Ford Scorpio Team

kat

Ledwo sie uporalem z jednym walnelo drugie.
Chyba jakies fatum mnie dopadlo
Wlasnie zrobilem 700 km po wymianie lacznika skrzyni
Autko sobie stalo spokojnie,zapalam,ruszam i..
Potworne szarpanie i wrecz uderzenia w okolicach dyfra.
Tylko jak ruszam,potem na innych biegach w czasie jazdy sie to uspokaja,ale silnik tak jakby nie mial mocy,nie moge mu porzadnie dac w palnik bo tak jakby go cosik trzymalo.W trakcie ,a wzasadzie na poczatku przyspieszania na pierwszym biegu to bude chce mi rozwalic z tylu.Skacze jak oszalaly.Slucham podpowiedzi na temat ???
sprzegla????

Vaux

Ja mam rozwalony tłumik tarczy sprzęgła i ruszanie wygląda podobnie jak u Ciebie: dość mocne szarpanie calą budą (ale wyczuwalnie w okolicach skrzyni raczej) aż koła popiskują czasami przy ostrzejszym ruszaniu...również puszczenie gazu podczas jazdy i ponowne naciśnięcie powoduje odczuwalny stuk i szarpnięcie...Sprzęgło leży przygotowane do wymiany już od dawna ale normalnie nie mam kiedy tego zrobić bo auto potrzebne cały czas...

kat

Po kilku rozmowach z zaprzyjaznionymi mechanikami i wielkich przemysleniach i eliminowaniu poszczegolnych podzespolow padlo w 99% na sprzeglo do wymiany.
Dzisiaj leci na kanal i bedzie wiadomo co i jak.

marcys

jak puszczasz gaz na wlaczonym biegu to tez masz jakies szarpania? przy przejsciu z wwstecznego na jedynke lub na odwrót jakies wyraznie luzy sie pojawiaja? jesli tak - to tłumik a to ci piszesz to mi wyglada na konczącą sie tarcze.

a pytales sie o nowe sprzegło? jesli nie to wszystko przed toba

:D

kat

tak jak opisalem
wrzucam jedynke ruszam i czuje jak lata i skacze caly tylek auta..Po ruszeniu ustaje,mozna jechac,ale mam wrazenie jakby obroty byly za wysokie w stosunku do predkosci i auto nie ma przyspieszenia.Tak czy siak dzisiaj kanal i sprawdzanie co i jak,a potem to juz tylko wydawanie kasy,bo jak juz skrzynia na ziemi to trza powymieniac to do czego sie nie zaglada.
Wlasnie moja zona stwierdzila
sprzeglo? a to jest bardzo potrzebne?nie da sie bez tego jezdzic?pewnie nowe buty by sie przydaly,ktorych i tak sa dwie pelne szafy.

robkom

Vaux

Robkom - Ty niedawno sprzęgło wymieniałeś to chyba opisywałes podobne objawy o ile pamiętam...?

robkom

objawy były u mnie podobne ale nie tak drastyczne jak u Kat-a... u mnie tylko szarpał przy ruszaniu i pukało wszystko w okolicy dyfra i przegubów, już nawet jeden przegób wymieniłem bo myslałem że to on tak wali ale niepotrzebnie bo winna była tarcza sprzęgła, miała połamane sprężyny i była cieniutka.... po wymianie cisza i elegancko się rusza, no może bardzo cichutkie stuknięcie się pojawi ale to wiadomo jakieś luzy na przegubach i dyfrze zawsze będą.. to nie nowe auto.

pablo19

U mnie jest to samo, ale tak sobie myślałem, że może TEŻ powodem tego jest np poducha pod skrzynią.

kat

podjechalem wczoraj do nadwornego mechanika sierrafan,takiego z normalnym warsztatem
Najdziwnijsze i moze i najlepsze jest to ,ze po przejechaniu sie tym autem i wielu dziwnych probach wykluczyl sprzeglo,a obstawil przeguby lub podpore walu.Dzisiaj jeszcze raz akcja ze sprawdzeniem na kanale ,bo wczoraj za bardzo czasu nie bylo.Wiec szukania ciag dalszy

pablo19

Ja się domyślam, że sprzęgło u mnie kuleje, ale jednocześnie zastanawiam się czy może powodować takie ogromne drganie całej skrzyni, a co za tym idzie, całego auta.

kat

u mnie wykluczyl sprzeglo( z czego sie bardzo ciesze,przynajmniej na razie) z powodu:
-stwierdzil ze szarpie jak juz jest calkowicie puszczony pedal sprzegla i sie przyspiesza
-szarpie ewidentnie w okolicach dyfra lub koncowki walu
-stwierdzil ze sprzeglo nawet odrobine sie nie slizga
-skrzynia nie wykazala zadnych drgan przy przyspieszaniu,puszczaniu sprzegla
-biegi wchodza jednym palcem
-pedal sprzgla chodzi leciutko
-obstawiona podpora walu,pomimo tego ze jest od 3 miesiecy na aucie
-obstawione przeguby lub ewentualnie krzyzak walu

pablo19

Hamowanie silnikiem coś objawia?

kat

nic nie objawia

Niesiu

podepnę sie pod temat. mam podobny problem tylko że u mnie jest automat. wiązkę w koncu zrobiłem i teraz juz chodzi równiutko. tylko jak mu wcisne do oporu to czasem jedzie jak by ręczny był zaciągnięty i nagle puszcza. często dochodzą do tego jakieś strzały słyszalne pod podłogą i w tylnej części samochodu. walnie tak raz lub 2 i później idzie normalnie. jaka może być przyczyna?