 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Koszt przekładki z ASB na MSB |
| Autor |
Wiadomość |
radekl78
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Lip 2008|, 2008 20:05
|
|
|
witam.
mam pytanko do fachowców.
po wymianie skrzyni na manual no i oczywiscie wału napędowego strasznie przenoszą sie drgania na karoserie tak samo na biegu jak i na luzie przy wiekszych prędkosciach.
czy są jakieś znaki na wale albo na krzyżaku od wałka od skrzyni według których sie montuje wał. czy jest to bez różnicy.????
pozdrawiam.
sorki za takie pytania ale jestem laikiem w tej dziedzinie:-) |
|
 |
|
 |
Mysza 
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |24 Lip 2008|, 2008 20:31
|
|
|
| radekl78 napisał/a: | | znaki na wale albo na krzyżaku od wałka od skrzyni według których sie montuje wał |
nie ma.
Jeśli wał jest prosty (czytaj nikt go nie demontował widlakiem), to do sprawdzenia masz parę myków;
1. czy 3 szpilki które wystają ze skrzyni i mocują gumę wału, są dokręcone, sztywne i wszystkie?
2. czy montując wał zwróciłeś uwagę na osiowość jego pierwszej części względem skrzyni? Ma być w jednej lini, przegubu gumowego nie mozna łamać - on ma przenosić napęd osiowo, bez jakiegokolwiek kąta miedzy skrzynią. Dlatego pod pierwszą podporę przewaznie wkłada się podkładki. Tym więcej, im bardziej miękka poduszka jest pod skrzynią i im nizej ona wisi.
3. nie ma luzów na podporach i na krzyzakach? |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
 |
|
|
marcolo13
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lip 2008|, 2008 21:51
|
|
|
| mialem podobny problemik czy w trakcie matazu gumowy lacznik walu wszedl luzno na te trzy szpilki czy pomagales sobie mlotkiem jesli tak to sprobuj poszukac inny lacznik walu |
|
|
|
|
|
radekl78
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Lip 2008|, 2008 23:21
|
|
|
witam.
no był problem z założeniem tego łącznika ....od tego wału co kupiłem wogule nie chciał wejsc., ponieważ rozstaw srub był troszke inny i założyłem od swojego ..tego co był w automacie...
jeżeli tak to myslicie że nowy przegub gumowy załatwi sprawe?????
no i witam serdecznie Kolege z Piławy Górnej.!!!! (Też jestem z piławy:-).
pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez radekl78 |25 Lip 2008|, 2008 23:48, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
marcolo13
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lip 2008|, 2008 11:26
|
|
|
| to juz wiem o ktora skorupke chodzi wpadnij domnie na zaklad to dam ci inny lacznik Marcin |
|
|
|
|
|
HellHound
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 12:26
|
|
|
Witam.
1. Czy ktoś z FST przerabiał wieloryba z ASB na MSB?
2. Co trzeba zmienić, jakie części?
To tak na początek 
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 12:28
|
|
|
| HellHound napisał/a: | Witam.
1. Czy ktoś z FST przerabiał wieloryba z ASB na MSB?
2. Co trzeba zmienić, jakie części?
To tak na początek
Pozdrawiam |
no jasne, poszukaj, było kilka tematów na forum |
|
|
|
|
|
HellHound
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 13:41
|
|
|
I w żadnym nic konkretnego na temat wieloryba  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 16:36
|
|
|
| HellHound, w Twoim przypadku to pikuś, są modele z manualem więc łykasz kompa z takiego, do tego komplet na przeszczep i po herbacie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
HellHound
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 20:20
|
|
|
Ale czy ktoś to robił? Sprawdzi się taki patent? I najważniejsze to co konkretnie trzeba przerobić, jakie części zmienić w aucie(poza takimi oczywistymi jak skrzynia  ). Z tej odpowiedzi z poprzedniej strony cyt. "skrzynka ze 200zl, wał 50, nowe sprzęgło kpl. 400zł, zamach 50zł, pedały 50zl + przekładka ze 300zł i wszystko. to nie wieloryb!" wnioskuje, że w MKIII trza się bardziej postarać. |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 20:41
|
|
|
Jak byś nie liczył, i co byś nie robił, to i tak najtańszym rozwiazaniem (przy obecnych cenach skrzyń automatycznych) bedzie wymiana automatu na inny, sprawny. O wiele szybciej znajdziesz i przełożysz skrzynię ASB , niż dojdziesz do ładu z autem po zamianie na manuala (chyba że potrafisz wszystko zrobić sam, bo na mechaników to bym specjalnie nie liczył, że zrobią to dobrze za pierwszym razem). Jest trochę szczegółów, o których często się zapomina, a potem- miało być bezproblemowo, a trzęsie budą. Coś co dzialało, teraz przestało itp, itd.
[ Dodano: 2008-12-27, 20:48 ]
| Struna napisał/a: | | do tego komplet na przeszczep i po herbacie. |
 no nie dla kazdego. Niektorym ta herbata może bardzo nie smakować. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |27 Gru 2008|, 2008 20:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
HellHound
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 21:09
|
|
|
| Fakt wolę do jazdy automat, ale wieczna walka z nim jest strasznie męcząca. Jeżeli jest opcja aby taka przeróbka chodziła jak powinna to można o niej pomyśleć. |
|
|
|
|
|
Sk@tty1
Em Ka Czy
Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 21:14
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | to i tak najtańszym rozwiazaniem (przy obecnych cenach skrzyń automatycznych) bedzie wymiana automatu na inny, sprawny. O wiele szybciej znajdziesz i przełożysz skrzynię ASB , niż dojdziesz do ładu z autem po zamianie na manuala |
No dobra. Ale może kolega HellHound, tak samo jak ja chce przeszczepić skrzynie nie dla tego, że stara się zepsuła bo stara działa(bo nie tylko po to się takie rzeczy robi) tylko dla większej frajdy z jazdy, mniejszego spalania itd. Z reguły jak się komuś ASB zwali to jest raczej oczywiste dla każdego, że idzie po nowe ASB i zakłada.
P.S.
| Struna napisał/a: | | są modele z manualem więc łykasz kompa z takiego |
A czy w Mk1 też trza by wymieniać kompa?? |
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO |
| Ostatnio zmieniony przez Sk@tty1 |27 Gru 2008|, 2008 21:17, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |27 Gru 2008|, 2008 21:35
|
|
|
| HellHound napisał/a: | | wieczna walka z nim jest strasznie męcząca. |
Wieczna walka jest wtedy, jak automat zaczyna miec już dośc, ale jak jest jeszcze nie zmeczony, to wajha na D i jazda - bez żadnej walki. | Sk@tty1 napisał/a: | | No dobra. Ale może kolega HellHound, tak samo jak ja chce przeszczepić skrzynie nie dla tego, że stara się zepsuła bo stara działa(bo nie tylko po to się takie rzeczy robi) tylko dla większej frajdy z jazdy, mniejszego spalania itd. |
Ja przecież nie napisałem że zamiana automata na manual jest zabroniona, czy tez niewskazana. Napisalem tylko że taka zamiana wychodzi drożej, a do tego jak ten co robi przekladkę, w ferworze pracy zapomni o paru drobiazgach, to z jednych kłopotow łatwo popaśc w drugie. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |28 Gru 2008|, 2008 00:22
|
|
|
| Sk@tty1 napisał/a: |
A czy w Mk1 też trza by wymieniać kompa?? |
Ano absolutnie nie jest to konieczne |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
