|
drgania przy 60-70km/h |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |14 Lip 2008|, 2008 18:47
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | | A masz coś na myśli ? |
przeguby. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 08:28
|
|
|
| Zlokalizowałem miejsce gdzie to występuje. Najprawdopodobniej tył lewy, za mną (kierowcą). To przeguby ? Właśnie jak wymieniałem wahacze to mechanik mówił że osłony przegubów czy jakoś tak są do kitu (poprosiłem żeby obejrzał przód i tył czy coś do wymiany) i tam dostaje się jakiś syf.Mówił że będzie jakiś dyskomfort dźwiękowy ale nie myślałem że takie strzelane/pstrykanie. To coś poważnego ? Kolejne koszty naprawy czy może poczekać ? Wystarczy jakieś gumy kupić ? (mechanik gadał mi żebym całe przeguby gdzieś znalazł na allegro bo wymiana jakiś gum to kłopotliwa sprawa- kłamał czy mówił prawdę ?). |
|
 |
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 08:56
|
|
|
| Nie jest to kłopotliwa sprawa, chyba ze mechanik ma problemy ze zdejmowaniem segerów. Ściągasz przeguby z półośki i zmieniasz gumy. Jesli przeguby nie mają luzów promieniowych to mozna je zostawić, zmienić osłony i dac nowy smar. Jeśli są luzne, to trzeba kupić nowe, albo całe półosie. Ale i tak wypadałoby zmienić gumy i dać nowy smar, bo nie wiadomo ile uzywane gumy pojezdzą. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 10:11
|
|
|
| A da się poznać czy mają luzy bez odkręcania ich ? Chciałbym uniknąć sytuacji w której kupie gumy, mechanik rozłoży je a okaże się że są do wymiany. Chciałem geometrie zrobić w najbliższym czasie, rozumiem że muszę sie wstrzymać i zrobić to po wymianie tych gum ? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 10:19
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | | Chciałem geometrie zrobić w najbliższym czasie, rozumiem że muszę sie wstrzymać i zrobić to po wymianie tych gum ? |
gumy te to tylko osłony - nie mają wpływu na geometrię. Luzy się ocenia bez rozkręcania czegokolwiek - im szybciej to zrobisz ty większa szansa, że przeguby ocaleją i nie będzie wymagana ich wymiana. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 10:29
|
|
|
A wiesz może gdzie jeszcze mogę dostać te osłony ? Tedgum nie ma... allegro tez nic..
Myślałem że jak odkręcą te przeguby to ma wpływ na geometrię itp. |
| Ostatnio zmieniony przez KorczAndSehr |15 Lip 2008|, 2008 10:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 11:18
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | Myślałem że jak odkręcą te przeguby to ma wpływ na geometrię itp.
|
scorpio nie ma regulowane geometrii z tyłu więc możesz rozebrać i złożyć cały zawias z tyłu i nie ma to wpływu na geometrię.
a co do tych osłon gumowych to tedgum ma
http://www.tedgum.pl/pl/k...I-OPASKAMI.html |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 11:27
|
|
|
Czyli tył i przód to ta sama osłona ?
A co można w ogóle w scorpio ustawić zbieżność ? myślałem że pojęcie geometria obejmuje zbieżność i ustawienie jakiś kątów, to można tylko z przodu coś regulować ? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 11:33
|
|
|
| KorczAndSehr napisał/a: | | Czyli tył i przód to ta sama osłona ? |
głupi opis mają na tedgumie. | KorczAndSehr napisał/a: | | A co można w ogóle w scorpio ustawić zbieżność ? myślałem że pojęcie geometria obejmuje zbieżność i ustawienie jakiś kątów, to można tylko z przodu coś regulować ? |
no geometria to pojęcie ogólne, w scorpio ta sie tylko zrobić zbieżność - reszta jest nieregulowana. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
KorczAndSehr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 11:45
|
|
|
Acha, czyli tylko zbieżność. Tedgum mi odpisał że nie mają osłon na tył. Zdążyłem już rano do nich napisać jak zobaczyłem tylko przód i odpisali.
"Witam
Niestety na tył nie mamy w katalogu możemy spróbować coś dopasować ale
potrzebny byłby jakiś rysunek z wymiarami." |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2008|, 2008 11:57
|
|
|
| kurcze, toż to kupisz w większości sklepów motoryzacyjnych, sierra chyba ma to samo. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |17 Wrz 2008|, 2008 08:22
|
|
|
| OK panowie, dyskusja rozwinęła się na 11 stron, ale odpowiedzi jednoznacznej nie ma odnosnie tych drgan przy 60-70. Mam to samo i nie wiem jak mozna sprawdzic czy to podpora wału, czy cos innego? Opony wczoraj pozamieniałem na zimówki, dalej trzesie. Trzesie przy 60-85 km/h, niezaleznie czy na biegu, czy luzie. Proste pytanie: Co sprawdzic i jak sie to sprawdza? |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |17 Wrz 2008|, 2008 10:26
|
|
|
| Vikinger napisał/a: | | 60-85 km/h, |
podnosisz tył auta na kobylkach, zdejmujesz tylne kola i sprawdzasz czy nadal to samo. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |17 Wrz 2008|, 2008 12:01
|
|
|
| No, dzieki, to juz jest jakas informacja:) A mozna to jakos sprawdzic szarpiac wałem, albo pchajac auto na kanale albo jakos wizualnie widac cos? |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |17 Wrz 2008|, 2008 13:42
|
|
|
| Jesli przestanie drgać po zdjęciu kół, to nie ma co szukać winy w wale. Jeśli nie ustąpi to trzeba obadać wał pod kątem zuzycia krzyzaków lub elastycznego łącznika przy szkrzyni, moze jest zerwana szpilka mocująca ten łącznik do flanszy skrzyni, do przepatrzenia tez lozyska podpory (podpór) wału. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
