|
Nie włącza 2 ASB 2.4 V6 |
| Autor |
Wiadomość |
Landmen
[Usunięty]
|
 Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 23:46 Nie włącza 2 ASB 2.4 V6
|
|
|
Witam
Jestem na forum pierwsz raz, proszę o poradę. Naświętlę temat : po ruszeniu z 1 dosyć energicznie dochodzi 3500 obr i załącza 3. Wydaję się że kilka razy przy bardzo powolnym ruszaniu 2 wchodziła. Normalnie chcąc zredukować z 1 na 3 przy 2000 obr odpuszczam na moment gaz i wskakuje 3 i dalej już bez zakłóceń chyba ze depnę mocniej lub jest duże wzniesienie to ASB zredukuje na 1. Po za tym wsteczny nie zawsze łapie od razu, przeważnie trzeba lekko dodać gazu żeby ruszył z miejsca. |
|
 |
|
 |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 00:10
|
|
|
| Sprawdź poziom oleju w skrzyni |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
|
Landmen
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 08:27
|
|
|
| Dziękuję za sugestię, proszę napisać jak sprawdzić stan oleju w ASB bo jak wynika z instrukcji( niestety po Niemiecku) wymaga to wielu czynności. |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 09:09
|
|
|
| Odpalić silnik, zagrzać, powajchować ze 3 razy dźwignią wybieraka tam i z powrotem potem wrzucić na "P" i nie gasić silnika, otworzyć maskę - miarka (taka żółta) jest po lewej stronie silnika patrząc od przodu (przynajmniej u mnie w 12v ale w cossie zdaje się jest tak samo) |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
Landmen
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 09:20
|
|
|
| Tak też własnie zrobiłem i okazało się że jest na minimum, jakiego oleju dolać i ile ? |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 10:47
|
|
|
| Landmen napisał/a: | | Tak też własnie zrobiłem i okazało się że jest na minimum, jakiego oleju dolać i ile ? |
Nie więcej niż litr
Najlepiej wlać pół litra i sprawdzić
Oczywiście wykonując wszystkie wymagane czynności 
Możesz dolać każdego oleju , który ma w opisie Dexron II D
Na taką dolewkę możesz nawet kupić Hipol ATF
[ Dodano: 2008-09-05, 10:49 ]
| Landmen napisał/a: | | Tak też własnie zrobiłem i okazało się że jest na minimum, jakiego oleju dolać i ile ? |
Po wlaniu oleju odczekaj dłuższą chwilę , żeby zdążył spłynąć |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Landmen
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 12:37
|
|
|
| Niestety nic nie pomogło, on po prostu nie ma 2 biegu na 100%. Jak wskoczy to tylko i wyłącznie 3. |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 12:49
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Po wlaniu oleju odczekaj dłuższą chwilę , żeby zdążył spłynąć |
Co Ty chrzanisz ?? a gdzie ma ten olej spłynąć ?? te 60 cm z rurki do skrzyni ??
| Landmen napisał/a: | | ... nie ma 2 biegu na 100%. Jak wskoczy to tylko i wyłącznie 3. |
W zasadzie to niemożliwe. Musiałbyś mieć nieźle skopany sterownik. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 13:11
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Musiałbyś mieć nieźle skopany sterownik. |
Adam - koles ma 2.4 V6 więc skrzynia bez elektroniki  | ford2fast napisał/a: | Na taką dolewkę możesz nawet kupić Hipol ATF
|
weź nie gadaj, jaki hipol - wlej coś normalnego, jakiś elf czy inny mobil1 zgodny z dexron 2 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 13:58
|
|
|
| Ja wiem, że to stara skrzynia i chodzi mi właśnie o sterownik skrzyni |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 15:21
|
|
|
| Landmen napisał/a: | | on po prostu nie ma 2 biegu na 100%. Jak wskoczy to tylko i wyłącznie 3 |
a jak zapniesz drugi bieg, to jak auto reaguje?
podaj też zakresy maxymalne prędkości przy których zapinaja ci się odpowiednio kolejno wszystkie biegi. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 20:06
|
|
|
To może być problem z taśmą hamulcową II biegu, lub z siłownikiem ją załączającym. Tak jak już Adam wspomniał, możliwe jest niewłasciwe dzialanie płyty sterowania, a także taki efekt może dać zacinający się governor, lub rozregulowany Kick-down. Osobiście postawiłbym na governor ( problem z toczeniem sie na wstecznym) | ford2fast napisał/a: | Zanim coś takiego napiszesz radzę chwilę pomyśleć
To nie boli |
To akurat bardzo by się przydało Tooobie.  |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |5 Wrz 2008|, 2008 20:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Landmen
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 21:14
|
|
|
| Witam ponownie szanownych forumowiczów. Z waszych podpowiedzi wynika że przyczyn takiego stanu może być wiele ale z tego co napisaliście jak mniemam nie obejdzie się bez wizyty u fachowca, zresztą zanim napisałem na forum byłem z autem u miescowego skrzyniarza i po przjechaniu się skorpiakiem stwierdził arbitralnie że ASB do remontu ponieważ nie ma 2 biegu i kończy sie wsteczny - koszt takiej naprawy 1500 zł. I co wy na to? |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 21:40
|
|
|
Jeśli sam nie potrafisz posługiwać się kluczami to wizyta taka raczej Cię nie ominie. Nie wierzyłbym jednak w koszt naprawy, jaki Ci podał "Pan mechanik" . Skrzynia ma już swój wiek i jak się ją rozbierze, to okaże się że spora ilość części nadaje się już do wymiany, a to nie są tanie zabawki. Już samo określenie kosztu naprawy, na podstawie krótkiej jazdy, budzi wątpliwości. Gdyby to było moje auto , to spróbowałbym najpierw posprawdzać i ewentualnie naprawić to co jest możliwe, bez wyciągania skrzyni tzn: Odkręcić tylnią obudowe i sprawdzić governor ( odśrodkowy regulator ciśnienia), sprawdzić i ew. wymienić tłok siłownika tasmy hamulcowej II biegu, oraz wyregulować luz tej tasmy, wymienić oringi na tłoku taśmy hamulcowej biegu wstecznego (po odkręceniu miski olejowej jest dostep do tego tłoka). Jeśli to nic nie pomoże to szukałbym innej, sprawnej skrzyni (będzie napewno taniej).
Możesz też dać do naprawy auto wspomnianemu wyżej mechanikowi. MOŻE bedziesz miał szczeście. Ale nie liczyłbym na to specjalnie. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |5 Wrz 2008|, 2008 22:09
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | ford2fast napisał/a:
Po wlaniu oleju odczekaj dłuższą chwilę , żeby zdążył spłynąć
Co Ty chrzanisz ?? a gdzie ma ten olej spłynąć ?? te 60 cm z rurki do skrzyni ?? |
Spróbuj sprawdzić stan oleju w skrzyni automatycznej bezpośrednio po wlaniu oleju
Gwarantuję , że całą miarkę będziesz miał upapraną olejem , który nie spłynął jeszcze całkowicie z rurki do skrzyni
Odczytanie z niej stanu oleju to zajęcie raczej dla wróżki |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
