|
Ragulacja Blosa |
| Autor |
Wiadomość |
do cent [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Lip 2008|, 2008 16:10
|
|
|
| Struna napisał/a: | w instrukcji napisane jak wół, że to sa tylko wstępne ustawienia, żeby jako tako odpalić i dopiero stroić nie ma nastawów uniwersalnych. |
wiem ze sa to ustawienia wstepne, moze zle to napisalem w poprzednim poscie za co sorry, to chyba oczywiste ze nie da sie ustawic tak samo blosa w kazdym silniku |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Lip 2008|, 2008 16:26
|
|
|
| do cent napisał/a: | | to chyba oczywiste ze nie da sie ustawic tak samo blosa w kazdym silniku | wiesz sporo ludziom staram się pomagać na różnych forach odnośnie blos-a i uwierz mi, dla wielu nie jest to jakoś takie oczywiste |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
młynson [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:36
|
|
|
Podłącze się do tematu u mnie w Łodzi montaż podwójnego blosa wygląda tak
spalanie na trasie 18 l/100km przy spokojnej jeżdzie Porażka
[ Dodano: 2008-07-11, 20:41 ]
 |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:42
|
|
|
| nie dziala miniatura |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
młynson [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:43
|
|
|
Coś mi nie wyszło z tym zdjęciem
 |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:45
|
|
|
No jak nie działa ??
W Łodzi podwójnego blosa montuja na tego czerwonego krzyżyka |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
młynson [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:45
|
|
|
może teraz
[img] [/img]
[ Dodano: 2008-07-11, 20:51 ]
Blosy do góry nogami ogólnie jakaś rzeżba spalanie do bani. Firma ON GAS Stefanowskiego 24 omijać z daleka koszt 850 zł . Może ktoś ma pomysł jak to odratować lub naprawić ??? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:53
|
|
|
| pospawac trojnik, sprzedac jednego blosa, postawic "do dolu nogami", poskladac i jezdzic |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 20:57
|
|
|
| młynson napisał/a: | | Firma ON GAS Stefanowskiego 24 | Ja pierdykam gorszych nie było.Toz to nawet do Zgierza dotarła "pikna" opinia o nich. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
młynson [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 21:05
|
|
|
Nie bede pisał kto z Łodzi ich polecił ale wg nich zamontowane jest ok
[ Dodano: 2008-07-11, 21:08 ]
Jak ktoś ma trójnik od ręki to mogę podjęchać nawet jutro 2-gi blos założe do drugiego 2,0 DOHC i do przodu |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 21:10
|
|
|
| Rafal Antek ma chyba "od reki"- dzwon do niego |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Sasza [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 21:13
|
|
|
| młynson napisał/a: | ale wg nich zamontowane jest ok
|
Ale jaja !!!!Kto widział montować blosa do " góry nogami".Odwróć to i będzie jak trzeba. |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |12 Lip 2008|, 2008 11:31
|
|
|
| Sasza napisał/a: | | Ale jaja !!!!Kto widział montować blosa do " góry nogami".Odwróć to i będzie jak trzeba | - no własnie
[ Dodano: 2008-07-12, 11:33 ]
pewnie było im łatwiej regulować i zamontowali odwrotnie - wez te blosy zamontuj odwrotnie i ustaw wstepnie na 1 obr,, sprawdz spalanie |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |12 Lip 2008|, 2008 12:34
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | staw wstepnie na 1 obr,, sprawdz spalanie |
Młynson, wysłałem Ci mailem materiały, o których rozmawialiśmy przez telefon, postudiuj sobie, może coś się okaże.
Przypominam pt. publiczności, że przez rok testowo jeździłem z blosem do góry nogami i akurat na osiągi typu spalanie nie miało to u mnie najmniejszego wpływu (no może pod koniec, jak już na membranie osiadła centymetrowa warstwa gnoju z LPG).
Obstawiam jednak 1. być może jakąś niewielką nieszczelność i 2. na pewno nieumiejętną regulację - i blosów i parownika.
I jeszcze tak z ciekawości - co to za kabelek się tam pałęta przykręcony do kolektora?? Masa?? |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
| Ostatnio zmieniony przez maup |12 Lip 2008|, 2008 12:42, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
młynson [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Lip 2008|, 2008 13:26
|
|
|
Ano masa od parownika też patent gazowników
Dzięki za materiały biorę się za studiowanie a jutro może wybiorę się do Warszawy na spotkanie |
|
|
|
 |
|
|