|
problem z dohc 2,3 duze obroty |
| Autor |
Wiadomość |
ICE MAN
[Usunięty]
|
 Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 17:24 problem z dohc 2,3 duze obroty
|
|
|
| pewnego dnia jade sobie spokojnie dojezdzam do krzyzowki a tu nagle wielkie bum , o malo mi maski niepodnioslo do gory. silnik zagasl i lipa, probuje odpalic a tu zonk odpala i raptem gasnie. zephalem go na pobocze zagladam pod maske i co widze , waz taki gruby co jest polaczony z przepustnica jest zerwany , normalnie go zdjelo od walniecia jakby sie jakies podcisnienie zrobilo. zalozylem ten waz skrecilem opaska i odpalilem . odpalil normalnie tyle ze obroty wzrosly i to znacznie. stoja jakies 1200 na gazie a na bezynie jakies 1500-1600 obr. niewiem co sie moglo stac. podejrzewam ze to moze byc TPS bo gdy odpalam silnik i go odpinam to nie ma zadnej roznicy w obrotach , a powinny albo spadnac albo znacznie wzrosnac. a gdy dodam gazu i poszcze pedal to obroty stoja jakies 2500-3000 i po jakis 5-6 sek dopiero spadaja do 1500-1600. pomozcie jak wiecie co moze byc tego przyczyna.. |
| Ostatnio zmieniony przez ICE MAN |17 Lip 2008|, 2008 17:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 17:37
|
|
|
| ICE MAN, strzelił Ci gaz i dlatego węża zerwało - ciesz się, że zerwało węża a nie rozwaliło Ci w drzazgi kolektora ( choć właśnie fakt podniesionych obrotów może być właśnie efektem pęknięcia kolektora ) Ogólnie szukaj czy nie zwaliło jakichś jeszcze węży typu odma itp no i bardzo dokładnie obejrzyj kolektor ssący ( jest plastikowy więc spore szanse że go wybuch rozwalił ) No i skontroluj układ WN bo to od niego najczęściej pochodzą wystrzały na gazie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
fructon
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 17:37
|
|
|
| jeżeli nie walnął ci kolektor to mógł spasc jakis wężyk z podcisnien |
|
|
|
|
|
ICE MAN
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 17:47
|
|
|
| mam klapke antywybuchowa na kolektorze, moglbym go wykrecic ale jak sie do niego dostac. aha jak silnik pracuje to slychac syczenie ale mi sie wydaje ze wczesciej tez z tej strony bylo slychac syczenie |
| Ostatnio zmieniony przez ICE MAN |17 Lip 2008|, 2008 17:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 17:56
|
|
|
| Cytat: | | aha jak silnik pracuje to slychac syczenie ale mi sie wydaje ze wczesciej tez z tej strony bylo slychac syczenie |
szukaj nieszczelności dokładnie, cos musiało polecieć, albo węzyk jakiś ( wersja optymistyczna ) albo strzelił kolektor - to już mniej ciekawa opcja. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
ICE MAN
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:00
|
|
|
| a co z tps jak go odlaczam to normalnie zero roznicy. zgrobsza przejrzalem kolektor i wydaje sie dobry, |
|
|
|
|
|
fructon
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:04
|
|
|
| nie wyczujesz różnicy bo komp przełacza wtedy czytanie parametrów z przepływki poza tym potencjometr przepustnicy jest na zewnątrz i wybuch gazu mu nie szkodzi |
| Ostatnio zmieniony przez fructon |17 Lip 2008|, 2008 18:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:04
|
|
|
| ICE MAN napisał/a: | | a co z tps jak go odlaczam to normalnie zero roznicy |
a czego się spodziewasz po odpięciu TPS-a ? w zasadzie nie powinno być właśnie żadnej różnicy, dopiero dodawanie gazu powinno powodować jakieś dziwne zachowania ale na jałowych nic się nie zmieni. Odpięcie EBJ-ta powinno spowodować że auto zgaśnie lub drastycznie zmaleją obroty, u Ciebie jak mniemam niewiele zmieni odpięcie EBJ-ta bo gdzieś masz zapewne lewe powietrze w dolocie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:05
|
|
|
zaciety krokowy i tyle  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:06
|
|
|
| fructon napisał/a: | | nie wyczujesz różnicy bo komp przełacza wtedy czytanie parametrów z przepływki |
dokładnie - dopiero odpięcie obu tych urządzeń powoduje problemy z pracą silnika. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:06
|
|
|
| a jak jest lewizna to zazwyczaj kuleje |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:07
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | a jak jest lewizna to zazwyczaj kuleje |
na gazie, na benie niekoniecznie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:08
|
|
|
niech kolega zatka przepływe i jak auto zgasnie to ok a jak nie to lewizna
[ Dodano: 2008-07-17, 18:09 ]
| Struna napisał/a: | | na gazie, na benie niekoniecznie |
-fakt ale by coś sie działo miał by raczej nierówne obroty na wolnych bo auto starało by się nadrobić |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
ICE MAN
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:10
|
|
|
| tyle ze niema starty mocy.daje gaz i ciagnie super , to przy lewym powietrzu by tak bylo ze po dodaniu gazu i poszczeniu obroty sie by tzrymaly i po paru sek by spadaly? |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |17 Lip 2008|, 2008 18:13
|
|
|
scorpio to jedna wielka zagadka wez zatkaj za przepływką to wyjdzie  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
