$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - MK1 klima od podstaw.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
MK1 klima od podstaw.
Autor Wiadomość
KorczAndSehr
[Usunięty]

Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 18:56   MK1 klima od podstaw.

Ostatnio stwierdziłem że przydała by mi się klima. Poprzedni właściciel jak i ja w ogóle jej nie używaliśmy, także kilka lat w ogóle nie pracowała. Na dzień dzisiejszy jak włączam przełącznik A/C to świeci się lampka, obroty idą do 2000 potem spadają i oscylują ok. 1000. Jak przełączam pokrętło nawiewu na 1/2/3 w prawo to lampka od A/C świeci się , na 0 - gaśnie, w lewo 1/2/3 też świeci się. Jak dokonać diagnostyki klimy, ile może kosztować rozeznanie się czy niezbędne elementy do jej pracy są sprawne ? Od czego w ogóle zacząć ? Ten przełącznik A/C nie zawsze się załącza ale raczej lampka się świeci.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 21:01   

Cosik dziwnego z obrotami się dzieje . Otwórz maskę , odpal silnik i załącz na chwilę klimę . Zobacz czy wogóle sprężarka zaczyna pracować . Tak na początek to myślę że czynnik uciekł . A tu jest a raczej był takiego typu że już go nie nabijają . Wybierz się do jakiegokolwiek serwisu od klimy . Oni obejrzą co jej dolega .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
KorczAndSehr
[Usunięty]

Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 22:04   

A jak sprężarka nie będzie pracować to na jakie koszty musze się przygotować żeby ta klima działała ? Jesteś w stanie określić przedział niezbyt rozbieżny ?
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 22:07   

Sprężarka może się nie załączyć z porowdu braku czynnika w układzie . Działa wtedy presostat i nie pozwala na pracę sprężarki bo się zatrze .Może nie odrazu ale dość szybko . Jeśli chodzi o ceny .... to nie powiem bo nie wiem .Miałem klimę 2 dni wiem że fajne toto i tyle .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
grand funk 
SBI


Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 23:44   

mi wołali około 600 PLN za przeróbkę układu.
_________________
tel 507527578
 
 
krzysztof.CZK
[Usunięty]

Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 09:50   

Koszt może być nieprzewidywalny ja byłem w 4 zakładach i niektórzy śpiewali 2 tys. na dzień dobry bez zaglądania pod maskę. Sprężarka u mnie jest do wymiany + przewody osuszacz (Używki 150 +250) i robocizna (150) potem napełnienie 150 zł i NA KONIEC okaże SIE CZY TO będzie DZIAłAć

[ Dodano: 2008-07-01, 10:00 ]
w założeniu, że chłodnica jest szczelna??!!!
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 10:19   

jezeli chodzi o uruchomienie niesprawnej to przygotuj sie na koszty min. 500 -600 zl
czesci?
osuszacz nowy 150 zl
nabicie 150-200 ze sprawdzeniem
naprawa sprezarki lub uzywka ok 150-200
Jakby chlodnica byla nieszczelna to dodatkowa za nowa ok 550-650 zl ,ewentualnie uzywka
Sprawdz rowniez wentylator czy nie zatarty bo lubia padac,ewentualny koszt uzywki to 100 zl
Podane koszty to najgorszy przypadek
Z tego co sie zorientowalem to mozna nabic jeszcze R12
tylko trzeba poszukac gdzie u ciebie to zrobia

Za 2 tysiace bez otwierania maski?gratuluje "fachowcom" poczucia humoru

Moze tez byc tak ,ze bedziesz mial tylko uszkodzony jakis przewod i cala operacja zamknie sie w 250-300 zl
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
Ostatnio zmieniony przez kat |1 Lip 2008|, 2008 10:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 10:20   

koszt napełnienia i sprawdzenia szczelności (bez szukania ewentualnych wycieków) to około 200 PLN, nie przerabiaj układu, bo to bez sensu - są zakłady, które napełniają instalacje na stary czynnik, a ceny powinny być takie same.
Zacznij od sprawdzenia, czy jest w układzie czynnik oraz szczelności. Sprawdz też ręką, czy sprężarka się obraca (na wyłączonym silniku) i czy nie zacina się w którymś miejscu.
Ostatnio zmieniony przez bingo |1 Lip 2008|, 2008 10:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 10:20   

koszty zależne od rozmiaru uszkodzeń, może to być od 300 do nawet 800 zeta. Bez diagnostyki się nie oszacuje.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
KorczAndSehr
[Usunięty]

Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 13:09   

Dzięki za konkretne odpowiedzi.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group