$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wał kierownicy - różnice mk1/mk2 Poprzedni temat «» Następny temat
Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Autor Wiadomość
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 19:56   Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Koledzy i koleżanki - może ktoś wie czy jest róznica pomiędzy wałem kierowniczym z mk1 a wałem z mk2? W moim mk2 przy skręceniu kierownica rusza się razem z obudową - podejrzewam że kierowca będać bez pasów przy uderzeniu walnął w kierownicę zginając wał - ta "harmonijka" ze zdjęcia chyba nie powinna być sprasowana?

_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
Ostatnio zmieniony przez Vaux |4 Cze 2008|, 2008 21:43, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 19:59   
ta harmonijka to chyba przy regulowaniu się rozciąga jak ciągniesz kierę do siebie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Byniek
[Usunięty]

Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 20:03   
Ja mam regulację w jednej płaszczyźnie: góra-dół. Do siebie nie mogę wyciągać.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 20:05   
Byniek napisał/a:
Ja mam regulację w jednej płaszczyźnie: góra-dół. Do siebie nie mogę wyciągać.
to pociągnij mocniej, każde scorpio ma regulację góra-dół i przód-tył. Tez kiedyś sądziłem że nie mam przód tył, wystarczyło szarpnąć mocniej bo zastane było.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Byniek
[Usunięty]

Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 20:07   
Struna napisał/a:
to pociągnij mocniej, każde scorpio ma regulację góra-dół i przód-tył.

Toś mnie zaskoczył. Zobaczę... może razem z całą maglownicą nie wyrwę :D
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 20:22   
Oj zaskoczysz się Zbyszek ;) Też mi kiedyś szczęka opadła...
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 20:24   
jak masz od obudowy zegarów kiere jakieś 5 cm to wyciągaj, jak masz dużo więcej to wpychaj :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 21:19   
Vaux, co Ty masz za urządzenie na kolumnie to zaraz koło tej harmonijki z wtyczką?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |3 Cze 2008|, 2008 23:20   
Ten samochód ma servotronic więc prawdopodobnie to jakiś czujnik od tego ustrojstwa...tak przypuszczam
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 01:47   
w mk1 servotronic ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 07:08   
Struna napisał/a:
servotronic
a co to? bo szukajka nic ciekawego nie "mówi"
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 07:09   
robkom napisał/a:
Struna napisał/a:
servotronic
a co to? bo szukajka nic ciekawego nie "mówi"


wspomaganie progresywne, zależne od prędkości auta
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 07:22   
to by znaczyło że to mam bo na kolumnie też mam takie coś... a co jeszcze wchodzi w skład tego servotronica po czym go jeszcze rozpoznać że jest i działa?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 09:13   
Struna napisał/a:
w mk1 servotronic ?


Nie mk1 ;) Tutaj pytam o moje MK2 :)

robkom napisał/a:
a co jeszcze wchodzi w skład tego servotronica po czym go jeszcze rozpoznać że jest i działa?


Jak na pompie wspomagania masz z boku obok "wyjścia na magiel" taki zawór elektryczny to też to masz
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 09:15   
Vaux napisał/a:
taki zawór elektryczny
no mam też taki zawór z kabelkami :) ... a czy sam magiel jakoś się różni ten z servo od tego bez servo?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group