 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
ogrzewanie |
| Autor |
Wiadomość |
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
 Wysłany: |19 Cze 2008|, 2008 23:06
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | | uzasadnij bo nie rozumiem |
ciezej dogrzac motor do otwarcia termostatu i wlaczenia duzego obiegu, tzw. zassania plynu ze zbiorniczka
ciezej bo nagrzewnica wystudza maly obieg |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
 |
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 10:41
|
|
|
jak ja zamieniłem przewody na nagrzewnicy, to nie miałem grzania, po prawidłowym podłączniu układ się odpowietrzył szybciutko i bez problemów.
Nagrzewnica jest dużo mniejsza od chłodnicy, i nawet zimą zagrzejesz silnik z włączoną nagrzewnicą - inaczej silnik był by zimny. |
|
 |
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 13:01
|
|
|
| bingo napisał/a: | jak ja zamieniłem przewody na nagrzewnicy, to nie miałem grzania, po prawidłowym podłączniu układ się odpowietrzył szybciutko i bez problemów.
Nagrzewnica jest dużo mniejsza od chłodnicy, i nawet zimą zagrzejesz silnik z włączoną nagrzewnicą - inaczej silnik był by zimny. |
Jak działa dobrze nagrzewnica to wychłodzisz 
Zostawiłem kolegę w Berlingo nowym . Odpalony silnik , grzanie na max i dmuchawa . I silnik wystygł w czasie pracy . Ale tak jak pisałem znacznie szybciej jest . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 15:01
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | I silnik wystygł w czasie pracy |
w nowych samochodach jest to prędzej możliwe, ponieważ silniki mają lepszą sprawność i oddają mniej ciepła, przy ON jest to jeszcze gorzej - miałem problem w Octavi by zagrzał sie silnik przy temp. zewnętrznej -10, ale scorpio ma duży silnik i ilość ciepła odpadowego jest bardzo duża. Włączona nagrzewnica oczywiście opóźni nagrzanie silnika, ale przy obescnych temp. w zimie nie powinno być problemów. |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 17:24
|
|
|
| bingo napisał/a: | | miałem problem w Octavi by zagrzał sie silnik przy temp. zewnętrznej -10 |
Dlatego Octavian i inne podobne mu pawiany mają wkręcone 3 świece zarowe w studzienkę małego obiegu wody przy silniku, które to wspomagają ogrzewanie wewnętrzne w fazie rozruchu silnika. Biedne alternatory  |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 20:31
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | mają wkręcone 3 świece zarowe w studzienkę małego obiegu |
a tego nawet nie wiedziałem |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
