 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Orginalny parktronik |
| Autor |
Wiadomość |
Tomko
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 12:29 Orginalny parktronik
|
|
|
| Witam - nabyłem orginalny parktronik, zamontowałem już część elektryczną i pozostało mi najgorsze, czyli otwory fi. 45 i zdemontowanie zderzaka. Czy ktoś z Was już to robił? Podobno są problemy ze zdemontowaniem zderzaka bo ma jakieś zatrzaski po bokach. Jak to szarpać ? do tyłu czy na boki. Wiem o śróbach z tyłu i plastikowych zaczepach po bokacu od dołu. |
|
 |
|
 |
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 12:44
|
|
|
| a po co demontować zderzak, ja założyłem to bez zdejmowania zderzaka, potrzebna Ci jest otwornica do dziur pod czujniki i lutownica żeby od tyłu wyciąć dziury żebyś mógł włożyć czujnik, godzina roboty i zrobione |
|
 |
|
|
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 12:45
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | ja założyłem to bez zdejmowania zderzaka |
coo ? a jak niby od tyłu przekręciłeś pierścień mocujący czujnik ? no chyba że też lutownicą zaspawałeś jak większość w tym aucie  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 12:48
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Jankes napisał/a: | | ja założyłem to bez zdejmowania zderzaka |
coo ? a jak niby od tyłu przekręciłeś pierścień mocujący czujnik ? no chyba że też lutownicą zaspawałeś jak większość w tym aucie |
jak się popieści to się zmieści a o poszarpanych dłoniach nie wspomnę, poprostu od przodu wycinasz dziury fi45mm, wkładasz zaślepkę, a od tyłu wycinasz dziurę lutownicą, wkładasz czujnik i przekręcasz, wszystko ładnie pięknie i chodzi, sam widziałeś
[ Dodano: 2008-06-20, 13:28 ]
a dla niedowiarków, jak zdążę dziś to zrobię fotki  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 13:42
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | a od tyłu wycinasz dziurę lutownicą |
a Ty to masz haka w tym aucie ? bo z hakiem to chyba to raczej mało możliwe. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 13:48
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Jankes napisał/a: | | a od tyłu wycinasz dziurę lutownicą |
a Ty to masz haka w tym aucie ? bo z hakiem to chyba to raczej mało możliwe. |
nie niemam, dziś zrobię fotki, jak to wygląda od środka zderzaka |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 13:56
|
|
|
| no pewnie wygląda tak jakby ktoś wyrzeźbił dziury lutownicą bo jak ma niby wyglądać |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 13:58
|
|
|
ja osobiście nie widzę sensu zwalania zderzaka, ale...decyzja należy do tego kto będzie montował  |
|
|
|
|
|
Tomko
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 13:59
|
|
|
| Ja mam hak - co z tymi zatrzaskami z boku zderzaka ? |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 14:01
|
|
|
| Tomko napisał/a: | | Ja mam hak - co z tymi zatrzaskami z boku zderzaka ? |
no to trochę zmienia sprawę, raczej będziesz musiał zwalić zderzak, śruby masz w podłużnicach(jak z mocowaniami)a po bakach masz takie "motylki" które przekręcasz i wyjmujesz, no i zaczepy u góry ale z nich łatwo zeskoczy. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 14:02
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | ja osobiście nie widzę sensu zwalania zderzaka |
ja widzę sens, porządnie się zrobi - ot co. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 18:29
|
|
|
| całkiem spoko |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 18:40
|
|
|
jak robiłem to zakleiłem te dziury taśmą, ale widzę ze jedno po zimę odpadło, więc trzeba będzie zakleić na nowo, ogólnie lubię się bawić w takie klejenie/wycinanie lutownicą i całkiem dobrze i sprawnie mi to idzie
Tomko, jakbyś nie mógł znaleźć jakie rozstawy otworów itp, to poszukaj, tematu "naprawa parktronika" tam będą wszystkie informacje jakie zebrałem jak naprawiałem parktronik, jeszcze z konta Stefen |
|
|
|
|
|
Tomko
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 21:41
|
|
|
| Wszystko już ustalone - otwory z tyłu zderzaka zrobię wyrzynarką, z przodu frezem, ale najistotniejsza jest odległość w pionie w dół od górnej płaszczyzny zderzaka, bo rozstaw mniej istotny aby trafić na odpowiednie miejsce jego zaokrąglenia bo maskownica sensorów nie jest płaszczyzną. Czy ktoś wie coś na temat tego wymiaru ??? |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
