|
wentylatory w oczatym |
| Autor |
Wiadomość |
saper01
[Usunięty]
|
 Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:30 wentylatory w oczatym
|
|
|
Witam.
Mój kolejny problem z oczatym wiąże się z załączaniem sie wentylatorów chłodnicy. Od jakiegos czasu załączaja sie mimo ze na zewnatrz jest calkiem niska temperatura (17) a silnik nie jest rozgrzany. Objawy te zaczęły sie pojawiac po montowaniu dmuchawy klimatyzacji. Klimatyzacja została rozszczelniona i po przeczyszczeniu silnika dmuchawy zamontowana ponownie. Czy może mieć to związek z wentylatorami? Zauważyłem też ze wentylatory załączaja sie gdy włączam nawiew razem z klima.
Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
P.S. Właśnie wróciłem z trasy 3000 km. i na szczęście nic sie nie działo, aż do momentu gdy przekroczyłem granice Polski. Tak czy inaczej oczatego nie sprzedam.  |
|
 |
|
 |
kondzio508 
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:34
|
|
|
| Możliwe ze wiazka podluznicy sie pokruszyla i robi jakies zwarcie z wentylami i klimą ... |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |17 Sie 2008|, 2008 21:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
saper01
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:46
|
|
|
Hm.
Całkiem możliwe. Mechanik który to robił nie jest raczej wielkim specjalistą, ale w tym przypadku nie miałem wyboru. W którym miejscu tej wiązki szukać? Czy podpięcie pod kompa diagnosty cos wykryje?
P.S. Zauwazyłem jeszcze że podczas przełaczania nadmuchu na szyby za każdym razem załacza sie klima, mimo ze na innych trybach klima jest wyłaczona. Wczesniej tego nie zauwazyłem. |
| Ostatnio zmieniony przez saper01 |17 Sie 2008|, 2008 21:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:49
|
|
|
| na podluznicy bodajze lewej trzeba posprawdzać izolacje na kablach jezeli poszarpana i porozwalana to trzeba ja wymienic / zregenerować. |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:49
|
|
|
Podpięcie do kompa nic nie powie ... chyba że coś boli autko z zakresu silnika .
Wiązka na lewej podłużnicy ... w skrócie całość do wymiany . Plus pakiet skrzynkowo bezpiecznikowy . Po takich dwóch zagadnieniach można stwiedzić że autem będzie można pomykać w dłuższe trasy spokojnie . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:50
|
|
|
Wiązka podłużnicy, czyli tak jak nazwa wskazuje na podłużnicy.
Ale ja bym tu szukał problemu w czujnikach, a ze wentyle odpalają razem z klima tak ma być.
[ Dodano: 2008-08-17, 21:52 ]
| gufer-posepny napisał/a: | | Wiązka na lewej podłużnicy |
na jakiej lewej, na prawej podłożnicy, tej od strony pasażera dla jasności. |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:55
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | tej od strony pasażera dla jasności. |
czyli lewa  bo stojac do auta przodem to jest lewa ... |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:56
|
|
|
| Ale ogólnie to jest prawa strona auta, kupując np. lampy powiesz ze chcesz lewa to dostaniesz tą od kierowcy(w europejczyku) |
|
|
|
|
|
kondzio508
Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:57
|
|
|
ja kupowalem lampe powiedzialem ze prawa czyli ta od kierowcy i mi dali ta co chcialem  |
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
| Ostatnio zmieniony przez kondzio508 |17 Sie 2008|, 2008 21:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 21:59
|
|
|
| a jeszcze inaczej wiązka znajduje sie na tej podłożnicy gdzie masz zbiornik płynu wspomagania i pod nim jest właśnie wiązka podłużnicy, takie dwie duże skręcane wtyczki, ale to na 99% nie to, zacznij od sprawdzenia pinów na wtyczkach. |
|
|
|
|
|
zbyszek
WKZ U 802
Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 22:04
|
|
|
| saper01 napisał/a: | | P.S. Zauwazyłem jeszcze że podczas przełaczania nadmuchu na szyby za każdym razem załacza sie klima, mimo ze na innych trybach klima jest wyłaczona. |
I tak powinno być, włączysz nadmuch na szybę to klima też się włącza. I stąd może ten włączający się wentyl |
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
|
|
saper01
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 22:31
|
|
|
Ok. Sprawdzę wtyczki najpierw. Dodam jeszcze ze przez jakis czas miałem bład w klimie (57) ale gdy poruszalem wtyczkami to bład zniknał.
I jeszcze jedno. Czy mozliwe ze zbyt duzo czynnika w klimie moze spowodowac cięższą prace pompy od klimatyzacji? Możliwe ze mechanik nabił go zbyt duzo. Przed wymiana dmuchawy miałem czynnika 780g. Teraz niby nabił 1000. Ale wydaje mi sie ze silnik jest bardziej obciazony teraz po właczeniu klimatyzacji. |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |17 Sie 2008|, 2008 22:46
|
|
|
| saper01 napisał/a: |
I jeszcze jedno. Czy mozliwe ze zbyt duzo czynnika w klimie moze spowodowac cięższą prace pompy od klimatyzacji? Możliwe ze mechanik nabił go zbyt duzo. Przed wymiana dmuchawy miałem czynnika 780g. Teraz niby nabił 1000. Ale wydaje mi sie ze silnik jest bardziej obciazony teraz po właczeniu klimatyzacji. |
Jest to raczej mało prawdopodobne |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
waldasol
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 00:10
|
|
|
wtrącam do tematu!
wentylatorki załączają się z klimą!
przy nawiewie na szybę włącza się klima! dla suchego powietrza aby nie parowała szyba !!
nadmiar czynnika może powodować szybsze włączenie wiatraków!! ale nie ma innych niepożądanych wpływów na pracę silnika!!
jak nie wiadomo o co chodzi to przed lampą pasażera jest taki długi , bodaj zielony, przekaźnik, i jak są jaja z wentylatorami to właśnie on może cudować!! |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |18 Sie 2008|, 2008 18:57
|
|
|
| No bo jak masz więcej czynnika to masz wyższe ciśnienie i presostat załącza częściej wiatraczki . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
