własnie stwarza zagrożenie. | blaz napisał/a: | | tylko o nudządzą sie drogową milicje sie rozchodzi |
to akurat powiedzmy jest mniejszy problem - powyższe kwestie raczej wykluczają tego typu akcje. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:41
|
|
|
Panowie, co do xenonow dokladanych do skorup, bylem tydzien temu na komendzie i pytalem krawężnika o to. Mowi, ze mozna miec xenony, byle byly dobrze swiatla ustawione i swiatlo ma byc bialej barwy i nikt sie nie bedzie czepial. Specjalnie bylem sie o to pytac. Dopytywalem o system poziomujacy, spryskiwacze na reflektory itp, powiedzial, ze nic takiego nie trzeba. Xenony i zarowki zwykle to dla nich to samo. Powiedzial, ze polskie przepisy sa 50 lat w tyle i moge sobie jezdzic na xenonach i nikt mi sie nie czepi.
Gorzej za granica, bo w Niemczech mozna juz stracic dowod, jesli samochod nie ma poziomowania lamp, jesli nie ma spryskiwaczy i jesli nie ma homologacji na to wszystko. |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:43
|
|
|
| Struna napisał/a: | | to akurat powiedzmy jest mniejszy problem - powyższe kwestie raczej wykluczają tego typu akcje. |
włąsnie duzy problem bo za to że komus przeszkadzaja xeny raczej nic nam nie grozi dopóty dopóki własnie policja sie tym niezainteresuje, to podobna sytyacja jak z halogenami w innym temacie
[ Dodano: 2008-09-26, 12:45 ]
| Vikinger napisał/a: | | Mowi, ze mozna miec xenony, byle byly dobrze swiatla ustawione i swiatlo ma byc bialej barwy |
a to akurat jest subiekcja, bedziesz miał dobrze ustawione i białe swiatło a on ci powie ze dla niego jest niebieskawe i zle ustawione i zabierze dowód, a spryski musza byc jak jest xenon bo poziomowania to raczej nie sprawdzi na miejscu kontroli drogowej |
| Ostatnio zmieniony przez blaz |26 Wrz 2008|, 2008 12:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:46
|
|
|
blaz, ale z definicji xenon nie może byc użyty ze szkłem rozpraszającym bo wali wtedy wszędzie i extremalnie oślepia, jak sobie spolerujesz takie szkło to jeszcze obleci.
jeżeli jest jak kolega Vikinger, napisał, że wysarczy mieć dobrze ustawione światła to niestety ale na rozpraszającym szkle xenona nei ustawisz bo będzie wykraczał poza dopuszczalne normy i Ci diagnosta możne nawet przeglądu nie puścić ( o ile to wogóle sprawdzi ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 12:48
|
|
|
| Pytalem ogolnie o mojego wieloryba, a tam jest gladkie szklo. Spryskow powiedzial, ze nie trzeba. W przepisach polskich w ogole nie ma pojecia swiatla xenonowe. Dla nich to jest zarowka jak kazda inna i jak kazda inna nie wymaga zadnych dodatkowych spraw, poza bialym swiatlem i dobrym jej ustawieniem. |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 13:06
|
|
|
| blaz napisał/a: | | Co do xenonów w zwykłych lampach i utrate dowodu to ciekawe czy by psiak sie zczaił ze przeróbka jak np mam spryski? |
przeróbkę spokojnie zaczai 
| blaz napisał/a: | | a druga sprawa to dowód mozna i w soczewkowych stracic, |
ano można.
nawet spryski i soczewki w wielorybie spokojnie nie uratują dowodu w przypadku wpakowania samych zestawów xenonów w standardowe reflektory.
światła xenonowe (lub każde inne przekraczające 2000 lumenów) muszą zawierać jednolitą i wzajamną homologację czterech elementów:
1. źródła światła - czyli żarówki, żarnika, świtlnika itp.
2. reflektora z odbłyśnikami i kloszem.
3. wysokociśnieniowego układu spryskiwaczy reflektorów i/lub wycieraczek na reflektorach.
4. układu samoczynnego poziomowania świateł (najcześciej żyroskopowego choć są też i inne) o prędkości reakcji na wychylenie nie dłuższej niż 0,4 sekundy.
w przypadku braku wzajemnej homologacji choćby jednego z w/w elementów systemu, lub braku go wogóle, cała homologacja reflektora traci ważność, a tym samym również dopuszczenie samochodu do ruchu drogowego.
każdy z elementów ma oznaczenia homologacyjne. najłatwiej sprawdzić oznaczenia na kloszu reflektora, ponieważ jest widoczny od zewnątrz.
i tak każdy policjant najłatwiej może to zrobić.
oznaczenia na kloszach świateł i reflektorów homologowanych dla eu zaiwerają m.in. symbole:
A - światła pozycyjne.
B - przeciwmgłowe.
C - mijania
R - drogowe
CR - drogowe i mijania.
C/R - drogowe lub mijania
HC - halogrnowe mijania
HR - halogenowe drogowe
HCR - halogenowe drogowe i mijania.
HC/R - halogenowe drogowe lub mijania.
DC - xenonowe mijania
DR - xenonowe drogowe
DC/R - bi-xenonowe
/ - oznacza, że nie są włączane wspólnie
 - - światła dla ruchu lewostronnego
-> - światła dla ruchu lewostronnego lub prawostronnego (z możliwością przełączania)
brak strzałki - ruch prawostronny.
to taka podstawowa lista, jest tego jeszcze cała masa np.: są oznaczenia dla źródeł emitujących światło inych niż metaliczny żarnik (czyli łuk elektryczny w próżni, łuk elektryczny w gazie, gaz, kryształy ciekłe i stałe itd.)
z wyżej wymienionej listy wynika, ze jak wpakujesz na siłę w reflektor z oznaczeniem np: CR - żarówkę, która ma oznaczenie żarówki halogenowej, to już jest podstawa do zabrania dowodu. a już o xenonach nie wspomnę |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 13:08
|
|
|
| ale rozchodzi sie o to ze xenony chyba nie maja pełnej homologacji jako cały układ jesli nie ma sprysków i poziomowania, zwróc uwage ze nie ma chyba na świecie auta z xenonami fabrycznymi i bez sprysków, co do gładkiego szkła to tam własnie w przeciweinstwie do soczewek najbardzije te spryski sa potrzebne bo pare musz i troche kropel wody potrafia skutecznie załamac strumień światła xenonu i oslepiac co za tym idzie, sa zestawy np do golfa , focusa itp takie z pełna homologacja nie tylko na sam zarnik i przetwornice ale na całość ze moze byc zamontowana w aucie, nie wiem czy jest jakas róznica w razie kontroli.. te zestawy pełne kosztuja pare koła ale jest wszystko wącznie z układem sprysków w zestawie oraz poziomowaniem |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 13:17
|
|
|
| ale w przepisach jest dopuszczalna jasność określona, a to niestety zostanie przekroczona na xenach i szkłach z rozproszeniem. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 13:26
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | w przypadku braku wzajemnej homologacji choćby jednego z w/w elementów systemu, lub braku go wogóle, cała homologacja reflektora traci ważność, a tym samym również dopuszczenie samochodu do ruchu drogowego. |
o to mi sie włąsnie rozchodziło, o całośc homologacji a nie tylko sam zarnik, to tak jakbyśmy mieli lampy z homologacja ale włozyli zarówki blu hid wizyn ksenon za 3 zł z tesko co nie maja homologacji a swieca na niebiesko tylko i to ze hom. jest na lampe a na zarówke nie nie oznacza ze jezdzic mozna |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 14:09
|
|
|
| Panowie, mowie tylko to, czego dowiedzialem sie u zrodla. Powiedzial mi ze nie ma na to specjalnych przepisow i mozna sobie zakladac i ze nawet jego kumpel sobie w astrze tez zalozyl i jezdzi i mozna. |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 14:14
|
|
|
| Vikinger napisał/a: | | i mozna sobie zakladac |
toć mooooożna, a kto bogatemu zabroni jednak przepisy na to są i ich nieznajomość nie zwolni cię od odpowiedzialności.
sam też założyłem, ale przynajmniej zdaję sobie sprawę z tego, że formalnie jestem przestępcą |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 14:24
|
|
|
to podobna sytuacja kiedy nurtował mnie problem poruszany zreszta na tym forum w zacietej dyskusji na temat konsekwencji w przypadku nie przerejestrowania auta w ciągu 30dni, jak obdzwoniłem komendy w całej polsce to w każdej co innego mówili, to ze nic nie grozi, to ze cos grozi lub ze NIE WIEDZA  ,albo na forum policyjnym jest zacieta dyskusja na temat jaki rzucił obywalet kierowca , czy moze on sie zatrzymac przed przejazdem kolejowym w celu upewnienia sie ze nie nadjezdza pociąg kiedy nie ma znaku stop.. nikt nic nie wie i czesto bywa ze w czasie kontroli oni sami nie znaja przepisów, takie jest polski real |
|
|
|
|
|
blaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2008|, 2008 15:37
|
|
|
| Speedo napisał/a: | hehe pomysl o tych wszystkich co sie nie zatrzymali pomimo otwartych zapor i sam sobie odpowiedz  |
mi tego nie tłumacz:) gośc opisywał ze kiedy sie zatrzymuje przed torami gdzie nie ma znaku Stop czy jakos tak to kazdy na niego trąbi i pytał na forum czy moze sie zatrzymac , to mu zaczeli wrzucać ze by mandat dali za nieuzasadnione zatrzymanie ruchu, kolo tłumaczy ze niski jest i musi sie zatrzymac i wychylic bo kiedys go walnał pociag i ma niemiłe wspomnienia i woli dmuchac na zimne to tez go zjechali ze to nie jest powód itd.. inny rozsadny napisał ze by mandatu nie przyjał i chciałby sie spotkac w sadzie z policjantem który go oskarzał ze zachował szczególna ostroznosc do tego przy takim trąbieniu o przejazdach w mediach i drastycznych filmikach..
nie o znak stop chodziło zmieniłem ale warto rzucic okiem na ta pogadanke, ciekawa jest mimo ze to OT:
http://www.ifp.pl/index.p...ewtopic&t=29322 |
| Ostatnio zmieniony przez blaz |26 Wrz 2008|, 2008 15:42, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
